La Renault teme che i piloti equipaggiati dalla Power Unit francese possano subire delle penalità in griglia nel proseguo del mondiale, a causa dei problemi di affidabilità riscontrati fino ad ora.
Sebbene la casa francese abbia migliorato in modo consistente la forma della sua Power Unit dopo dei deludenti test invernali, è probabile che durante l’anno i problemi riscontrati ad inizio stagione costeranno delle penalità alle squadre che montano il turbo Renault. Il capo progetto motore Rob White ha inoltre sostenuto che i piloti che montano motori Renault sono divisi in differenti step di evoluzione dei componenti che lo compongono.
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