La Federazione pasticcia, ascoltando prima i piloti e togliendo una zona di aero arriva e poi i team, rimuovendola. Tutto prima delle FP3
Si aggiunge confusione a confusione nel GP d’Australia, primo weekend della F1 2026, e stavolta è la FIA la responsabile. Durante la mattinata di Melbourne, la Federazione aveva comunicato la decisione di rimuovere una Straight Mode Zone, quella prima della chicane veloce 9/10. Questo, dopo aver ascoltato le preoccupazioni di alcuni piloti nel drivers’ briefing sull’instabilità delle monoposto nel lungo rettilineo, emerse dopo le prime due sessioni di prove libere. Tratto teatro, tra l’altro, di alcuni onboard che hanno mostrato l’incredibile calo di velocità delle vetture una volta persa la spinta del motore elettrico.
Dopo un paio d’ore, la FIA ha fatto incredibilmente marcia indietro, dopo che alcuni team hanno protestato vigorosamente. Questo perché assetti e strategie ormai preparati per il resto del weekend avrebbero richiesto una nuova revisione nel corso della FP3, con poco tempo a disposizione visto il nuovo regolamento e visto il tratto di pista più lungo per la gestione della parte elettrica.
Quanto successo dimostra quanto ci sia un po’ di confusione all’interno della Federazione nel corso di un weekend che, dopo i test del Bahrain, sta mostrando alcune dinamiche poco da Formula 1 nella gestione della parte elettrica. Staremo a vedere come proseguirà il weekend.
Immagine di copertina: Media Red Bull
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