Secondo James Allison, direttore tecnico della Ferrari, per la stagione 2014, i piloti dovranno apprendere un modo di correre tutto diverso, dato che le monoposto avranno un limite di 100 kg di carburante a gara. La chiave del successo sarà proprio nella gestione del carburante.
Allison afferma che questa è sempre stata una sfida, ma in base ai primi feedback delle prove al simulatore, sembra che la situazione sia molto più estrema quest’anno.
“Alonso ci ha dato un feedback e dei dettagli importanti per la squadra: durante le prove, la macchina avrà più potenza elettrica disponibile e avrà 100 kg di carburante per ogni ora di prova. Durante la gara, sarà diverso. Per alcune gare 100 kg sono più che sufficienti, mentre in altre bisogna fare attenzione a gestire tutto giro per giro. I piloti dovranno imparare a guidare in questo modo – imparare ad essere veloci, senza usare troppo carburante”.
Oltre a questo, i piloti si stanno preparato ad avere una macchina decisamente differente, rispetto al passato.
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