L’olandese vince una gara divisa in due parti distinte e nonostante una bandiera rossa finale
È Nyck De Vries ad uscire vincitore dal secondo ePrix del weekend a Tokyo. Il pilota olandese del team Mahindra ha vinto una gara divisa in due parti distinte, la prima condizionata dalla pioggia e la seconda con la pista andata verso l’asciutto. Sul podio Nick Cassidy per Citroen, secondo con dedica al TP da poco scomparso, Cyril Blais, e Jake Dennis per Andretti, che approfitta della situazione per portarsi in testa al mondiale prima del gran finale di Londra.
Nella prima parte di gara sembrava che la lotta fosse ristretta a Da Costa e Mortara. Il cambio delle condizioni della pista ha poi ribaltato completamente la classifica, con i piloti più veloci sul bagnato progressivamente crollati in favore di chi aveva optato per un avvio più cauto in attesa dell’asciutto. Nell’ultimo terzo la gara si è evoluta incredibilmente, con De Vries che si è quindi trovato in testa su Cassidy e Dennis. Un incidente multiplo tra Da Costa, Mortara ed Eriksson ha fermato la gara con bandiera rossa a due giri dal termine. La Safety Car ha poi lanciato i piloti in rolling start per un solo giro di bandiera verde per concludere la corsa, vinta dall’olandese.
In classifica, Dennis guida con 146 punti contro i 144 di Evans e i 141 di Wehrlein. Il prossimo appuntamento, doppio, deciderà il mondiale, con l’ePrix di Londra il 15 e 16 agosto.
Cronaca
Mortara partito bene con Da Costa alle spalle che prende subito l’Attack Mode e passa in testa nel terzo passaggio, sfruttando la potenza aggiuntiva per arrivare a quasi 4 secondi di vantaggio sullo svizzero. Alle loro spalle situazione consolidata fino a quando Ticktum perde la terza posizione da Barnard, dopo 10 passaggi sui 33 previsti.
Mortara prende l’AM al 14° giro e si lancia all’inseguimento di Da Costa, al quale recupera quasi tutto il distacco in un solo passaggio prima che la gara venga neutralizzata con una FCY per Martì a muro dopo un contatto con Buemi. Sempre prima della VSC, Evans passa Ticktum. Si riprende al giro 17 con Mortara che per colpa della FCY non ha potuto sfruttare quasi due minuti di AM.
Barnard e Ticktum prendono l’AM al 18° giro. Il pilota DS riprende i primi due, si sbarazza prima di Mortara e poi Da Costa, passando in testa. Dietro, Rowland si difende benissimo da Evans nonostante il leader della classifica abbia l’AM attivo.
Rowland compie un paio di sorpassi di livello su Mortara e Da Costa e si ritrova in testa quando Barnard prende il secondo AM al 24° giro. La pista ora è quasi asciutta in traiettoria e l’effetto dell’AM è meno potente, con Rowland che addirittura scappa via da Barnard, il quale finisce l’AM e viene risucchiato da De Vries e Vergne. De Vries, addirittura, va in testa alla gara al 28° giro e con ancora due minuti e mezzo di AM. Viene fuori anche Cassidy, che si porta in seconda posizione mentre nei primi 7 sono in cinque con l’AM arrivato, che stravolge i valori in campo.
A quattro giri dal termine De Vries comanda su Cassidy. Vergne che ha passato Rowland e Dennis che è risalito quinto con ancora quattro minuti e più di AM. La direzione gara aggiunge un giro per compensare la FCY iniziale. Dennis è in rincorsa su De Vries e Dennis quando c’è un incidente multiplo con tre vetture coinvolte, che costringe a dare bandiera rossa. Le monoposto sono quelle di Mortara, Eriksson e Da Costa.
Dopo oltre 10 minuti si torna in pista dietro la Safety Car quando siamo al 33° giro su 34. Le monoposto ripartiranno in rolling start per un solo giro con De Vries davanti a Cassidy e Dennis. Termina così con l’olandese che trionfa per Mahindra.
Seguono risultato di gara e classifica piloti a due gare dal termine.
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