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Formula E | San Paolo ePrix 2024: NFA per Cassidy dopo l’incidente con Wehrlein

di Daniele Botticelli
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Pubblicato il 8 Dicembre 2024 - 12:33
Tempo di lettura: 2 minuti
Formula E | San Paolo ePrix 2024: NFA per Cassidy dopo l’incidente con Wehrlein
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Nessuna azione per il neozelandese dopo il contatto con il campione del mondo, con la rottura dello sterzo della Jaguar tra le cause scatenanti dell’impatto.

Il momento più concitato dell’ePrix di San Paolo della Season 11 di Formula E è stato inevitabilmente l’incidente tra Nick Cassidy e Pascal Wehrlein al 30° giro, che ha visto il Campione del mondo in carica impattare violentemente contro il muro in uscita da curva 6 con l’Halo prima di ritrovarsi capovolto lungo la pista, fortunatamente senza conseguenze fisiche e comportando inevitabilmente l’interruzione della gara con la bandiera rossa.

L’incidente è stato poi investigato dalla Direzione Gara una volta conclusa la corsa, riscontrando come non ci fossero responsabilità predominanti da parte di nessuno dei due piloti coinvolti, decidendo poi per un No Further Action nei confronti di Cassidy. La dinamica dell’incidente, infatti, nasce dal contatto in curva 5 tra lo stesso Cassidy e Maximilian Günther, quando insieme a Wehrlein si erano ritrovati appaiati a tre in una curva molto stretta comportando il contatto tra la Jaguar #37 e la DS Penske di Günther, con quest’ultimo finito contro il muro.

Il contatto con Günther ha comportato però la rottura dello sterzo sulla vettura di Cassidy, rendendo la sua vittoria praticamente impossibile da controllare nella successiva curva. Al contempo, i commissari hanno notato come Wehrlein abbia affrontato curva 6 con una velocità nettamente superiore rispetto al pilota Jaguar non lasciandogli tanto spazio di manovra. Rivedendo questa dinamica, la Direzione Gara ha notato come nessuno dei due piloti avesse delle responsabilità maggiori rispetto all’altro, annotando l’episodio come incidente di gara senza prendere alcuna decisione.

Di seguito, il documento ufficiale della decisione:

Immagini: FIA Formula E

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