F1 | GP Miami 2024, Ferrari, ritorno all’azzurro in Florida

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Tempo di lettura: 2 minuti
di Alessandro Secchi @alexsecchi83
24 Aprile 2024 - 10:15
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UN PROGRAMMA SENZA PRECEDENTI RIUNISCE LA COMUNITÀ FERRARI NEGLI STATI UNITI PER UN’ECCEZIONALE SERIE DI ESPERIENZE

Un colore. Due tonalità. Nel suo 70° anniversario negli Stati Uniti, Ferrari torna oltreoceano con un programma di eventi tinto di due colorazioni storiche: Azzurro La Plata e Azzurro Dino.

L’Azzurro La Plata e l’Azzurro Dino, risalenti alle origini della storia di Ferrari e rimasti nel cuore dei suoi conoscitori, verranno riscoperti in alcuni momenti che renderanno ancora più speciale l’avventura negli Stati Uniti. Nei prossimi giorni queste sfumature ricche di memoria riprenderanno il loro posto nel mondo Ferrari, dal racing alle vetture sportive, per celebrare una tradizione reinterpretandola con lo sguardo di oggi.

Le due tonalità di azzurro rivivranno in diversi aspetti del mondo di Scuderia Ferrari, fra i quali una speciale livrea della SF-24 di Formula 1 che sarà impiegata unicamente per la gara di Miami e svelata in Florida.

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1783043208928260127

AZZURRO LA PLATA

L’Azzurro La Plata, piuttosto chiaro, colore nazionale delle auto delle squadre argentine, era simile alla tonalità che Alberto Ascari portò in gara nelle sue stagioni più vincenti. L’italiano due volte campione del mondo era infatti solito indossare una maglia azzurra con un casco coordinato, che erano i suoi portafortuna. Dello stesso colore erano le tute dei piloti negli anni Sessanta, come John Surtees e Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti e Chris Amon. Di quella tonalità era anche la tuta di Niki Lauda nel suo primo anno con la Scuderia, così come appunto i camici degli operai di Maranello.

AZZURRO DINO

L’altro colore che Ferrari ha voluto riscoprire per Miami è l’Azzurro Dino, un blu più carico che attirò l’attenzione di diversi piloti della Scuderia e in particolare di Arturo Merzario e Clay Regazzoni, l’ultimo a indossarlo nel 1974. Da allora, sulle tute dei piloti l’azzurro ha lasciato il posto al rosso, e a volte il bianco.

Immagine di copertina: Media Ferrari

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