Verstappen vince su Hamilton e Norris a fatica il GP Stati Uniti 2023
Segue la cronaca giro per giro del GP Stati Uniti 2023, vinto da Max Verstappen davanti a Lewis Hamilton e Lando Norris.
Sulla griglia di partenza le vetture sono 16, con Haas e Aston che partiranno dalla Pitlane. Partono tutti su medie tranne Hulkenberg e Stroll, su dure.
Giro 1 | Partenza perfetta di Norris che scavalca Leclerc, Sainz si mette dietro al compagno con Hamilton quarto e Verstappen quinto. Diverse toccate nelle prime curve nelle prime posizioni.
Giro 2 | Norris scappa via da Leclerc portando già il vantaggio a 2.4 secondi. Seguono ravvicinati Sainz, Hamilton, Verstappen e Piastri. Ocon viene informato di avere un danno ad una fiancata.
Giro 3 | Ocon perde due posizioni da Russell e Pérez, il francese non ha ritmo.
Giro 4 | Mentre Norris resta a +2.4 su Leclerc, Hamilton punta Sainz e lo passa sul lungo dritto portandosi in terza posizione.
Giro 5 | Verstappen supera subito a sua volta Sainz e va all’inseguimento di Hamilton, mentre Lewis si avvicina alla Ferrari di Leclerc. Norris chiude il giro con 3 secondi di vantaggio sul monegasco.
Giro 6 | Hamilton è aggressivissimo e supera Leclerc all’esterno del tornantino, conquistando la seconda posizione.
Giro 7 | Norris inizia il giro con 3.2 di vantaggio su Hamilton, 3.8 su Leclerc e 5.3 su Verstappen. Ocon viene richiamato ai box per il ritiro della sua monoposto.
Giro 8 | Il vantaggio di Norris resta costante su Hamilton. Verstappen entra in zona DRS su Leclerc.
Giro 9 | Norris ha ancora tre secondi su Hamilton. Verstappen è vicinissimo alla Ferrari di Leclerc, così come Sainz è rimasto alle spalle della Red Bull.
Giro 10 | Arriva il ritiro anche per Oscar Piastri, per lui problemi tecnici. Norris mantiene tre secondi su Hamilton.
Giro 11 | Verstappen passa Leclerc al tornantino della 12 con il monegasco che va fuori pista.
Giro 12 | Norris perde qualche decimo su Hamilton, Verstappen cerca di scappare via da Leclerc.
Giro 13 | Norris tiene 2.7 su Hamilton, Verstappen è a quasi 5 secondi dalla Mercedes e inizia ad allungare sulle Ferrari.
Giro 14 | Hamilton adesso recupera bene su Norris e scende a 2.1 di ritardo dalla McLaren. Verstappen gira come la Mercedes, le Ferrari perdono qualcosa.
Giro 15 | Norris tiene su Hamilton entro i due secondi, Verstappen mantiene il ritmo dell’inglese mentre le Ferrari perdono qualcosina.
Giro 16 | Nelle posizioni dietro Russell è quinto su Pérez, Gasly, Tsunoda e Ricciardo.
Giro 17 | Verstappen rientra stranamente ai box per primo, rimontando gomma media e tornando in pista in nona posizione dietro Tsunoda.
Giro 18 | Rientrano anche Norris e Sainz, con Hamilton e Leclerc che salgono in prima e seconda posizione. Dentro anche Pérez e Tsunoda. Verstappen ha recuperato quasi 4 secondi su Norris, che ha montato gomma dura per questo stint.
Giro 19 | Hamilton comanda con 6.8 su Leclerc, 12 secondi su Russell e 15 su Norris. Verstappen fa segnare il GPV e recupera quasi due secondi sul leader.
Giro 20 | Altro GPV di Verstappen in 1:40.809 che recupera quasi tre secondi a Hamilton anche per un errore dell’inglese, che perde vantaggio su Leclerc.
Giro 21 | Hamilton rientra in pitlane e monta gomma dura. Sainz fa segnare il GPV mentre Leclerc resta per ora in pista.
Giro 22 | Russell rientra ai box e lascia strada libera a Verstappen alle spalle di Norris. Leclerc ha 3.5 secondi su Norris, 7 su Verstappen, 14 su Hamilton.
Giro 23 | Il vantaggio di Leclerc crolla con Norris che in solo passaggio si trova già quasi in zona DRS. Verstappen ha recuperato altro tempo sulla McLaren ed è a 2 secondi dall’inglese.
Giro 24 | Norris torna leader della gara con il pit di Leclerc. Verstappen è a 2.4 dalla McLaren, Hamilton è terzo a 10 secondi, poi Sainz, Pérez e Leclerc. Norris, Hamilton e Leclerc sono su dure: Verstappen, Sainz e Pérez su media.
Giro 25 | Norris perde sette decimi al tornantino di curva 11 con un lungo che agevola Verstappen, portando l’olandese a 1.4 di ritardo.
Giro 26 | Verstappen riduce ancora e si porta in zona DRS sulla McLaren di Norris.
