F4 Italia | Imola 2026: Luka Sammalisto si impone di forza in Gara 2

Di: Francesco Gritti
franz_house_vg franz_house_vg
Pubblicato il 5 Settembre 2026 - 18:50
Tempo di lettura: 5 minuti
Condividi su
F4 Italia | Imola 2026: Luka Sammalisto si impone di forza in Gara 2
Home  »  F4

Luka Sammalisto vince Gara 2 di F4 italiana a Imola. Il finlandese rifila diversi secondi a Ruta e Robinson, che completano il podio

da Imola – Quando il gatto non c’è, i topi ballano, ma quando il gatto ritorna che succede? Luka Sammalisto torna alla vittoria per l’ottava volta in Gara 2 di F4 italiana al Mugello. Il finlandese di US Racing ha mostrato a tutti di cosa è capace in una corsa prima di qualsiasi imperfezione.

Il sabato del quinto round dell’Italian F4 Championship, che si svolge all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, si conclude con Gara 2, la seconda delle tre Batterie che hanno il compito di definire le posizioni di partenza della Finale di domenica pomeriggio.

L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, situato a Imola, nasce come pista semipermanente nel lontano 1953. Il circuito ha poi espanso il numero e il rango delle attività ospitate grazie a una serie di ammodernamenti avvenuti nel corso dei numerosi anni di attività, l’ultimo dei quali risale al 2009. Il tracciato, caratterizzato da molti cambi altimetrici e da brevi rettilinei, è composto da 19 curve, 10 a sinistra e 9 a destra, e presenta una lunghezza di 4,909 km. Imola è sempre apparsa nel calendario della F4 italiana.

Sono ben 49 gli iscritti alla tappa imolese del campionato italiano. Il passaggio di Bondarev in FREC lascia un sedile libero in Prema Racing, che viene occupato da Lyuboslav Ruykov, in uscita da Trident Motorsport. La squadra milanese non sostituisce il bulgaro e, quindi, si presenta a Imola con quattro auto.

In R-ace GP si assiste a una piccola rivoluzione. Il team dà il benvenuto al sedicenne canadese Jensen Burnett, che sta affrontando la F4 spagnola con MP Motorsport, serie in cui si trova in P14 (la stessa posizione in cui ha chiuso l’Eurocup-4 Winter Championship con Drivex), e che ha partecipato a un round della Formula Winter Series con Mathilda Racing, e al quindicenne di Melbourne, Australia, James Anagnostiadis, protetto del Mercedes Junior Team al debutto in monoposto dopo molti successi nel karting. Cotty, invece, non è presente a Imola.

AKM Motorsport schiera una terza auto per Rocco Coronel, quindicenne di Eemnes, Paesi Bassi. Il figlio della leggenda del mondo turismo Tom, nonché membro del Red Bull Junior Team, corre a tempo pieno nella F4 spagnola con MP Motorsport, serie in cui occupa la quinta posizione, oltre che nella classe Pro della BMW M240i Cup, che sta dominando.

Coronel ha preso parte anche all’Eurocup-4 Spanish Winter Championship con MP Motorsport, terminando settimo, e alla Formula Winter Series con Van Amersfoort Racing, chiusa in P9 nonostante abbia saltato due round, oltre che alla tappa di Assen della Supercar Challenge in classe GT, nella quale è stato alla guida di una BMW M4 GT3 gestita da Koopman Racing.

Dean Pedersen, pilota originario di Orem, Utah, si unisce a Cram Motorsport per questo round. L’americano, che quest’anno ha già partecipato a diverse gare di F4 spagnola con DXR (senza ottenere risultati di rilievo) e CEZ con Mathilda Racing (in cui occupa la dodicesima posizione) prende il posto di Rechenmacher, assente a questa tappa.

Scuderia Buell è assente al round imolese del campionato. Joaquin Rubino passa quindi ad Alpha 54 Racing per questo weekend, dove affianca il connazionale Bautista Acosta, diciassettenne di Resistencia. Il team italo-argentino non schiera quindi né Kutskov, né Diaz, entrambi presenti al Mugello, durante questo weekend.

