F1 | GP Australia 2026, Stella deluso dai 50 secondi di Norris da Russell: “Ci manca tanta performance”

Di: Noemi Micozzi __noemimicozzii__
Pubblicato il 8 Marzo 2026 - 10:00
Tempo di lettura: 2 minuti
Condividi su
F1 | GP Australia 2026, Stella deluso dai 50 secondi di Norris da Russell: “Ci manca tanta performance”

RICEVI LE NOTIFICHEP300.it SONDAGGIO

Home  »  F1GP AustraliaGran Premi

Seguono le dichiarazioni di Andrea Stella dopo il GP Australia 2026

Un pilota perso ancor prima del via e il campione del mondo in carica a 50 secondi dal vincitore. Non è un buon inizio per i campioni di McLaren quello del GP d’Australia 2026, con una MCL40 carente in performance e lontana parente della monoposto che ha dominato la passata stagione. Ecco come il Team Principal del team di Woking, Andrea Stella, ha analizzato questa prima uscita dell’anno ai microfoni di Sky.

“È stata una domenica dai due volti. Certamente era fondamentale portare la vettura al traguardo per raccogliere dati in questa nuova era, ma ci siamo riusciti solo con un pilota. Per Oscar il Gran Premio è finito ancor prima di iniziare: durante i vari giri di ricognizione antecedenti alla partenza, nel salire su un cordolo, la Power Unit ha avuto un comportamento inaspettato che ha innescato lo spin e il conseguente ritiro. È un peccato enorme, soprattutto davanti al suo pubblico di casa. Analizzando la prestazione di Lando invece, chiudiamo la gara a 50 secondi dal leader. Questi è un distacco che parla chiaro: sappiamo di dover raccogliere molta performance.

Guardando i dati e i confronti velocistici con la Mercedes, appare evidente che loro stiano facendo un lavoro migliore nel modo in cui sfruttano la Power Unit. Oltre al motore, dobbiamo crescere nelle curve: al momento non disponiamo del carico aerodinamico necessario per competere con i primi.

Un altro aspetto critico è stata la gestione gomme. Il problema del graining ha colpito tutti, ma sulla nostra vettura è stato stranamente più severo, specialmente con la mescola dura che, paradossalmente, ha sofferto più della media. Purtroppo, sembriamo aver trascinato nel 2026 una tendenza che ci portiamo dietro dal passato: quando si innesca il graining sull’asse anteriore, tendiamo a soffrirne un po’ più della concorrenza. Gli obiettivi per le prossime settimane sono chiari: efficienza della Power Unit e carico aerodinamico.”

Immagine di copertina: Media McLaren

Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi

È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.