Il team britannico ha annunciato una nuova organizzazione del team in vista della Season 13 di Formula E, con un nuovo nome e la conferma di Yamaha come partner tecnico.
Lola Yamaha ha annunciato oggi la nomina di Gerry Hughes come Deputy Team Principal del team nella prossima Season 13 di Formula E, in cui il team affronterà una nuova fase della propria storia anche grazie all’inizio dell’era Gen4.
Gerry Hughes succede in questo ruolo a Fred Espinos, accasatosi in Citroen Racing, e lavorerà al fianco di Mark Preston, confermato nel ruolo di Team Principal. Questa nuova riorganizzazione societaria si sposa anche con il nuovo nome del team, diventato ora Lola Formula E Team a suggellare l’indipendenza del costruttore inglese dopo la separazione da ABT avvenuta al termine della passata stagione. Confermata la presenza di Yamaha, che rimarrà come partner tecnico del team.
Grazie al suo solido bagaglio di esperienze nel motorsport – maturate sia in Formula E che in Formula 1, inclusa un’esperienza come Team Principal del fu team NIO Formula E – Hughes si occuperà della gestione di tutte le attività operative e sportive, supervisionando al contempo la conduzione quotidiana del team Lola Formula E. Per Hughes si tratta di un ritorno in Lola, visto che nel 2009 vi ha ricoperto il ruolo di Head of F1 Engineering, dove in precedenza aveva anche svolto la ricerca per la sua tesi di laurea magistrale (MSc) dedicata alla progettazione di sistemi di sospensione.
Gerry Hughes ha commentato così questo suo nuovo ruolo in Lola: “Avendo già collaborato con Lola in due occasioni, tornare a far parte di questo prestigioso marchio britannico è per me una sorta di ritorno a casa, un fatto di cui vado molto fiero. Inoltre, questo nuovo incarico segna la terza volta in cui mi trovo a lavorare al fianco di Mark Preston e Peter McCool; questa familiarità mi permetterà di essere operativo fin da subito. Dal mio addio al termine della quinta stagione, la Formula E ha compiuto passi da gigante sotto il profilo tecnologico, e sono entusiasta di rientrare nel campionato proprio all’inizio di questa nuova era”.
Mark Preston, Team Principal di Lola Formula E, ha accolto così Hughes nel team: “Siamo molto lieti di annunciare l’ingresso di Gerry nel team. La sua vasta esperienza in diverse categorie del motorsport sarà fondamentale per il continuo sviluppo della squadra, proprio mentre ci prepariamo all’avvento della generazione GEN4. A livello personale, è un piacere tornare a lavorare con Gerry: siamo stati compagni di squadra in Super Aguri e, in seguito, avversari nelle prime stagioni della Formula E. Questa nomina conferma il nostro impegno nel costruire un team interno competitivo, dotato di competenze e capacità estremamente diversificate”.
Queste, invece, le dichiarazioni dello stato maggiore di Lola Cars e Yamaha sulla nuova organizzazione della squadra:
Mishern Chetty, CEO di Lola Cars, ha dichiarato: “Fin dall’avvio del programma di Lola in Formula E, Yamaha è stata un partner tecnico prezioso, mettendo a disposizione competenze e risorse fondamentali per il nostro sviluppo. Siamo orgogliosi di proseguire questa collaborazione in vista della nostra campagna GEN4, che vede Yamaha confermarsi una componente centrale del team. L’importanza del nostro rapporto con Yamaha ha trovato riscontro, nelle prime stagioni, nella sua inclusione nel nome della scuderia e nel branding del team. Tuttavia, a seguito della decisione di gestire internamente il team di gara per l’era GEN4 – un passo volto a ottimizzare le attività e accrescere il know-how in vista di futuri progetti nel motorsport – abbiamo aggiornato di conseguenza il nome e il posizionamento della squadra. Dalla prossima stagione gareggeremo dunque come ‘Lola Formula E Team’; entrambe le aziende continueranno a valorizzare le basi gettate insieme durante la fase GEN3 Evo, lavorando allo sviluppo di una piattaforma competitiva che rappresenti un’opportunità unica per OEM e partner tecnici o commerciali interessati a entrare in Formula E”.
Takayuki Sato, Chief General Manager di Yamaha Motor Co., Ltd.: “Insieme a Lola, abbiamo maturato un’esperienza inestimabile nel corso delle ultime due stagioni, gareggiando con il propulsore GEN3 Evo. Partiremo da queste fondamenta per affrontare l’era GEN4, continuando a guidare lo sviluppo del powertrain in qualità di partner tecnico di Lola e puntando a un livello superiore in termini di prestazioni e innovazione. In questa fase cruciale del nostro percorso in Formula E, siamo lieti di dare il benvenuto a Gerry nel team. La sua esperienza costituirà una risorsa di grande valore; non vediamo l’ora di competere insieme, pronti a cogliere le sfide e le opportunità offerte dalla GEN4”.
Immagine: FIA Formula E
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