Il duo di Arrow McLaren monopolizza la prima fila a Lexington, con Christian Lundgaard che si prende la pole position davanti a Pato O’Ward e Will Power. Quarto Malukas, Palou solo ottavo.
Nella settimana dell’annuncio di Dixon e dei rumors che lo vedono senza sedile, Christian Lundgaard si prende la pole position per la Mid-Ohio 200 grazie al tempo di 01:04.839, lanciando un segnale forte non solo al proprio team ma anche alla concorrenza per la lotta per il titolo. Quella del danese è la quarta pole in IndyCar, nonché la prima della stagione, arrivata in un momento in cui il pilota di Arrow McLaren, vincitore a Road America, era chiamato a reagire dopo le voci di mercato. Secondo il compagno di squadra Pato O’Ward, battuto all’ultimo da Lundgaard per soli 25 millesimi.
Una qualifica molto serrata quella di Lexington, con i primi quattro racchiusi in meno di 70 millesimi: in terza posizione troviamo la Andretti di Will Power (+0.038), il quale scatterà davanti a David Malukas (+0.068), con il pilota del Team Penske completa la seconda fila per la gara di oggi. Completano la Fast Six Christian Rasmussen (+0.377), per la prima volta in stagione nella fase finale della qualifica, e Rinus VeeKay (+0.569).
Settima piazza per Marcus Ericsson, il quale ha mancato l’accesso alla Fast Six per soli 11, davanti al leader del campionato Alex Palou, ottavo e il migliore dei piloti di Chip Ganassi Racing, il quale però interrompe così la serie di pole position consecutive. Nona piazza per Josef Newgarden, un buon risultato per il pilota del Team Penske che è ancora dolorante per l’infortunio rimediato a Indianapolis. Top 10 anche per Kyle Kirkwood con la terza e ultima delle Andretti in griglia, mentre chiudono la Fast 12 della qualifica Caio Collet, il miglior rookie in questa qualifica, e Graham Rahal, rispettivamente in undicesima e dodicesima posizione.
Tredicesimo Felix Rosenqvist, seguito da Sting Ray Robb, il quale ha mancato l’accesso alla Fast 12 per soli 8 millesimi; dietro di loro scatterà Nolan Siegel, quindicesimo con la terza e ultima vettura di Arrow McLaren, seguito da un buon Mick Schumacher, sedicesimo. Diciassettesima piazza per un deludente Scott McLaughlin: il pilota del Team Penske scatterà soltanto dalla nona fila, e sarà chiamato alla rimonta in gara. Diciottesimo Alexander Rossi con la seconda vettura di Ed Carpenter Racing, mentre chiudono la Top 20 Louis Foster e Kyffin Simpson, che scatteranno dalla decima fila.
Ventunesima piazza per Romain Grosjean, seguito da Santino Ferrucci, ventiduesimo, e Scott Dixon, ventitreesimo e autore di un doppio impeeding ai danni di Grosjean negli ultimi minuti del Gruppo 1, penalizzato poi dalla direzione gara. Nelle ultime due posizioni della griglia troviamo Marcus Armstrong e il rookie Dennis Hauger, con il pilota norvegese che conferma le difficoltà del team Dale Coyne Racing a Lexington.
“Abbiamo ottenuto due vittorie finora e vogliamo sfruttare questo slancio“, ha dichiarato il poleman Lundgaard. “È fantastico aver conquistato una doppietta in qualifica. Domani dobbiamo completare l’opera: è questo l’aspetto più importante“.
“Direi proprio che abbiamo riscontrato alcuni problemi di bilanciamento che ieri non c’erano“, ha aggiunto il pilota di Arrow McLaren. “Credo che ieri le gomme si stessero surriscaldando. Ma sì, siamo messi bene. Stavamo seguendo una certa direzione (con l’assetto del telaio) e sento che la velocità c’è. Ora si tratta soprattutto di ottimizzare e affinare il tutto, oltre a sistemare quei piccoli dettagli che i piloti desiderano davvero“.
Terminata la sessione di qualifica, i piloti si prepareranno per la gara di oggi in Mid-Ohio, con la green flag che verrà sventolata alle 18.52 italiane, dopo la sessione di warm-up in programma per le 16.00 italiane.
Qui i risultati completi della qualifica della Mid-Ohio 200.
Fonte immagini: indycar.com
Ricevi le notifiche TELEGRAM WHATSAPPSEGUICI su GOOGLE
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.