Le Mercedes sfiorano la collisione per due volte, Russell resta davanti mentre Antonelli viene scalzato da Norris. Ancora in affanno le Ferrari
Si è acceso il fuoco del duello in casa Mercedes. Nella Sprint del Gran Premio del Canada George Russell e Kimi Antonelli hanno offerto un’inedita battaglia in pista e lo scontro ha favorito il pilota britannico, vincitore per la seconda volta nel 2026 della corsa breve del sabato. Scaldato dal confronto col compagno di squadra, Antonelli ha perduto anche la seconda posizione a vantaggio di Lando Norris, confermando però di avere buone chance in vista della gara di domani.
La pista di Montréal ha offerto poco altro. Lewis Hamilton ha illuso Ferrari nei primi giri grazie ad un’ottima partenza, ma alla fine ha dovuto lasciare il quarto posto a Oscar Piastri e il quinto a Charles Leclerc, terminando mestamente come ultimo tra le vetture top del momento.
Poco incisiva la prestazione di Max Verstappen, partito settimo e arrivato nella stessa posizione senza mai riuscire ad impensierire i piloti davanti a lui. Una Red Bull ancora visibilmente attardata ha marcato anche uno stop con Isack Hadjar, attardato di tre giri per un problema al motore, mentre la sorella minore Racing Bulls ha portato Arvid Lindblad all’ultimo punto a disposizione con l’ottavo posto.
Cronaca
Prima del giro di ricognizione, l’Aston Martin di Stroll viene riportata ai box: ennesima battuta d’arresto del 2026 per l’ambizioso team britannico, questa volta addirittura nel Gran Premio di casa del suo pilota. Bearman, Gasly, Bottas e Albon partono dalla pit lane, per un totale quindi di ben cinque caselle vuote nella griglia di partenza. Tutti i piloti gareggiano su gomma media eccezion fatta per Lindblad su dure e per le Cadillac e Stroll, su morbide; le due Mercedes si presentano tuttavia con coperture usate, a differenza degli immediati inseguitori.
Russell punta in direzione di Antonelli sulla griglia di partenza e chiude il compagno di squadra allo spegnersi dei semafori rossi. Buono lo spunto di Hamilton che riesce a girare attorno a Piastri alla prima variante, guadagnando il quarto posto. Nelle retrovie c’è bagarre tra Hülkenberg e Colapinto, con il tedesco che tira dritto alla chicane 8-9 e scivola 15°.
Le due Mercedes impongono subito un ritmo insostenibile ma rimangono vicine tra loro. Al 5° giro Hadjar accusa un problema al motore e inizia a rallentare, retrocedendo 13° per poi rientrare ai box. Antonelli si avvicina pericolosamente a Russell e alla prima frenata del 6° giro arriva affiancato al britannico, all’esterno: Russell lo accompagna fuori pista e solo con un bloccaggio riesce ad evitare lo scontro col compagno di squadra mentre rientra nei limiti del tracciato; alla staccata della curva 8 Antonelli blocca le ruote anteriori in un nuovo tentativo di sorpasso e tira dritto, sobbalzando nella via di fuga. L’esito di questo doppio “scontro” è la perdita della seconda posizione da parte del bolognese, a vantaggio di Norris.
Quella che sembrava una passeggiata per le Frecce d’Argento torna improvvisamente incerta, con Norris che si mette in scia a Russell e Hamilton a puntare Antonelli per il terzo posto. Respinta l’offensiva della Ferrari, l’italiano torna nei pressi dei due battistrada recuperando oltre sette decimi nel corso del 14° giro.
Alla fine del 20° giro Hamilton risponde alla prima offensiva di Piastri ma nel farlo colpisce il muro dell’ultima variante. Nessun danno eccessivo per la vettura #44, ma al 22° giro il sette volte iridato deve lasciare strada sia a Piastri sia a Leclerc. Tanti pit stop per cambio gomme nelle retrovie: Bearman, Albon, Gasly e Hadjar optano per una sosta, non avendo particolari obiettivi da raggiungere.
Inizia la tornata decisiva e Antonelli affonda all’esterno di Norris alla prima variante: la Mercedes tira ancora dritto nella via di fuga e la situazione non cambia fino al traguardo. Russell vince la prima Sprint in terra canadese davanti a Norris e Antonelli, Piastri è quarto a precedere le Ferrari di Leclerc e Hamilton. Settimo Verstappen, mai protagonista, poi Lindblad a completare la zona punti con la Racing Bulls. Top ten anche per Colapinto e Sainz.
Si accorcia la classifica del mondiale, guidata sempre da Antonelli con 106 punti contro gli 88 di Russell e i 63 di Leclerc, avvicinato da Norris a 58. Mondiale costruttori a tinte argentate con Mercedes a 194 punti e Ferrari all’inseguimento a quota 117.
Alle 22:00 italiane le qualifiche per il Gran Premio di domani, che partirà alla stessa ora.
Classifica:
Immagine di copertina: Media Mercedes
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