Il Circus allo studio di un sistema di punteggio rivisitato per offrire più punti per i team più indietro in classifica
La F1 sta studiando una nuova distribuzione del punteggio per “gratificare” meglio i team di fascia bassa. La novità è emersa durante il GP della Cina e prevede un allargamento del punteggio ai primi dodici piloti al traguardo rispetto agli attuali 10. L’allargamento sarebbe ottenuto aumentando i punti a disposizione per le posizioni dall’ottava alla decima, lasciando quindi spazio per assegnare 2 punti all’undicesimo posto e 1 punto al dodicesimo, secondo la tabella seguente.
| Posizione Finale | Punteggio attuale | Punteggio proposto |
| 1 | 25 | 25 |
| 2 | 18 | 18 |
| 3 | 15 | 15 |
| 4 | 12 | 12 |
| 5 | 10 | 10 |
| 6 | 8 | 8 |
| 7 | 6 | 6 |
| 8 | 4 | 5 |
| 9 | 2 | 4 |
| 10 | 1 | 3 |
| 11 | 2 | |
| 12 | 1 | |
| Giro più veloce | 1 (tra i primi 10) | 1 (tra i primi 12) |
Le prime sette posizioni, pertanto, non verrebbero toccate dalla modifica, che riguarderebbe solo le posizioni più arretrate. La modifica è stata suggerita dal fatto che, attualmente, dopo cinque gare tre team non hanno ancora ottenuto punti in classifica (Williams, Sauber, Alpine) mentre diventa sempre più difficile ottenere punti se non si fa parte delle prime cinque compagini (Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren, Alpine).
Dall’inizio del nuovo millennio il punteggio è stato rivisto due volte: nel 2003 il sistema introdotto nel 1991, con punti per i primi sei posti, fu allargato ai primi otto con una maggiore importanza data alle posizioni subito alle spalle della prima (si passò da 10/6/4/3/2/1 a 10/8/6/5/4/3/2/1). Nel 2010, invece, si passò all’allargamento alle prime 10 posizioni con il sistema attuale (25/18/15/12/10/8/6/4/2/1), con l’aggiunta del punto per il giro più veloce introdotta a partire dal 2019. Questo resterebbe inalterato con la nuova modifica e sarebbe assegnato, come succede ora, al pilota che ottiene il migliore giro tra quelli arrivati a punti.
La proposta, per essere approvata, necessita del parere positivo di sei team su dieci e, dicono le voci, potrebbe già essere introdotta a partire dal 2025.
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