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F1 | Williams Racing presenta il Right of Review per la penalità inflitta a Carlos Sainz nel GP Olanda 2025

Autore: Federico Benedusi
federicob95
Pubblicato il 4 Settembre 2025 - 20:40
Tempo di lettura: 2 minuti
F1 | Williams Racing presenta il Right of Review per la penalità inflitta a Carlos Sainz nel GP Olanda 2025
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Tramite un brevissimo comunicato il team di Grove ha annunciato il ricorso contro la decisione dei commissari di Zandvoort

La penalità inflitta a Carlos Sainz jr durante il Gran Premio di Olanda di domenica scorsa ha fatto storcere il naso a non pochi spettatori e addetti ai lavori. Tra questi ultimi c’è ovviamente il team Williams Racing, per il quale gareggia il pilota spagnolo, che si appellerà al Right of Review per annullare la decisione presa dai commissari sportivi di Zandvoort.

“Confermiamo di avere inoltrato un Right of Review alla FIA, a proposito della penalità inflitta a Carlos a Zandvoort. Per noi è importante comprendere come correre in futuro e siamo fiduciosi riguardo un esito positivo del reclamo”. Con queste parole il team di Grove ha annunciato le proprie azioni nei confronti della Federazione e della decisione presa in Olanda: può essere interessante, a tal proposito, porre l’accento sulla prima parte della seconda frase, quella inerente il modo di correre, in linea con le modifiche regolamentari introdotte dalla FIA e con le decisioni che vengono prese di volta in volta in casi limite.

Alla base dei dieci secondi e dei due punti di penalità inflitti a Sainz a Zandvoort c’è la “regola dell’apex” introdotta ad aprile 2022 all’interno delle nuove “Driving Standards Guidelines” della F1. L’asse anteriore della Williams di Sainz, all’esterno di Liam Lawson alla curva Tarzan, non si trovava davanti all’analoga porzione della Racing Bulls del neozelandese e il contatto che ne è derivato è stato dunque, secondo l’applicazione regolamentare dei commissari, da addirsi interamente al pilota spagnolo.

Tra gli “elementi nuovi” richiesti affinché un Right of Review possa essere eventualmente accolto ci sarà con tutta probabilità la perdita di controllo accusata da Lawson poco prima del contatto tra le due vetture, piuttosto evidente dalle immagini ma del tutto ignorata nel documento ufficiale FIA; solo alla decisione finale, tuttavia, scopriremo per intero il contenuto del reclamo ufficiale presentato da Williams Racing.

Immagine copertina: Williams Racing on X

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