F1 | Gran Premio del Giappone 2016 | ANTEPRIMA

AnteprimeF1GP GiapponeGran Premi
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di Alessandro Secchi @alexsecchi83
5 Ottobre 2016 - 16:05
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32° GRAN PREMIO DEL GIAPPONE – SUZUKA
Round 17/21 – 7/8/9 ottobre 2016
953° Gran Premio

Messo da parte il Gran Premio di Malesia, che ha visto tornare alla vittoria Ricciardo, la Formula 1 sbarca a Suzuka per il Gran Premio del Giappone, abituale appuntamento di inizio autunno e spesso in passato decisivo per le sorti del titolo mondiale, quando chiudeva la stagione.

In Malesia, come si è detto, ha trionfato Ricciardo con Verstappen in seconda posizione. La Red Bull ha centrato una doppietta che mancava dal Gran Premio del Brasile 2013. Ma come si è giunti a tutto ciò? Il weekend si apprestava ad essere un dominio di Hamilton: ottimi tempi nelle prove libere, qualifiche dominate e gara condotta senza intoppi quando, a quindici giri dalla fine, il motore della sua Mercedes l’ha tradito costringendolo al ritiro. La vittoria in Malesia avrebbe riportato l’asso di Stevenage in testa alla classifica, complice anche il tamponamento di Rosberg da parte di Vettel in partenza.

Vettel è stato il protagonista in negativo della gara, sebbene non abbia fatto nemmeno in tempo a completare la prima curva. Il tedesco ha tentato un sorpasso impossibile ai danni di Verstappen e, giunto lungo in frenata, ha colpito Rosberg mandandolo in testacoda. Il ferrarista è stato costretto al ritiro per rottura della sospensione. Molti e assurdi gli errori di Vettel quest’anno, dettati forse dalla consapevolezza di dover provare l’impossibile per cercare di cavare il ragno dal buco nel quale la Ferrari sembra essere precipitata.

Il ritiro di Hamilton è stato una doccia fredda, la gara si avviava ormai alla conclusione e lo strazio del pilota inglese era facilmente percepibile dal triplo “no” urlato con forza alla radio. A Rosberg tutto sommato è andata di lusso: ha concluso terzo e ha allungato ancora sul diretto rivale in classifica. C’è stato anche spazio per delle polemiche post-gara con Hamilton che ha sottolineato come il suo sia stato l’unico degli otto motori Mercedes presenti in pista a rompersi (l’inglese tra l’altro montava un motore totalmente nuovo) e come quest’anno abbia sofferto di una serie incredibile di problemi di natura tecnica.

Il Gran Premio del Giappone si disputa sul tracciato di Suzuka che sorge all’interno di un grande parco giochi a pochi chilometri dal mare. Suzuka, di proprietà della Honda, ha ospitato ininterrottamente la Formula 1 dal 1987 al 2006 quando, per due anni, ha lasciato il posto al tracciato del Fuji di proprietà della concorrente Toyota. Si tratta di un tracciato molto tecnico e molto amato dai piloti e dagli appassionati. Fu progettato dall’architetto olandese Hungenholz ed era destinato ai test che la casa giapponese svolgeva sulle proprie vetture prima di metterle in produzione. Decisamente interessanti la serie di “esse” dopo il traguardo, le due curve Degner da percorrere in successione, il lungo curvone Spoon e la 130R che, nonostante le modifiche degli ultimi anni, resta ancora un punto da brividi. Leggi la descrizione del circuito di Suzuka.

Vista anche la sua collocazione in calendario, in passato spesso Suzuka ha deciso le sorti di vari titoli mondiali. Indimenticabile per i ferraristi la gioia del 2000, con Schumacher che ruppe un digiuno che durava da ventuno anni. Lo scontro Senna-Prost raggiunse l’apice proprio su questo tracciato tra il 1989 e il 1990 a vantaggio rispettivamente del francese e del brasiliano. Leggi la storia del Gran Premio del Giappone.

A Suzuka la Mercedes potrebbe vincere il mondiale costruttori con quattro gare di anticipo, ma tutti gli occhi saranno puntati su Hamilton e Rosberg. L’inglese, bersagliato dalla sfortuna, ha assolutamente bisogno di tornare alla vittoria per rilanciare le sue speranze iridate e augurarsi che magari su Rosberg si riversi un po’ della malasorte che pare averlo preso di mira; in Malesia stava accadendo, ma la power unit Mercedes l’ha pensata diversamente.

