Fernández vince con un distacco abissale, Acosta resiste all’offensiva di Lowes. Schrötter chiude quarto, ennesimo ritiro per Vietti
Augusto Fernández è il vincitore del Gran Premio di Germania 2022, classe Moto2. Prestazione eccezionale quella offerta dall’alfiere del team Red Bull KTM Ajo, sontuoso nell’imprimere, sul resto dei piloti, un vantaggio più che considerevole. Partito terzo e rimasto ingarbugliato nelle prime fasi di gara, il madrileno ha poi dato avvio ad una rapida scalata alla vetta, mediante anche dei pregevoli sorpassi architettati in curva 3 e realizzati in curva 4. Una volta acquisita la testa della corsa, la cavalcata verso la bandiera a scacchi ha assunto la forma di una vera e propria fuga, insindacabile, inesorabile, a suon di secondi di margine sui suoi avversari. Una vittoria, la quarta nel motomondiale, cartina al tornasole di un grande talento, spesso e volentieri obnubilato da circostanze varie; oltreché ottimo biglietto da visita per rilanciarsi prepotentemente nella lotta al titolo mondiale.
Sette secondi e settecentoquattro millesimi: questo il distacco incassato, sotto la bandiera a scacchi, da Pedro Acosta che, in ogni caso, può e deve festeggiare un risultato solido ed incoraggiante. La rimonta dall’undicesima casella ne impreziosisce il valore, assieme alla strenua resistenza adoperata nel controbattere gli attacchi di un Sam Lowes che, partito dalla pole, ha perso progressivamente smalto, salvo poi ringalluzzirsi sul finale e tentare di riconquistare la seconda posizione. Pregevole la percorrenza del secondo tratto della pista del britannico; ancor più pregevoli le staccate dello spagnolo, profonde e definitive.
Quarto, ad un passo dal podio, si classifica Marcel Schrötter, a precedere Albert Arenas (vittima di una penalizzazione di tre secondi, alla stregua di Jeremy Alcoba), Alonso López, Ai Ogura, Arón Canet e Tony Arbolino. Celestino Vietti, in seguito ad una gara trascorsa un pelo sopra il margine inferiore della zona punti, conclude mestamente il weekend con una scivolata in curva 1.
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Classifica mondiale
Immagine: KTM Media
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