F4 Italia | Imola 2026: Kenzo Craigie batte Sammalisto in Gara 3

Di: Francesco Gritti
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Pubblicato il 6 Settembre 2026 - 11:45
Tempo di lettura: 5 minuti
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F4 Italia | Imola 2026: Kenzo Craigie batte Sammalisto in Gara 3
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Kenzo Cragie vince Gara 3 a Imola della F4 italiana battendo Sammalisto. Sul podio anche Bansal

da Imola – Kenzo Craigie continua a stupire. L’inglese di R-ace GP ha vinto di forza Gara 3 di F4 italiana a Imola dopo aver superato alla prima occasione possibile il poleman Sammalisto. Il giovanissimo sta superando le aspettative di tutti, incluso un Mercedes Junior Team che sta credendo moltissimo nel talento straordinario che sta crescendo nel suo vivaio.

L’ultima giornata del quinto dei sette appuntamenti che compongono questa stagione dell’Italian F4 Championship, che si svolge all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, si apre con Gara 3. Al termine dell’ultima Batteria si scopriranno i nomi dei piloti che parteciperanno alla Finale.

L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, situato a Imola, nasce come pista semipermanente nel lontano 1953. Il circuito ha poi espanso il numero e il rango delle attività ospitate grazie a una serie di ammodernamenti avvenuti nel corso dei numerosi anni di attività, l’ultimo dei quali risale al 2009. Il tracciato, caratterizzato da molti cambi altimetrici e da brevi rettilinei, è composto da 19 curve, 10 a sinistra e 9 a destra, e presenta una lunghezza di 4,909 km. Imola è sempre apparsa nel calendario della F4 italiana.

Sono ben 49 gli iscritti alla tappa imolese del campionato tricolore. Il passaggio di Bondarev in FREC lascia un sedile libero in Prema Racing, che viene occupato da Lyuboslav Ruykov, in uscita da Trident Motorsport. La squadra milanese non sostituisce il bulgaro e, quindi, si presenta a Imola con quattro auto.

In R-ace GP si assiste a una piccola rivoluzione. Il team francese dà il benvenuto al sedicenne canadese Jensen Burnett, che sta affrontando la F4 spagnola con MP Motorsport, serie in cui si trova in P14 (la stessa posizione in cui ha chiuso l’Eurocup-4 Winter Championship con Drivex), e che ha partecipato a un round della Formula Winter Series con Mathilda Racing, e al quindicenne di Melbourne, Australia, James Anagnostiadis, protetto del Mercedes Junior Team al debutto in monoposto dopo molti successi nel karting. Cotty, invece, non è presente a Imola.

AKM Motorsport schiera una terza auto per Rocco Coronel, quindicenne di Eemnes, Paesi Bassi. Il figlio della leggenda del mondo turismo Tom, nonché membro del Red Bull Junior Team, corre a tempo pieno nella F4 spagnola con MP Motorsport, serie in cui occupa la quinta posizione, oltre che nella classe Pro della BMW M240i Cup, che sta dominando.

Coronel ha preso parte anche all’Eurocup-4 Spanish Winter Championship con MP Motorsport, terminando settimo, e alla Formula Winter Series con Van Amersfoort Racing, chiusa in P9 nonostante abbia saltato due round, oltre che alla tappa di Assen della Supercar Challenge in classe GT, nella quale è stato alla guida di una BMW M4 GT3 gestita da Koopman Racing.

Dean Pedersen, pilota originario di Orem, Utah, si unisce a Cram Motorsport per questo round. L’americano, che quest’anno ha già partecipato a diverse gare di F4 spagnola con DXR (senza ottenere risultati di rilievo) e CEZ con Mathilda Racing (in cui occupa la dodicesima posizione) prende il posto di Rechenmacher, assente a questa tappa.

Scuderia Buell è assente al round imolese del campionato. Joaquin Rubino passa quindi ad Alpha 54 Racing per questo weekend, dove affianca il connazionale Bautista Acosta, diciassettenne di Resistencia. Il team italo-argentino non schiera quindi né Kutskov, né Diaz, entrambi presenti al Mugello, durante questo weekend.