Real Racing torna a schierare una sola vettura dopo aver portato in pista una seconda monoposto per Florescu nella tappa precedente. Anche Maffi Racing iscrive a Imola solo le due auto titolari, data l’assenza di Lo Bue.

La gara

Acosta non prende parte alla gara. Sammalisto scatta bene allo spegnimento dei semafori e si difende da Robinson e Bansal. Il vincitore di Gara 1, però, non è velocissimo e viene infilato alla Piratella e superato definitivamente alle Acque Minerali dal compagno di squadra partito alle sue spalle.

Durante la gara non regna l’azione. Nella parte iniziale della corsa pomeridiana, infatti, l’unico evento degno di nota è un contatto tra Kamyab e Costoya al Tamburello, in cui il britannico, per cercare il sorpasso al cambio di direzione, tocca lo spagnolo, che perde diverse posizioni dopo essere entrato in ghiaia.

Colpo di scena al giro 6. Bansal sbaglia ad affrontare la Piratella e tocca la ghiaia, entrandoci di netto e tornando in pista addirittura in sesta posizione. L’errore dell’indiano permette a Robinson e Ruta di guadagnare un gradino del podio.

Durante la parte centrale della gara avvengono altri contatti, come quello tra Bernoldi e Anagnostiadis alla Variante Alta (giro 7) o quello tra Maccagnani e Kamyab alla Tosa (9). Sempre nel mezzo della sessione, i due nuovi ingressi di R-ace GP passano dai box per sostituire l’ala anteriore.

Un lampo di vita riaccende la gara al termine del giro 11. Ruta, infatti, sfrutta un errore alla Rivazza per superare Robinson, ottenendo così la seconda posizione. Il polacco, nel finale, guadagna terreno anche su Sammalisto, che, però, è troppo distante per essere ripreso da qualsiasi avversario.

Luka Sammalisto, pilota di US Racing, vince Gara 2 di F4 italiana a Imola. Il finlandese è seguito sul podio da Aleksander Ruta e dal compagno Edu Robinson. Bearman, Bansal, Toniolo, Busso, Ruykov, Maccagnani, Pedersen, Savinkov, Weiss, Costoya, Kamyab (andato lungo alla Rivazza dell’ultimo giro) e Chartier completano la zona punti.

Toniolo ottiene la vittoria tra i rookie. Il brasiliano di Trident è seguito sul traguardo da Ruykov, Pedersen, Costoya, Kamyab, Chartier, Coronel, Bernoldi, Hattemer, Gender, Kuklane, Repetto, Polak, Anagnostiadis e Burnett. Felbermayr batte Westcott e Panzeri nel trofeo femminile.

Luka Sammalisto, classe 2007 nato a Ylojarvi, conquista a Imola l’ottava vittoria nella F4 italiana, che coincide con la decima affermazione personale nel 2026. Il “veterano” di US Racing si è fatto notare in questo campionato grazie alla capacità di gestire al meglio ogni situazione.

I risultati della gara

I risultati di Gara 2 di F4 italiana a Imola

La classifica generale

La classifica della F4 italiana al termine di Gara 2 a Imola

Luka Sammalisto allunga nel campionato piloti (318) grazie alla vittoria odierna, così come US Racing (852) in quello riservato ai team. Alp Aksoy, nonostante non sia stato convocato per questa batteria, è ancora primo fra i rookie (311). Payton Westcott, seconda, mantiene la testa del trofeo femminile con 268 punti (anche se Felbermayr, a -8, deve ancora svolgere la seconda batteria).

I prossimi appuntamenti

La giornata a Imola verrà chiusa dall’Aspire A2RL, le cui vetture entreranno in pista alle 18.20. Al termine del programma di questo weekend, che si concluderà domenica con Gara 3 (9.45) e Gara 4, la Finale (17.30), i piloti inizieranno a prepararsi per la sesta tappa stagionale, che si svolgerà al Misano World Circuit Marco Simoncelli dal 18 al 20 settembre.

Media: Paolo Pellegrini

Ricevi le notifiche TELEGRAM WHATSAPPSEGUICI su GOOGLE

Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi

È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.