Reduce dal primo (e probabilmente unico, stando alle intenzioni dei team) Triple Header della sua storia, il Circus della Formula 1 si prende una piccola pausa, in vista dell’ultima accoppiata di appuntamenti prima della sospirata pausa estiva, in quel di Hockenheim e di Budapest. Due eventi molto importanti, con i quali il campionato potrà cominciare a pendere in un senso o nell’altro.
Il Gran Premio di Germania, al rientro dopo l’ormai consueta pausa negli anni dispari, si disputerà nel weekend del 20-22 luglio, e nella giornata di oggi la Pirelli ha reso note le scelte dei piloti per quello che costituirà il giro di boa della stagione. Vi sarà un salto di mescola, con Medium, Soft ed Ultrasoft.
Ferrari e Mercedes, che ultimamente se le stanno dando di santa ragione dentro e fuori le piste, hanno optato per la stessa scelta in quanto a treni di pneumatici con spalla viola, ovvero sette. Mentre però i due contendenti al titolo, Vettel e Hamilton, avranno anche 4 treni di Soft e 2 di Medium, i rispettivi compagni di squadra, Raikkonen e Bottas, avranno 5 treni di Soft ed uno di Medium (come loro anche Magnussen (Haas)).
Con la stessa scelta di Seb e Lewis ci saranno anche Verstappen e Grosjean (Haas), mentre Ricciardo potrà scegliere tra 8 Ultrasoft, 3 Soft e 2 Medium. Come il nativo di Perth anche i due della Force India, della Toro Rosso e della McLaren, oltre che Ericsson (Sauber). Ancora 8 treni di Ultrasoft, ma abbinati a 2 di Soft e 3 di Medium, per Leclerc (Sauber).
Con 9 treni di Ultrasoft troviamo i due della Williams, con una leggera differenza, visto che Stroll potrà scegliere 2 treni sia di Soft che di Medium, mentre Sirotkin 3 di Soft ed uno solo di Medium. Infine, la scelta più aggressiva spetta ai Renault: 10 treni di Ultrasoft sia per Hulkenberg che per Sainz; il tedesco avrà anche un treno di Soft e 2 di Medium, lo spagnolo 2 di Soft ed uno di Medium.
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