L’australiano pronto alla stagione in cui dovrà cercare di riscattarsi
Oscar Piastri si dice pronto a ripartire. Dopo un 2025 a due facce e un finale di mondiale tremendo, con il titolo perso dopo aver guidato l’inizio di campionato, il pilota australiano affronterà la nuova stagione con l’obiettivo di riscattarsi senza cadere in spirali negative come quelle che l’hanno colpito nel 2025. Ecco le sue impressioni sulle nuove monoposto in vista dei test di questa settimana e dell’inizio del mondiale in Australia:
“Sono prontissimo a ricominciare. È stato bello tornare a casa, rivedere la mia famiglia e i miei amici e godermi anche un paio di settimane extra d’estate. Quindi sì, sono ricaricato e pronto a ripartire. Penso che sarà una grande sfida per tutti. Ovviamente cambiano le vetture, ma soprattutto le power unit: abbiamo utilizzato lo stesso tipo di motore per circa dieci anni e questo sarà un cambiamento importante da assimilare.
È anche per questo che quest’anno abbiamo più test. Il comportamento delle macchine è piuttosto diverso rispetto a quello a cui eravamo abituati negli ultimi anni, quindi adattarsi a tante novità sarà stimolante e rappresenterà un’area in cui si potrà fare la differenza. Sarà sicuramente molto interessante.
Ci saranno più elementi a cui pensare. In passato avevamo già la componente ibrida delle power unit, ma quest’anno assume un’importanza maggiore. Una quantità più elevata di potenza arriva dalla batteria, che può essere utilizzata molto più velocemente e ricaricata altrettanto rapidamente. È un sistema molto più dinamico da gestire e sarà un aspetto costantemente da tenere sotto controllo. È un’ulteriore sfida, ma l’obiettivo resta sempre lo stesso: andare il più veloce possibile. Sicuramente, però, ci saranno alcune difficoltà in più da affrontare al volante.
In generale penso che i circuiti più stretti e a bassa velocità saranno più adatti a queste vetture. Come abbiamo detto, sono un po’ più piccole, un po’ più strette e anche un po’ più leggere. Quindi piste come Monaco e Singapore, si spera, saranno un po’ più favorevoli. I circuiti ad alta velocità saranno molto interessanti e piuttosto diversi, perché lì le vetture delle generazioni precedenti erano davvero impressionanti. Ma penso che, in generale, i tracciati più piccoli possano adattarsi un po’ meglio a queste nuove macchine.
Il primo test è stato fantastico. È stato bello tornare in pista e capire, in prima persona, quanto queste macchine saranno diverse sotto vari aspetti di cui abbiamo già parlato. Ma, alla fine, resta comunque una F1. E soprattutto sul dritto, oggi, l’accelerazione con questi nuovi motori è davvero impressionante. Quindi sarà divertente tornare in pista in Bahrain e poi prepararci per correre sul serio a Melbourne.
Sulla livrea c’è un po’ più di papaya quest’anno, soprattutto nella parte anteriore, ed è una cosa che mi piace. In generale resta molto simile a quella che è stata vincente negli ultimi anni. Quindi sì, c’è solo un piccolo ritocco, ma è bello vedere che c’è più papaya”.
Immagine di copertina: Media McLaren
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
![F1 | Cadillac, shakedown in Bahrain prima dei test [Gallery]](https://content.p300.it/wp-content/uploads/2026/02/CadillacF1Team_2690_HiRes-550x375.jpg.webp)
![F1 | Cadillac presenta la sua livrea bicolore per il 2026 [Gallery]](https://content.p300.it/wp-content/uploads/2026/02/1250_CadillacF1Team_2187_HiRes-1-550x375.jpg.webp)
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.