Real Racing torna a schierare una sola vettura dopo aver portato in pista una seconda monoposto per Florescu nella tappa precedente. Anche Maffi Racing iscrive a Imola solo le due auto titolari, data l’assenza di Lo Bue.

La gara

Acosta non prende parte nemmeno a Gara 3, precludendo così il suo accesso alla Finale. Sammalisto è rapido allo spegnimento dei semafori, ma non quanto Craigie, che, dopo essersi affiancato, supera il dominatore del campionato al Tamburello. Bansal non entra nella lotta e, così facendo, mantiene la terza posizione.

Durante il primo giro si verificano un paio di contatti. Alla Variante Alta si toccano Martinese e Anagnostiadis, con il pugliese che perde qualche posizione, mentre alla Rivazza sono Weiss e Arn a punzecchiarsi.

Durante il secondo giro, Chartier e Cortes si toccano con forza alla Variante Alta. Il contatto provoca un danno importante al braccetto anteriore sinistro della monoposto del canadese, che rientra nei box per ritirarsi, oltre al cedimento dell’alettone del messicano, che viene prontamente sostituito.

Nella parte centrale della gara, Sammalisto si mostra minaccioso. Durante il quinto giro, un errore alla Villeneuve da parte di Cragie porta il finlandese in posizione d’attacco alla Tosa. Lo stesso accadrà tre passaggi più tardi, ma l’esito rimarrà sempre il medesimo. Nello stesso periodo, Killion subirà due sanzioni da 5 secondi l’una per infrazioni multiple dei track limits.

Le posizioni vengono neutralizzate (per la prima volta durante il weekend) nel corso del giro 13, quello successivo a un incidente di Gender, che parcheggia la sua R-ace nella via di fuga della Rivazza dopo aver subito un danno alla sospensione posteriore sinistra.

La ripartenza non avverrà mai. Nonostante tutti fossero pronti per percorrere un ultimo giro di fuoco, la direzione gara decide di non far riprendere l’evento per via di un incidente di Fogaca sul rettilineo di partenza, che provoca il distaccamento dell’ala posteriore del brasiliano. Nonostante ciò, il giovane di AKM, dato il cambio di programma, concluderà la corsa.

Kenzo Craigie, pilota di R-ace GP e membro del Mercedes Junior Team, vince Gara 3 a Imola della F4 italiana. Luka Sammalisto e Ary Bansal, che completano il podio, sono seguiti sulla linea del traguardo da Cosma-Cristofor, Costoya, Consani, Aksoy, Toniolo, Ruta, Weiss, Zheng, Burnett, Arn, Simek e Lima, ultimo pilota a punti.

La top 15 della classifica rookie è composta da Craigie, Costoya, Aksoy, Toniolo, Zheng, Burnett, Arn, Simek, Coronel, Nielsen, Anagnostiadis, Orsini, Hattemer, Kuklane e Martinese. Felbermayr batte Ferreira e si impone nel trofeo femminile.

Kenzo Craigie, classe 2010 originario di Epsom, nella contea di Surrey, conquista a Imola la sua seconda vittoria nel campionato italiano, nonché la sesta di una carriera automobilistica iniziata a gennaio. L’inglese sta rispettando, se non superando, le aspettative poste su di lui dal Mercedes Junior Team, e ciò sembra promettergli un grande futuro.

I risultati della gara

I risultati di Gara 3 di F4 italiana a Imola

La classifica generale

La classifica di F4 italiana al termine di Gara 3 a Imola

Luka Sammalisto (344) continua la sua cavalcata trionfale nel campionato piloti, così come Alp Aksoy (333) in quello rookie e US Racing (900) in quello riservato ai team. La vittoria odierna permette a Emma Felbermayr (290) di schizzare in testa al trofeo femminile.

I prossimi appuntamenti

Prima di Gara 4 di F4 italiana, che chiuderà il programma del weekend alle 17.30, si svolgeranno Gara 2 della GT4 Italy Series (10.45), Gara del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance (12.05) e Gara 3 della FIA Formula Regional (16.30). Dopodiché, i piloti inizieranno a prepararsi per la sesta tappa del campionato nazionale, che si svolgerà dal 18 al 20 settembre al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Media: Paolo Pellegrini

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