Formula E | Maserati sceglie Mortara e Günther per la Season 9

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Tempo di lettura: 5 minuti
di Daniele Botticelli @DBDeiman
3 Novembre 2022 - 14:49
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Il marchio italiano ha presentato oggi la propria coppia piloti con la quale debutterà in Formula E nella prossima stagione.


Maserati MSG Racing ha annunciato oggi, con un evento dedicato e registrato nel quartier generale di Modena della casa del Tridente, la propria coppia piloti con la quale disputerà la Season 9 di Formula E, che vedrà l’esordio ufficiale del marchio italiano nella serie in collaborazione con Venturi. La prima line up del team italo-monegasco è composta da Edoardo Mortara e Maximilian Günther, dando così vita ad una coppia di piloti con esperienza, velocità e potenzialmente molto competitiva.

Edoardo Mortara disputerà la propria sesta stagione in Formula E, continuando così la propria avventura con la parte monegasca del team anche ora con l’arrivo di Maserati. Nelle cinque stagioni precedenti nel campionato Full Electric, il 35 enne pilota italo-svizzero ha ottenuto sei vittorie, 13 podi, 2 pole position e due giri veloci, ottenendo come miglior risultato in campionato il secondo posto ottenuto nella Season 7 con 92 punti.

Nella passata Season 8 Mortara è stato tra i pretendenti al titolo fino alla fine del campionato, chiuso al terzo posto con 169 punti grazie ad un bottino di quattro vittorie (ottenute a Diriyah, Berlino, Marrakech e Seoul), sei podi, due pole position e tre giri veloci, confermandosi così tra i migliori piloti presenti nella griglia della Formula E.

Mortara ha commentato così la possibilità di rappresentare un marchio glorioso come Maserati: “Da quando sono entrato a far parte della squadra nella Season 4, questa è diventata per me come una casa e sono davvero felice di continuare il mio viaggio con un gruppo di persone che lavorano sodo e di talento nella Stagione 9 e oltre. Le ultime cinque stagioni sono state tra le migliori della mia carriera e dopo aver conquistato sei vittorie, 13 podi e un titolo di Vice Campione del Mondo, sono impaziente di costruire insieme il nostro successo nella Gen3. In quanto italo-svizzero, rappresentare il Brand Maserati nel suo ritorno al motorsport a livello internazionale sarà per me un grande onore. Non vedo l’ora di lavorare con Max, che ha già dimostrato di essere un pilota di Formula E molto promettente. In qualità di vice-campioni del mondo in carica, è un ottimo momento per entrare a far parte del squadra e sono sicuro che formeremo un team forte per affrontare insieme il campionato”.

Il nuovo compagno di squadra di Mortara sarà Maximilian Günther, con il 25 enne pilota tedesco scelto per sostituire Lucas Di Grassi, accasatosi in Mahindra. Günther viene da un’esperienza piuttosto negativa con la Nissan e.Dams nella passata Season 8 in cui ha ottenuto solamente sei punti chiudendo il campionato al 19° posto, con un ottavo posto a Londra come miglior risultato stagionale, prima di lasciare spazio nel team giapponese a Norman Nato e Sacha Fenestraz.

In precedenza Günther è stato il pilota di punta della BMW i Andretti, riuscendo ad ottenere tre vittorie tra la Season 6 e la Season 7, diventando il più giovane vincitore di un ePrix in occasione dell’ePrix di Santiago del 2020. La Season 6 è stato il campionato in cui il nativo di Oberstdorf ha ottenuto il miglior risultato finale con il nono posto con 69 punti totalizzati.

Günther si è detto orgoglioso di entrare a far parte del mondo Maserati e ha commentato così l’inizio di questa sua nuova avventura: “Sono molto orgoglioso di entrare a far parte della famiglia Maserati MSG Racing accanto a Edo, in vista della Season 9. Ho grande ammirazione per il team e per i risultati ottenuti nelle ultime stagioni: sono stati difficili da battere e meritano il loro attuale titolo di vice-campioni del mondo. Essere parte del ritorno del marchio Maserati nelle corse, in collaborazione con MSG Racing, è per me un grande onore e sono veramente impaziente di costruire qualcosa di straordinario insieme. Ho incontrato Edo per la prima volta nel 2016 e condividiamo valori simili quando si parla di corse: siamo entrambi particolarmente attenti ai dettagli e orientati al successo. Abbiamo sempre avuto un ottimo rapporto dentro e fuori la pista, un rapporto basato sul rispetto reciproco. Credo che saremo una squadra formidabile e so che lavoreremo duramente per garantire il massimo delle prestazioni insieme al team. Non vedo l’ora di iniziare questo entusiasmante viaggio”.

Oltre alla nuova coppia di piloti, Maserati ha annunciato che nelle prossime settimane verrà svelata la livrea della propria vettura Gen3 con la quale disputerà la Season 9.

James Rossiter, neo Team Principal di Maserati MSG Racing, ha introdotto così la Season 9 del suo nuovo team: “La Season 9 segna una nuova entusiasmante era per la Formula E e sono lieto di estendere il nostro attuale rapporto con Edo e di dare il benvenuto a Max nel team. Edo è stato una pietra miliare della nostra attività dal 2017 e, in vista della sua sesta stagione, è senza dubbio uno dei migliori piloti sulla griglia di partenza. Siamo molto contenti di vederlo insieme a Max, un giovane dal talento eccezionale, una promessa dal potenziale immenso. Con questa coppia possiamo contare su una formazione di piloti molto forte per la Gen3. Questo ci consentirà di dare del filo da torcere agli avversari. Ci attende un periodo entusiasmante”.

Giovanni Tommaso Sgro, Capo di Maserati Corse, ha concluso così: “Con il ritorno della Maserati alle corse, siamo lieti di dare il benvenuto a Max ed Edo nella famiglia del Tridente per la Season 9, in quello che si preannuncia un’entusiasmante ed elettrizzante nuova era in Formula E. Siamo orgogliosi di essere tornati in pista, il luogo a cui apparteniamo, spinti dalla passione ed innovativi per natura. Nella corsa alle massime prestazioni, condurremo Maserati percorrendo le strade di alcune delle città più iconiche del mondo. La Formula E è più di una semplice serie di gare, per noi si tratta di una piattaforma competitiva in grado di portare nuove tecnologie per accelerare lo sviluppo di propulsori elettrificati ad alta efficienza e di software intelligenti per le nostre performanti auto stradali. Come primo marchio italiano ad aderire, non vediamo l’ora di mettere in atto la nostra strategia Folgore completamente elettrica”.

Immagini: Maserati MSG Racing Media

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