Emanuele Olivieri si impone di forza in Gara 1. Sul podio anche Wheldon e Munoz
da Imola – Emanuele Olivieri conquista la testa del campionato piloti e il titolo rookie al termine di Gara 1 del FIA FREC. L’astigiano di R-ace GP si è saputo imporre in una corsa molto caotica, condita dalla presenza di molti incidenti e, di conseguenza, da numerosi interventi in pista da parte della safety car.
Il FIA Formula Regional European Championship si appresta ad entrare nella sua fase finale. La prima gara del settimo appuntamento della serie continentale, che si svolge all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, potrebbe cambiare nuovamente gli equilibri della classifica.
L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, situato a Imola, nasce come pista semipermanente nel lontano 1953. Il circuito ha poi espanso il numero e il rango delle attività ospitate grazie a una serie di ammodernamenti avvenuti nel corso dei numerosi anni di attività. L’ultimo cambiamento del layout, difatti, risale al 2009. Il tracciato, caratterizzato da molti cambi altimetrici e da brevi rettilinei, è composto da 19 curve, 10 a sinistra e 9 a destra, e presenta una lunghezza di 4,909 km.
Sono 30 i partecipanti al penultimo round del campionato. La terza vettura di CL Motorsport cambia nuovamente pilota, visto che il posto di Lisle viene dato a René Lammers, diciottenne di Leiden, Olanda del Sud, che si trova attualmente in terza posizione in Eurocup-3 (lo stesso piazzamento nel quale ha terminato la Winter Series), serie a cui partecipa con MP Motorsport.
Oleksandr Bondarev debutta nel FIA FREC con Van Amersfoort Racing. Il diciassettenne di Kiev, membro della Williams Driver Academy, è il campione in carica della UAE4 Series (Mumbai Falcons Racing Limited). Durante questa stagione, l’ucraino occupa la nona posizione nella F4 italiana e la sesta nell’E4, serie a cui è iscritto con Prema Racing. “Sasha” sostituisce il portoghese Macedo durante questo weekend.
Il titolo rookie potrebbe decidersi già al termine di Gara 1, dato che basta un podio a Emanuele Olivieri (indipendentemente dal risultato di Gomez) per conquistare matematicamente l’iride della classifica riservata ai debuttanti.
La gara
Olivieri scatta divinamente allo spegnimento dei semafori. Wheldon, che ha ereditato la prima fila al via a seguito della squalifica dalle Qualifiche 1 di Saeter, si ritrova invece in difficoltà allo stacco di frizione. Nonostante ciò, l’americano si difende da Munoz, che mantiene il podio.
Alla Tosa, durante il primo giro, Stolcermanis e Al Dhaheri si toccano e vanno contro le barriere, terminando con largo anticipo la propria mattinata. Per permettere la rimozione delle due vetture, la direzione gara “libera” la safety car, che entra così in pista.
Olivieri non è brillante al restart, ma riesce comunque a tenersi alle spalle Wheldon e a creare un gap nei confronti del rivale già nell’arco di poche curve. Munoz, invece, mantiene senza difficoltà la terza posizione.
Un contatto tra Ninovic e Gowda alla Piratella (in cui ha la peggio l’australiano, che termina la propria mattinata nella ghiaia) riporta in pista la safety car al termine del sesto giro. Durante la neutralizzazione, la direzione gara nota un contatto al Tamburello fra Kostic e Chi.
Il restart sorride a Olivieri nonostante quest’ultimo sia meno brillante di Wheldon nel momento in cui viene sventolata la bandiera verde. L’americano, infatti, allunga in modo importante da Munoz in questa occasione, il quale, nuovamente, mantiene senza difficoltà il gradino più basso del podio.
Al termine del giro 9, però, i piloti devono nuovamente frenare le proprie ambizioni, dato che un incidente all’ingresso della Rivazza fra Daryanani e Costa, che si insabbia, porta in pista la safety car per la terza volta.
La ripartenza segue bene o male il copione già visto in precedenza. Olivieri riparte bene e non si fa superare da un Wheldon super scattante, mentre Munoz non si pone timori reverenziali e mantiene la posizione sugli inseguitori.
La parte finale della corsa segue lo stesso copione a cui si è già assistito in precedenza, anche se, in questo caso, avvengono più incidenti nell’arco di pochissimi metri, il primo dei quali coinvolge Lammers, che disintegra il posteriore della propria CL alla Variante Alta al giro 13.
Durante il quattordicesimo giro, l’ultimo in cui le vetture sono libere di scambiarsi le posizioni, avvengono due incidenti importanti. Al Tamburello, Kostic, impegnato in una difesa decisamente aggressiva, tocca Przyrowski mentre allarga la linea, portando entrambe le vetture nella gravel trap.
Alla Variante Villeneuve, invece, è Dupé a commettere un errore in una fase di gara decisamente concitata. Il francese, in quest’occasione, tampona Saeter, che viene scagliato nella via di fuga a folle velocità assieme al francese, che deve concludere anche lui la corsa in anticipo per via dei danni riportati nell’impatto.
Emanuele Olivieri, pilota di R-ace GP taglia il traguardo alle spalle della safety car e vince Gara 1 di FIA FREC a Imola. Sebastian Wheldon e Alexandre Munoz seguono il rookie astigiano, autore anche del giro veloce, sul podio. La zona punti viene completata da Abkhazava, Francot, Anurag, Giaccardi, Hanna, Roussel e Bondarev.
Emanuele Olivieri, diciottenne di Canelli, provincia di Asti, conquista al termine di una perfomance di assoluto rilievo la sua prima vittoria da maggiorenne, nonché la seconda stagionale. La crescita impressionante e la costanza di rendimento hanno trasformato l’italiano di R-ace GP in un pilota pericoloso e silenzioso. Gli avversari, però, si sono accorti e, per questo motivo, è probabile che si assista a un contrattacco nelle fasi finali del campionato.
I risultati della gara
I risultati di Gara 1 di FREC al Paul Ricard
La classifica generale
La classifica di FREC al termine di Gara 1 al Paul Ricard
Emanuele Olivieri (180) svetta nel campionato piloti e conquista il titolo rookie grazie all’en plain di straordinaria fattura di cui è stato autore in Gara 1. L’astigiano anticipa ora in classifica i rivali Wheldon (177) e Nakamura-Berta (172). R-ace GP (394) mantiene la testa fra i team.
I prossimi appuntamenti
Prima di Gara 2 della FIA FREC, prevista per le ore 16.30, si svolgeranno a Imola Gara 1 di F4 italiana (11.10) e GT4 Italy Series (12.10) e le Qualifiche del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance (14.00). Il programma del sabato si chiuderà con Gara 2 di F4 italiana (17.30), seguita dall’ingresso in pista delle vetture a guida autonoma dell’Aspire A2RL, prevista per le 18.20.
La FIA FREC tornerà in pista domenica alle 8.45 per le Qualifiche 2 e alle 16.30 per Gara 3. Al termine della giornata in questione, i piloti si involeranno subito in direzione Hockenheimring, sede del finale di stagione di settimana prossima (11-13 settembre).
Media: Archivio Fotografico ACI Sport
Ricevi le notifiche TELEGRAM WHATSAPPSEGUICI su GOOGLE
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.