Interviste | Tutte le News

Intervista esclusiva a Diego Grassi, fondatore della Scuderia Grassi Milanese: “La 044s è un tributo alla Lancia Delta S4 e alle auto del Gruppo B”

MXGP | Intervista a Gautier Paulin: “Il Nazioni 2025 è stato positivo, ai giovani insegniamo il divertimento”

WMX | Intervista a Lotte van Drunen: “Nel 2025 non ho mai corso al 100% della forma, voglio vincere più titoli possibile”

TCR Panama | Intervista a George Hazbun: “Ottimo il nostro esordio, ma lavoriamo sempre per migliorarci. Puntiamo a una tappa nel TCR World Tour”

Formula Regional Europe | Intervista a David Li (Team Coordinator CL Motorsport): “Abbiamo superato di molto le aspettative di inizio stagione”

TCR | Intervista a Nicolas Taylor: “Da difensore del titolo ho cambiato mentalità, sono stato più strategico. L’europeo mi ha aiutato a crescere”

TCR / WEC | Intervista a Gabriele Tarquini: “Al TCR World Tour servono costruttori e visibilità. Con Genesis partiamo da un foglio bianco e per me sarà una sfida”

Formula Regional Europe | Intervista esclusiva a Hiyu Yamakoshi: “Il prossimo anno in Formula 3 sarà un livello completamente diverso”

F4 Italia | Intervista esclusiva a Payton Westcott: “Stiamo ancora valutando le opzioni per il 2026”

IndyCar | Intervista ad Andrea Amico, Systems’ Engineer per PREMA Racing: “Alex Zanardi mi ha spinto ad iniziare questa carriera col suo primo libro”

F4 Italia | Intervista ad Artem Severiukhin: “Per la Formula 4 sono troppo vecchio, ma se tutto funziona so di essere veloce”

F4 Italia | Intervista esclusiva a Emily Cotty: “La F1 Academy un bel campionato, ma ora voglio correre nella griglia più competitiva”

MotoE / SSP | Intervista esclusiva a Mattia Casadei, pilota dell’E-Team LCR: “Penso che in futuro la categoria riprenderà”

TCR Europe | Intervista a Rubén Fernández: “Il 2025 è stato un successo di tutti. Ho ascoltato team e piloti per prendere decisioni e migliorare il campionato”

IMSA | Intervista esclusiva a Giacomo Altoè: “Ferrari una grande famiglia, se non sei dentro non puoi capirlo. Tra cinque anni vorrei essere in Hypercar”