La stagione ha il suo via con le Ferrari davanti a tutti. Bene Audi e RB
La prima sessione di prove libere del 2026 si chiude con una doppietta Ferrari. Charles Leclerc ha ottenuto il miglior tempo nelle FP1 del GP d’Australia con la SF-26 in 1:20.267: come riferimento iniziale, il tempo del monegasco è di tre secondi più alto rispetto alla stessa sessione del 2025, quella di chiusura del precedente ciclo tecnico. Il monegasco ha sopravanzato con il suo ultimo giro il compagno di squadra Lewis Hamilton, che aveva guidato il gruppo per diversi minuti con l’altra Rossa. Per il sette volte iridato quasi mezzo secondo di ritardo, ma con un giro completato poco dopo metà sessione.
Se la Ferrari parte bene, lo fa eccome anche Red Bull. Max Verstappen è terzo con la RB22 a 522 millesimi da Leclerc e, a seguirlo, c’è subito Isack Hadjar. L’opportunità del nuovo regolamento è imperdibile per stare vicino, almeno adesso, al compagno di squadra e il francese è a tre decimi dall’olandese. A confermare, ad ora, la bontà della PU prodotta in proprio da Red Bull, c’è la quinta posizione del debuttante Arvid Lindblad con la Racing Bulls, primo pilota oltre il secondo dal miglior tempo.
I campioni in carica di McLaren iniziano non benissimo. Oscar Piastri è sesto a 1.075, mentre Lando Norris paga subito un problema tecnico al cambio. Il campione del mondo ha percorso appena sette giri con la MCL40 prima di fermarsi.
Sono vicinissimi tra loro i due piloti del team, fino ad ora, vociferato come da battere. Eppure George Russell e Kimi Antonelli, per ora, sono distanti un secondo e un decimo dalla testa con la Mercedes W17, in settima e ottava posizione. Non si potrà sapere fino a domani se e quanto il team di Brackley si sarà nascosto e, comunque, siamo sempre alla prima libera di stagione.
Una sessione buona, comunque, quella di Audi, che piazza Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg in nona e decima posizione con la R26, a 1.4 e 1.7 da Leclerc, a chiudere la top ten di questa prima sessione.
Agli ultimi posti abbiamo Alpine e Cadillac, con quest’ultima alle prese con qualche problemino: Pérez e Bottas hanno perso uno specchietto a testa, mentre il messicano ha visto bloccarsi di colpo il posteriore in percorrenza di curva 4, fortunatamente senza andare a sbattere. I tempi, al momento, sono alti, oltre tre secondi e mezzo dalla vetta.
Arriviamo ai problemi: Lindblad e Piastri hanno inaugurato la sessione al rallentatore, con il britannico bloccato in corsia box e l’australiano senza spinta, “aiutato” da una Virtual Safety Car a tornare lentamente ai box. Oltre al problema sul cambio di Norris, Mercedes incassa anche un problema idraulico sulla Williams di Alex Albon, fermo dopo metà sessione prima senza servosterzo e poi senza tutto il resto.
Aston Martin è nel buio più totale. Fernando Alonso non ha indossato nemmeno la tuta per un problema alla PU Honda della AMR26. Lance Stroll, dal canto suo, ha percorso tre giri prima di fermarsi a sua volta e salutare la sessione.
Nelle prove di partenza di fine sessione, la SF-26 è apparsa in formissima rispetto al resto del gruppo.
La seconda sessione scatterà alle 6:00. Seguono i tempi delle FP1.
Immagine di copertina: Media F1
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