Il computo delle macchine sale a diciotto, tra il ritorno di Mercedes e il debutto di Comtoyou su Aston Martin
Con concorrenti provenienti da Africa, Asia, Europa, Oceania e Sudamerica, nella lista provvisoria degli iscritti figurano ben otto costruttori GT3 – un numero record – tra cui l’Aston Martin, che torna in gara, affiancandosi ad Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche.
La lista degli iscritti comprende numerosi vincitori della FIA GT World Cup e piloti GT di fama internazionale. Il due volte vincitore della FIA GT World Cup Maro Engel torna a Macao al fianco del vincitore del 2018 Augusto Farfus, mentre anche un altro due volte vincitore, Raffaele Marciello, si è unito alla competizione.
A loro si aggiungono Earl Bamber, già sul podio della FIA GT World Cup e campione del Campionato mondiale endurance FIA e dell’IMSA, il pilota in Hypercar per Aston Martin Marco Sørensen, il pilota ufficiale Porsche Thomas Preining, l’asso della BMW Kelvin Van der Linde e il rappresentante della Ferrari Yifei Ye, che arricchiscono ulteriormente il parterre dei partecipanti.
Porsche è il costruttore più rappresentato nella lista degli iscritti con quattro vetture, mentre BMW e Mercedes-AMG schierano tre vetture ciascuna. Aston Martin, Audi e Ferrari schierano due contendenti ciascuna, con una sola vettura per i team motorizzati Lamborghini e McLaren, a sottolineare la forza e la diversità della competizione.
Il campo di gara presenta inoltre un mix di concorrenti internazionali affermati e specialisti regionali di primo piano. Piloti come Dorian Boccolacci, Luca Engstler, Joel Eriksson, Adderly Fong, Alessio Picariello e Alessio Rovera apportano una notevole esperienza maturata nei programmi GT e di gare di endurance in tutto il mondo, garantendo una battaglia altamente competitiva su tutta la griglia di partenza.
La FIA GT World Cup è diventata uno degli appuntamenti clou del festival motoristico annuale del Gran Premio di Macao, combinando le vetture GT3 d’élite con uno dei circuiti cittadini più impegnativi delle competizioni internazionali. Gli spazi ristretti, i rettilinei ad alta velocità e le barriere che non perdonano del Circuito della Guia hanno dato vita ad alcune delle gare più memorabili nelle competizioni GT, premiando in egual misura precisione, dedizione e coraggio.
Con un campo di gara ricco di talenti sostenuti dalle case automobilistiche, vincitori di campionati e stelle nascenti, il palcoscenico è pronto per un’altra emozionante edizione della FIA GT World Cup, la nona in totale, mentre i migliori piloti GT del mondo si preparano a contendersi la vittoria sulle strade di Macao, celebrando al contempo il 20° anniversario della categoria GT3 della FIA.
l presidente della Commissione GT della FIA, Lutz Leif Linden, ha dichiarato: “Mentre la GT3 festeggia il suo ventesimo anniversario, la Coppa del Mondo GT della FIA rimane la vetrina per eccellenza della categoria, con la partecipazione di otto case automobilistiche. Il Gran Premio di Macao occupa un posto unico nel calendario mondiale degli sport motoristici, combinando uno dei circuiti più impegnativi al mondo con una forte presenza in una regione di enorme importanza per le case automobilistiche di prestigio e i loro iconici modelli GT. La forza della griglia di partenza di quest’anno sottolinea sia il successo della piattaforma GT3 sia il fascino intramontabile di competere per i titoli della Coppa del Mondo FIA sulle strade di Macao, un evento che anno dopo anno attira una schiera stellare di piloti provenienti dal mondo delle gare GT e di endurance per una gara sprint GT3 davvero unica.”
La entry list della FIA GT World Cup 2026
Il confronto con i piloti dell’edizione 2025
Media: Macau GP
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