Christian Costoya vince Gara 3 di F4 italiana a Misano dopo aver battuto Bearman e Robinson
da Misano Adriatico – Christian Costoya mostra di che pasta è fatto in Gara 3 a Misano. Lo spagnolo, membro del McLaren Driver Development Programme, è riuscito a mantenere la prima posizione dall’inizio alla fine senza alcuna difficoltà.
La giornata finale del sesto round dell’Italian F4 Championship, che porta i pulcini del motorsport al Misano World Circuit Marco Simoncelli per la seconda volta durante questa stagione, si apre con Gara 3, al termine della quale sono noti i nomi dei partecipanti alla Finale.
Il Misano World Circuit Marco Simoncelli è stato inaugurato nel 1972. L’allora Autodromo di Santa Monica ha subito numerose modifiche negli anni, che lo hanno ingrandito e ammodernato. La forma e il senso attuale sono il frutto di una grande ristrutturazione avvenuta nel 2007, mentre il layout non è mai stato modificato dal 2008 in poi. Sono presenti brevi rettilinei intervallati da lunghe sequenze di curve, 16 in totale, 10 a destra e 6 a sinistra, nei 4,226 km che compongono un giro del tracciato romagnolo. La serie ha disertato l’appuntamento romagnolo solo nella sua edizione inaugurale, datata 2014.
Sono 47 gli iscritti al secondo round a Misano della F4 italiana. Maccagnani (Prema Racing), fresco di debutto in F3, non è presente nella trasferta in Riviera, dove viene sostituito da Georgiy Zasov. Anche Alpha 54 Racing cambia un pilota, visto che Joaquin Pagola, argentino di Monte Maiz, Cordoba, proveniente dalla Formula 3 Metropolitana, prende in questa occasione (e lo farà anche nel finale di stagione) il posto di Acosta.
Trident Motorsport riporta in pista la sua quinta vettura, che viene affidata per l’occasione a Lucas Pasquinetti, pilota svizzero-emiratino che ha partecipato, senza lasciare il segno, alla UAE4 con X GP. AKM Motorsport, data l’assenza di Coronel, schiera solo due auto, mentre PA Racing diserta il secondo appuntamento stagionale a Misano.
Luka Sammalisto può laurearsi campione piloti già in Gara 3, anche se le circostanze devono essere più che particolari. Il finlandese, infatti, non deve arrivare in top 4, mentre Cosma-Cristofor non può salire oltre la nona posizione, per decidere il titolo con 4 gare di anticipo.
La gara
Costoya parte bene dalla pole position (Borenstein è stato sanzionato con 8 posizioni di penalità in griglia per aver causato la carambola nel finale di Gara 2) e si difende da Bearman e Robinson, che mantengono il podio senza difficoltà.
La safety car, a differenza di quanto prevedibile, entra in pista molto presto. Già, perché Repetto e Rubino si toccano in curva 1, e l’incidente causa il ritiro del pilota di PHM Racing, la cui vettura rimane in pista per un paio di passaggi.
Il restart premia Costoya, che allunga immediatamente su Bearman (un po’ impreciso nel momento in cui ha ripreso piena velocità) e Robinson. Al quarto giro Zheng rallenta improvvisamente alla Misano 2 e si ritira nella via di fuga.
Anche Bernoldi si ritira nei box, ma al giro 7, per un problema meccanico. Poco dopo, Lima svolge un drive through perché autore del testacoda che ha obbligato Zheng al ritiro. Anche Anagnostiadis viene penalizzato, dato che gli vengono aggiunti 10 secondi sul tempo di gara per aver infranto numerose volte i track limits.
Christian Costoya, pilota di Prema Racing e membro del McLaren Driver Development Programme, vince Gara 3 del secondo round a Misano della F4 italiana. Lo spagnolo viene seguito sul podio da Thomas Bearman ed Edward Robinson. Weiss, Toniolo, Burnett, Hattemer, Simek, Borenstein, Cortes, Kamyab, Sammalisto, Savinkov, Busso e Consani completano la zona punti.
Costoya si impone su Toniolo, Burnett, Hattemer, Simek, Kamyab, Arn, Chartier, Kuklane, Anagnostiadis e Ruykov, gli altri rookie giunti al traguardo. Westcott ottiene la vittoria del trofeo femminile dopo aver battuto Felbermayr e Ferreira (classificata nonostante non abbia terminato la corsa).
Christian Costoya, classe 2010 originario di Silleda, Galizia, replica il successo di ieri, portando quindi a 3 il numero di vittorie in monoposto. Il junior McLaren, nonostante un inizio di stagione un po’ incolore, è riuscito a mettere tutto in ordine in questo appuntamento, dal quale porterà a casa grandi soddisfazioni.
I risultati della gara
I risultati di Gara 3 del secondo round a Misano della 4 italiana
La classifica generale
La classifica di F4 italiana al termine di Gara 3 del secondo round a Misano
Luka Sammalisto (386), grazie al dodicesimo posto odierno e all’arrivo fuori dai punti di Cosma-Cristofor, si laurea campione italiano di Formula 4 con ben 4 gare di anticipo. Alp Aksoy (387) mantiene la leadership della classifica rookie, mentre US Racing (1066) ed Emma Felbermayr (376) sono ancora in testa a quelle riservate a team e pilote.
US Racing potrebbe aggiudicarsi il titolo già qui a Misano indipendentemente dai risultati con i migliori due piloti di Prema Racing che non fanno doppietta, oppure ottenendo meno di 27 punti (sempre con la sua coppia migliore) durante l’ultima gara del weekend romagnolo.
I prossimi appuntamenti
Prima di Gara 4 di F4 italiana, la Finale, che chiuderà il programma alle 16.20, si svolgeranno a Misano, in ordine, Gara 2 di Campionato Italiano Sport Prototipi (11.10) e Porsche Carrera Cup Italia (12.10), la Feature Race del Topjet Formula 2000 (14.10) e Gara 2 del TCR Italy (15.10).
Al termine del weekend, i piloti potranno prendersi una pausa, visto il campionato tricolore tornerà in pista solamente per il finale di stagione, che si svolgerà all’Autodromo Internazionale del Mugello tra il 30 ottobre e il 1 novembre. In queste date, la serie nazionale condividerà la pista con TCR Italy, Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, Porsche Carrera Cup Italia e Taycan Rush.
Media: Paolo Pellegrini
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