Giro 27 | Ora l’olandese è a caccia.
Giro 28 | Quando sembrava che Verstappen potesse desistere, all’improvviso l’olandese si lancia all’interno della McLaren passando in testa al tornantino di curva 12.
Giro 29 | Ora Verstappen cerca di andare via dalla McLaren, che resiste però abbastanza bene nel primo giro alle spalle della Red Bull.
Giro 30 | Ora la gara diventa di piena strategia, con Verstappen, Sainz e Pérez che si devono ancora fermare almeno una volta per montare una gomma diversa dalla media.
Giro 31 | Verstappen non riesce a scrollarsi di dosso la McLaren, che resta appesa al DRS per non perdere il passo. Hamilton è a 5.6 dall’olandese, Sainz a 10.8, Pérez a 12.5 e Leclerc a 20 secondi.
Giro 32 | Stavolta Verstappen riesce a mettere fuori dal DRS la McLaren e allunga oltre il secondo.
Giro 33 | Norris adesso perde tanto dalla Red Bull e sale oltre i 2.5
Giro 34 | Altro tempo perso da Norris che sale oltre i 3 secondi di ritardo, mentre Hamilton resta più o meno costante con i tempi della Red Bull.
Giro 35 | Pit per Norris che monta gomma dura e rientra in sesta posizione. Verstappen scende con i tempi e guadagna su Hamilton, portando il vantaggio oltre i 6 secondi.
Giro 36 | Torna ai box anche Verstappen per coprire il pit di Norris, con una sosta leggermente più lenta del solito. Anche per la Red Bull gomma dura. Ora resta da capire cosa farà la Mercedes con Hamilton.
Giro 37 | La situazione ora vede Hamilton in testa con quasi 8 secondi su Pérez, 13 su Leclerc a 15 su Verstappen. I primi tre hanno effettuato una sola sosta, con Hamilton e Leclerc che potrebbero andare fino in fondo.
Giro 38 | Pérez rientra ai box e si mette a posto con l’obbligo di doppia mescola. Verstappen si attacca a Leclerc ma non prova il sorpasso, mentre Sainz passa Russell.
Giro 39 | Hamilton va ai box, nel mentre Verstappen si prende la prima posizione in curva 1 su Leclerc con Norris che arriva a rimorchio e passa a sua volta la Ferrari sul lungo dritto.
Giro 40 | Ora Verstappen sale a 1.4 su Norris e 3 secondi su Leclerc.
Giro 41 | La situazione ora vede Verstappen davanti a Norris, Leclerc, Hamilton, Sainz, Pérez, Alonso, Russell, Gasly e Tsunoda.
Giro 42 | A questo punto la Ferrari è limitata con l’unico pit di Leclerc, che perde tantissimo tempo su Hamilton in recupero furioso.
Giro 43 | Hamilton è già sulla coda della Ferrari e passa grazie al DRS sul lungo rettilineo. Ora Lewis è a 3.7 da Norris.
Giro 44 | Verstappen sale a 2.7 su Norris, con Hamilton a 6 secondi dal leader. Leclerc perde ancora tempo con Sainz che si sta riavvicinando al suo compagno di squadra.
Giro 45 | Verstappen e Hamilton girano uguali, mentre Norris perde qualche decimo dal sette volte iridato.
Giro 46 | Sainz recupera ancora terreno su Leclerc e si porta a 2.5 dal compagno. A breve sarà sulla coda della Ferrari gemella.
Giro 47 | Verstappen lamenta da tanti giri problemi ai freni. Intanto Hamilton si è portato quasi in zona DRS sulla McLaren.
Giro 48 | Hamilton e Norris entrano in lotta con Norris che resiste forte al primo tentativo.
Giro 49 | Bel sorpasso di Lewis all’ingresso di curva 1 che si porta in seconda posizione.
Giro 50 | Ora la Mercedes si lancia all’inseguimento della Red Bull, mentre le due Ferrari si trovano appaiate per la quarta e quinta posizione. Sainz passa subito.
Giro 51 | Arriva il ritiro di Fernando Alonso per un problema ad una sospensione posteriore. Leclerc si lamenta dello scambio di posizione con Sainz.
Giro 52 | Verstappen ora accelera un po’ il ritmo e si mette a girare come Hamilton per non dare modo alla Mercedes di avvicinarsi troppo. Indietro, Pérez si è attaccato a Leclerc per la quinta posizione.
Giro 53 | Il messicano passa in curva 1 all’inizio del 53° passaggio, portandosi in quinta piazza con Carlos Sainz distante 3.7 secondi.
Giro 54 | Hamilton ha recuperato quasi un secondo su Verstappen e il suo ritardo è ora di 3.6.
Giro 55 | Lewis ancora forte, si avvicina a 2.8 alla Red Bull con Verstappen che ha davanti a sé due doppiati.
Giro 56 | Hamilton inizia l’ultimo passaggio con 1.8 ma non basta. Verstappen vince il GP Stati Uniti 2023.
Immagine di copertina: Media Red Bull
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