I test che stiamo vedendo in questi giorni a Sepang (qui trovate il resoconto della seconda giornata) hanno evidenziato ancora una volta l’elevatissima ricerca aerodinamica presente nella moderna MotoGP. Uno sviluppo che sostanzialmente è ancora all’inizio dopo l’esordio, anzi il ritorno a distanza di 30 anni, delle appendici aerodinamiche applicate alle carene delle moto della top class.
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