Per questo appuntamento, Pirelli porta in pista le mescole soft, media e dura. Segue la scelta dei set per i singoli piloti.

pirelli-set-giappone-2016

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INFO CIRCUITO

suzuka_international_racing_course

Lunghezza del circuito: 5,807 km
Giri da percorrere: 53
Distanza totale: 307,471 km
Numero di curve: 18
Senso di marcia: orario
Mescole Pirelli: soft/media/dura
Primo Gran Premio: 1976
Apertura farfalla: 67% della percorrenza

RECORD

Giro gara: 1:31.540 – K Raikkonen – McLaren Mercedes – 2005
Distanza: 1h23:53.413 – F Alonso – Renault – 2006
Vittorie pilota: 6 – M Schumacher
Vittorie team: 9 – McLaren
Pole pilota: 8 – M Schumacher
Pole team: 9 – Ferrari
Km in testa pilota: 1.804 – M Schumacher
Km in testa team: 3.095 – McLaren
Migliori giri pilota: 4 – M Schumacher
Migliori giri team: 8 – McLaren, Williams
Podi pilota: 9 – M Schumacher
Podi team: 25 – McLaren

ALBO D’ORO

YearCircuitDateWinning DriverTeamLaps
362022Suzuka Circuit9 ottobrePaesi Bassi Max VerstappenAustria Oracle Red Bull Racing28
352019Suzuka Circuit13 ottobreFinlandia Valtteri BottasGermania Mercedes52
342018Suzuka Circuit7 ottobreRegno Unito Lewis HamiltonGermania Mercedes53
332017Suzuka Circuit8 ottobreRegno Unito Lewis HamiltonGermania Mercedes53
322016Suzuka Circuit9 ottobreGermania Nico RosbergGermania Mercedes53
312015Suzuka Circuit27 SettembreRegno Unito Lewis HamiltonGermania Mercedes53
302014Suzuka Circuit5 OttobreRegno Unito Lewis HamiltonGermania Mercedes44
292013Suzuka Circuit13 OttobreGermania Sebastian VettelAustria Red Bull53
282012Suzuka Circuit7 OttobreGermania Sebastian VettelAustria Red Bull53
272011Suzuka Circuit9 OttobreRegno Unito Jenson ButtonRegno Unito McLaren53
262010Suzuka Circuit10 OttobreGermania Sebastian VettelAustria Red Bull53
252009Suzuka Circuit4 OttobreGermania Sebastian VettelAustria Red Bull53
242008Fuji Speedway12 OttobreSpagna Fernando AlonsoFrancia Renault67
232007Fuji Speedway30 SettembreRegno Unito Lewis HamiltonRegno Unito McLaren67
222006Suzuka Circuit8 OttobreSpagna Fernando AlonsoFrancia Renault53
212005Suzuka Circuit9 OttobreFinlandia Kimi RäikkönenRegno Unito McLaren53
202004Suzuka Circuit10 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Ferrari53
192003Suzuka Circuit12 OttobreBrasile Rubens BarrichelloItalia Ferrari53
182002Suzuka Circuit13 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Ferrari53
172001Suzuka Circuit14 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Ferrari53
162000Suzuka Circuit8 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Ferrari53
151999Suzuka Circuit31 OttobreFinlandia Mika HäkkinenRegno Unito McLaren53
141998Suzuka Circuit1°NovembreFinlandia Mika HäkkinenRegno Unito McLaren51
131997Suzuka Circuit12 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Ferrari53
121996Suzuka Circuit13 OttobreRegno Unito Damon HillRegno Unito Williams52
111995Suzuka Circuit29 OttobreGermania Michael SchumacherItalia Benetton53
101994Suzuka Circuit6 NovembreRegno Unito Damon HillRegno Unito Williams50
91993Suzuka Circuit24 OttobreBrasile Ayrton SennaRegno Unito McLaren53
81992Suzuka Circuit25 OttobreItalia Riccardo PatreseRegno Unito Williams53
71991Suzuka Circuit20 OttobreAustria Gerhard BergerRegno Unito McLaren53
61990Suzuka Circuit21 OttobreBrasile Nelson PiquetItalia Benetton53
51989Suzuka Circuit22 OttobreItalia Alessandro NanniniItalia Benetton53
41988Suzuka Circuit30 OttobreBrasile Ayrton SennaRegno Unito McLaren51
31987Suzuka Circuit1°NovembreAustria Gerhard BergerItalia Ferrari51
21977Fuji Speedway23 OttobreRegno Unito James HuntRegno Unito McLaren73
11976Fuji Speedway24 OttobreStati Uniti Mario AndrettiRegno Unito Lotus73

Tutti i Risultati del GP del Giappone

ORARI DEL GRAN PREMIO DEL GIAPPONE

Venerdì 7 ottobre
10:00-11:30 (03:00-04:30) Prove Libere 1 – Sky Sport F1 / Rai Sport 1
14:00-15:30 (07:00-08:30) Prove Libere 2 – Sky Sport F1 / Rai Sport 1

Sabato 8 ottobre
12:00-13:00 (05:00-06:00) Prove Libere 3 – Sky Sport F1 / Rai Sport 1
15:00-16:00 (08:00-09:00) Qualifiche – Sky Sport F1 / Rai Due

Domenica 9 ottobre
14:00 (07:00) Gara – Sky Sport F1 / Rai Uno

Vi ricordiamo che avete tempo fino a giovedì sera per inserire i vostri pronostici nel nostro “FantaPronostici” per il GP del Giappone.

Per i testi, anteprima a cura di Domenico Della Valle. Riassunto storico a cura di Francesco Ferrandino. Mappa circuito a cura di Francesco Ferraro. Impaginazione a cura di Alessandro Secchi.

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