La partnership tra Chip Ganassi Racing e Scott Dixon si concluderà al termine del 2026 dopo ben 25 stagioni
Le strade di Scott Dixon e Chip Ganassi Racing si separano dopo ben 25 anni. Il neozelandese, infatti, non rappresenterà CGR, squadra che lo ha accolto nel lontano 2002, a partire dalla stagione 2027 della NTT IndyCar Series.
“The Iceman”, soprannome storico della leggenda del motorsport americano, ha vinto ben 6 titoli in IndyCar (nel 2003, nel 2008, nel 2013, nel 2015, nel 2018 e nel 2020) portando alti i colori di Chip Ganassi Racing. Il quarantacinquenne di Brisbane ha rappresentato la squadra statunitense anche in competizioni endurance, tra cui spiccano la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona (in cui ha trionfato per ben 4 volte, di cui 3 con CGR).
Di seguito il comunicato di Chip Ganassi Racing:
“Scott Dixon ci ha recentemente comunicato che non farà parte di questa squadra nel 2027. La presenza di Scott è stata estremamente significativa per CGR negli ultimi 24 anni. Insieme abbiamo conquistato campionati, ottenuto numerose vittorie e condiviso innumerevoli momenti che hanno contribuito a definire l’identità della nostra squadra. Visto tutto quello che abbiamo realizzato insieme e lo status che si è costruito in tutto questo tempo insieme, abbiamo ritenuto importante offrirgli l’opportunità di terminare la sua carriera in Chip Ganassi Racing, proponendogli un contratto pluriennale proprio a tal fine. Rispettiamo la sua scelta di intraprendere una strada diversa e gli auguriamo null’altro che il meglio. Scott rimarrà una parte speciale della storia di questa squadra per sempre e gli siamo grati per tutto ciò che abbiamo conseguito insieme.”
“Il nostro obiettivo è concludere questa stagione nel miglior modo possibile con il team PNC #9 mentre prepariamo il futuro di Chip Ganassi Racing.”
Nonostante il futuro di Dixon non abbia ancora preso forma, diversi addetti ai lavori parlano già di un clamoroso approdo in McLaren. Questo cambio di struttura, casomai diventi realtà, non sarebbe casuale, visto che Scott, data la sua poliedricità, potrebbe dire la sua anche a bordo della Hypercar che la casa di Woking porterà in pista a partire dal 2027 (magari partecipando anche alla 24 Ore di Le Mans).
Media: Chip Ganassi Racing on X
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