Il pilota Trident fa sua la gara della domenica con un ultimo giro in bandiera verde dopo la Safety Car
Matteo De Palo ha conquistato la sua prima vittoria in F3 nella Feature Race del GP di Gran Bretagna a Silverstone. Dopo essere riuscito a portarsi al comando partendo dalla quinta posizione, il pilota del team Trident è stato costretto a difendere la leadership nell’ultimo giro, con una Safety Car terminata all’inizio dell’ultimo giro. Ernesto Rivera ha chiuso al secondo posto per Campos Racing, davanti al pilota di ART Grand Prix Maciej Gladysz: entrambi hanno guadagnato una posizione al traguardo in seguito alla penalità di 10 secondi inflitta a Théophile Nael a fine gara.
LA GARA
Nael è scattato molto bene, ma il poleman Freddie Slater è stato bravissimo a restare davanti, resistendo all’esterno in Curva 1 per mantenere la posizione. De Palo, partito dalla quinta casella, è salito al quarto posto e ha poi effettuato una bella manovra su Louis Sharp, portandosi in terza posizione. L’italiano ha poi superato Nael con un bel sorpasso a Stowe,
L’ottimo avvio di De Palo è proseguito al quarto giro, quando si è infilato all’interno di Slater, ancora una volta a Stowe, conquistando la leadership della gara. Al settimo giro anche Gladysz si è messo in evidenza con una bella battaglia, superando Ernesto Rivera. Nael ha quindi provato ad attaccare Slater, che ha difeso la posizione prima di riprendersi la testa della gara su De Palo, poche curve più tardi. Rivera ha poi restituito il favore a Gladysz, completando la stessa manovra per riprendersi la sesta posizione. Il pilota Campos ha poi superato McLaughlin per il quinto post.
Il pilota Hitech e Gladysz sono poi finiti larghi alla Vale, permettendo a Stromsted, Wharton e Ugochukwu di superarli e facendo retrocedere McLaughlin in decima posizione. Davanti, Sharp ha messo pressione a Nael per il terzo posto e, al dodicesimo giro, i due sono arrivati affiancati a Stowe toccandosi.
Al quindicesimo giro Slater è andato largo a Copse mentre cercava di riavvicinarsi al compagno di squadra. Alle sue spalle, Sharp ha provato a superare Stromsted a Stowe, ma ha trovato la porta chiusa. Davanti, Slater ha tentato il primo attacco su De Palo al diciottesimo giro a Stowe, ma il compagno di squadra ha resistito, prima dell’ingresso della Safety Car per la fermata di Ricardo Escotto, a causa dei danni riscontrati dopo aver colpito il retrotreno di Bhirombahkdi.
La Safety Car è rientrata alla fine del penultimo giro: Slater è ripartito bene, ma De Palo si è difeso ottimamente. L’italiano ha poi bloccato le ruote in ingresso a The Loop, permettendo ai due rivali di incollarsi alla sua vettura sul Wellington Straight. I due sono quindi arrivati fianco a fianco a Copse e si sono toccati leggermente, con il britannico che è scivolato in classifica fino alla sesta posizione, forse per una foratura lenta.
De Palo ha quindi dovuto difendersi da Nael e Rivera, ma è riuscito a difendersi e a conquistare la sua prima vittoria nella categoria. Nael ha tagliato il traguardo in seconda posizione, ma ha dovuto scontare una una penalità di 10 secondi per la toccata con Sharp, scivolando così al sedicesimo posto.
Questo ha promosso Rivera in seconda posizione davanti a Gladysz, Wharton, Slater e Ugochukwu. Sharp ha chiuso settimo davanti a Stromsted, con Kanato Le nono e Alessandro Giusti decimo.
Segue la classifica di gara,
Immagine: Media F3
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