Il caos totale che dura tutta la gara porta Sebastian Wheldon e Salim Hanna sul podio. Marcus Saeter vincitore dei rookie
da Monza – Si è appena conclusa la seconda gara del quarto round della FIA Formula Regional European Championship, e come direbbero i fan di wrestling, c’è stato del “Trouble in Paradise”. Il secondo appuntamento sulla griglia di partenza per le nuove Tatuus T-326 in quel di Monza ha regalato spettacolo, seppur per certi versi anche troppo. Tanti contatti ed errori hanno configurato i trenta minuti valevoli per il format “Sprint Race”, con griglia invertita e punteggio praticamente dimezzato.
Rispetto al round di Spa-Francorchamps, l’unica variazione sui trenta partenti è l’uscita programmata del belga Thomas Strauven, sostituito dal sudcoreano Kyuho Lee, attualmente partecipante al campionato GB3 e pilota del Trajectory Program di Genesis.
La gara
La griglia invertita vede la prima posizione occupata da Andrea Dupé (Van Amersfoort), ancora a secco di punti in stagione. La partenza del francese si è però rivelata subito in salita: un contatto alla Prima Variante con il compagno di prima fila, Alexander Abkhazava (MP), ha lasciato momentaneamente la strada libera a Maksimilian Popov (Trident) e Alex Ninovic (Rodin).
La leadership di questi ultimi è durata però lo spazio di poche curve. Ninovic ha infatti tamponato Popov, mandando entrambe le vetture in testacoda (un’infrazione costata al pilota della Rodin 10 secondi di penalità, unica penalità per ora comminata ndr) e riconsegnando la prima posizione allo stesso Dupé. Anche Abkhazava non ha avuto fortuna: il kazako ha terminato definitivamente la sua gara nella ghiaia all’uscita della curva 2, costringendo la direzione gara a chiamare in pista la safety-car. La neutralizzazione ha azzerato il vantaggio accumulato da Dupé, accendendo la miccia per la seconda parte di gara.
Alla ripartenza è scattata la rimonta furiosa di Salim Hanna: scattato dalla decima piazzola, il colombiano ha infilato Dupé alla variante della Roggia, prendendosi la vetta. Poco dopo, anche Wheldon ha sopravanzato il francese della Van Amersfoort, mentre Al Dhaheri ha sorpassato Emanuele Olivieri per artigliare la quarta piazza, con l’astigiano in difficoltà anche su Yuki Sano
Proprio quando Hanna sembrava avere la vittoria in pugno, Wheldon ha rotto gli indugi sferrando l’attacco decisivo per la leadership. Ma il vero capolavoro porta la firma di Al Dhaheri: l’emiratino, risalito con pazienza dall’ottava posizione, ha beffato Wheldon nel finale, prendendosi il comando della corsa pochi istanti prima che il caos riesplodesse nelle retrovie.
Nella fase finale infatti, una carambola ha coinvolto l’incolpevole Olivieri, colpito da una vettura dietro di lui. Nel marasma, anche Jules Roussel (CL Motorsport) e Kai Daryanani (Trident) hanno infatti finito le loro speranze, ritirandosi, e costringendo la safety-car a scortare il gruppo fino alla bandiera a scacchi.
Rashid Al Dhaheri ha quindi riscatta la delusione del mattino e fa sua una caotica Gara 2, conquistando il secondo successo stagionale. Al termine di una corsa ricca di colpi di scena e conclusasi sotto regime di safety-car, il pilota del team R-ace mette a segno un colpo pesantissimo per la classifica. Sul podio insieme all’emiratino salgono Sebastian Wheldon (MP Motorsport), che grazie a questo secondo posto balza in testa al campionato, e Salim Hanna (Prema), autore di un’altra prova maiuscola. Limita i danni Kean Nakamura (Prema): il giapponese, scivolato nelle retrovie a inizio gara, firma una rimonta furiosa fino all’ottavo posto, salvando tre punti preziosi.
La classifica dei piloti a punti vede anche Reno Francot, Yuki Sano, Zhenrui Chi, lo stesso Nakamura-Berta, Macedo (di nuovo a punti dopo un digiuno di due round) e Seewooruthun (riscattatosi dopo il ritiro di Gara 1). Ma attenzione, non è da escludere un completo capovolgimento della classifica con annessi cambi nella zona punti: tanti sono stati i contatti, e la direzione gara si sta attualmente prendendo tempo per analizzare quanto visto nei trenta minuti trascorsi. Potrebbero esserci anche conseguenze anche sulla griglia di Gara 3, l’ultima del weekend.
I risultati provvisori di Gara 2
La prossima sessione saranno le Qualifiche 2, previste per le 8:30 di domani mattina. Gara 3 invece sarà alle 13:00.
Media: Archivio Fotografico ACI / FIA FREC
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