Il paddock della NTT IndyCar Series torna in pista dopo la pausa estiva. La seconda parte di stagione si apre a Lexington, Ohio, tappa storica per le ruote scoperte a stelle e strisce. Riuscirà Marcus Ericsson a confermarsi al vertice della classifica nel decimo round stagionale?
Lo stretto, tecnico e difficile circuito permanente del Mid-Ohio è ormai pronto ad ospitare il paddock NTT IndyCar Series, categoria che da ora in poi inizierà un intenso sprint che culminerà con il finale di stagione previsto a Laguna Seca l’11 settembre. Ricaricate le energie durante la pausa estiva, caratterizzata dai test in Iowa e ad Indianapolis, i piloti della IndyCar raggiungo l’impianto di Lexington per correre in una delle gare più affascinanti della stagione, sia per le caratteristiche del circuito sia per la storicità di un evento nato negli anni ’70 con la Formula 5000 e sviluppatosi nel decennio successivo grazie alla CART.
Come annunciato nel sottotitolo, la prima posizione in classifica è occupata dallo svedese Marcus Ericsson, tornato al comando grazie al secondo posto siglato nel GP di Road America. L’alfiere di Chip Ganassi Racing, vincitore della Indy500, ha un bel ricordo dell’ultima gara corsa in Ohio (2021) terminata in seconda posizione alle spalle di Newgarden. Alla vigilia della Indy200 Ericsson ha 27 punti di vantaggio su Power, reduce dal deludente e sfortunato round corso ad Elkhart Lake. Terza posizione per chi proprio in Winsconsin ha confezionato il terzo successo stagionale, Josef Newgarden, distante 32 lunghezze dalla vetta. O’Ward, costretto al ritiro a Road America, ha ora 45 punti di svantaggio e precede di due lunghezze il campione in carica Alex Palou, decisamente penalizzato dal contatto con Ericsson nei primi giri del GP corso ad Elkhart Lake.
Dixon è il primo pilota a soffrire più di 50 punti di distacco dalla leadership. Il neozelandese, infatti, ha perso terreno con il nono posto in Wisconsin ed è ormai obbligato a rispondere se vuole tornare in lotta per il titolo. L’Ohio sembra comunque il posto giusto per voltare pagina siccome Dixon, a Lexington, è il pilota più vincente di sempre grazie ai 6 trionfi conquistati tra il 2007 ed il 2019. Tra i piloti in attività già entrati in Victory Lane annoveriamo anche Castroneves (2000-2001), Newgarden (2017-2021), il pilota di casa Graham Rahal (2015), Pagenaud (2016), Rossi (2018), Power (Gara 1 – 2020) e Herta (Gara 2 – 2020). Passando alle squadre l’atmosfera si fa tesa considerando che Chip Ganassi Racing e Team Penske possono entrambe contare sulle 11 vittorie totalizzate. Andretti Autosport, invece, è ferma a quota due avendo portato a casa le edizioni 2018 e 2020 (Gara 2).
In qualifica il più forte è Will Power, per cinque volte partito dalla Pole Position. Ben lontani sia Castroneves sia Dixon, per ora a due Pole, mentre Pagenaud, Rossi, Herta e Newgarden hanno firmato il giro record in qualifica una volta ciascuno. Nell’attacco alla Pole Position la formazione più competitiva è quella del Team Penske, squadra partita ben 14 volte in cima alla griglia di partenza. Team Green/Andretti Autosport hanno insieme raggiunto 6 Pole eguagliando Newman/Haas Racing al secondo posto. Mai così forte in qualifica, invece, Chip Ganassi Racing, in Pole in sole 3 occasioni (1996 – 2011 – 2015).
2022 Honda Indy 200
Round 09/17
01-02-03 Luglio 2022
INFO CIRCUITO
Tipologia del circuito: Stradale
Lunghezza del circuito: 2,258 mi (3,634 km)
Giri da percorrere: 80
Distanza totale: 180,640 mi (290,712 km)
Numero di curve: 13 (8 a destra, 5 a sinistra)
Senso di marcia: orario
Prima Gara: 1970
Sanctioning body: Formula 5000 1970-1976; CART 1980-2003; IRL 2007-2010; INDYCAR 2011-2022
RECORD
Miglior giro in qualifica: 1:03.8700 – Simon Pagenaud – Team Penske – 2016
Miglior giro in gara: 1:05.2600 – Will Power – Team Penske – 2016
Distanza: 1h39:58.8551 – Josef Newgarden -Team Penske – 2021 (su 80 giri)
Vittorie pilota: 6 – Scott Dixon
Vittorie team: 11 – Chip Ganassi Racing, Team Penske
Pole pilota: 5 – Will Power
Pole team: 14 – Team Penske
Podi pilota: 8 – Bobby Rahal
Podi team: 34 – Team Penske
ALBO D’ORO
PROGRAMMA
Venerdì 01 Luglio
21:30-22:15 Prove Libere 1
Sabato 02 Luglio
15:30-16:15 Prove Libere 2
20:45-22:00 Qualifiche – Diretta su Sky Sport Action a partire dalle 20:40
Domenica 03 Luglio
15:45-16:15 Warm Up
18:45 Gara – Diretta su Sky Sport Action a partire dalle 18:30
Mappa del circuito dal sito ufficiale Indycar
Immagine di copertina da IndyCar Media/Joe Skibinski
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