Nina Gademan vince Gara 3 di F1 Academy a Austin. L’olandese anticipa sul podio Westcott e Granada. K.O. Palmowski e Larsen
Nina Gademan si è portata a casa la seconda vittoria stagionale (in F1 Academy) grazie alla capacità di gestire la pressione che l’ha spesso aiutata in situazioni difficili. L’olandese, infatti, non si è fatta intimorire da Palmowski e Larsen, situate alle sue spalle per i primi 10 giri, e, così facendo, è riuscita a terminare in prima posizione Gara 3 a Austin.
Il quinto round stagionale di F1 Academy si conclude con Gara 3. Il Circuit of the Americas, teatro della prima tappa statunitense della serie al femminile, è un tracciato veloce, caratterizzato da un primo settore estremamente tecnico, nel quale la precisione di guida è fondamentale per siglare un buon giro.
Uscito dalla penna di Hermann Tilke e completato nel 2012, il Circuit of the Americas si trova nella periferia di Austin, Texas. Il tracciato, nato con lo specifico presupposto di riportare la Formula 1 negli Stati Uniti, è uno dei più complessi presenti nel calendario di numerose categorie. La pista, lunga 5,515 km e composta da un numero elevato di curve, ben 20 (11 a sinistra e 9 a destra), non ha mai subito modifiche rilevanti (almeno per quanto riguarda la sua variante principale) dalla data di inaugurazione. Il COTA è apparso nel calendario della F1 Academy solo durante le edizioni 2023 e 2026 del campionato “al femminile”.
Sono presenti al via, come di consueto, 18 pilote. La wild card schierata da Hitech nella prima trasferta americana della serie al femminile è la diciassettenne svedese Alexia Danielsson, quest’anno impegnata a tempo pieno nella F4 CEZ (in cui occupa la P27 in classifica) con STEP Motorsport. La figlia d’arte nata a Storvreta sostituisce Florescu, schierata dal team inglese a Zandvoort.
Campos Racing (248) vincerebbe il titolo team senza passare da Las Vegas in caso riesca a monopolizzare il podio (ottenendo anche il giro veloce) con le tre vetture di MP Motorsport (179) al massimo in ottava, nona e decima posizione sul traguardo e quelle di Rodin Motorsport (157) che non seguono a ruota quelle della squadra spagnola al termine di Gara 3.
La gara
Danielsson, infortunatasi al polso a seguito dell’incidente in cui è stata coinvolta in Gara 2, non prende parte alla manche della domenica. Palmowski scatta malissimo allo spegnimento dei semafori e si fa superare immediatamente da Westcott. Entrambe le pilote, però, vengono beffate in curva 1 da Gademan, che riesce a conquistare la prima posizione grazie a un attacco all’esterno estremamente spettacolare.
Gademan allunga immediatamente su Westcott, che non ha il passo per mantenere il podio. La californiana, infatti, viene superata al secondo giro sia da Palmowski, autrice di un incrocio di traiettoria estremamente preciso in curva 3, sia da Larsen, che compie un attacco deciso alla 12.
Al termine del terzo giro, Ferreira si reca dai meccanici per cambiare l’ala anteriore, danneggiata a seguito di un contatto con Felbermayr avvenuto alla prima curva. Contemporaneamente, Larsen inizia a farsi minacciosa nei confronti di Palmowski, che nel frattempo ha raggiunto Gademan.
Larsen riesce a superare Palmowski per la prima volta durante l’ottavo giro, nel quale la danese mette a segno un attacco in curva 15. L’inglese, però, guadagna del terreno nei confronti della rivale nella tripla virata a destra che segue, e ciò la aiuta a riprendere la seconda posizione all’altezza della 19.
Larsen non molla e, dopo aver fallito il sorpasso alla prima staccata del nono giro, tende nuovamente un’imboscata a Palmowski alla dodicesima curva del decimo passaggio. Nonostante l’ottima idea, però, questo attacco si rivelerà estremamente controproducente per entrambe le pilote qui menzionate.
Larsen, infatti, va lunga, e Palmowski la incrocia, tornandole davanti in uscita di curva. Proprio in questo tratto, però, la sospensione posteriore destra dell’inglese e quella anteriore sinistra della danese si toccano violentemente, causando dei danni che obbligheranno entrambe le pilote al ritiro. La safety car entra in pista nel momento in cui Westcott e Granada ereditano il podio.
La vettura di sicurezza esce di scena all’inizio dell’ultimo giro. Gademan sfrutta l’ottimo restart per scappare da Westcott e Granada, che, nonostante si dimostrino competitive, non riescono a tenere il passo dell’olandese.
Nina Gademan, pilota di MP Motorsport e rappresentante di Alpine, vince Gara 3 di F1 Academy al Circuit of the Americas. L’olandese anticipa in classifica Payton Westcott e Natalia Granada. Jacquet, Felbermayr, Billard, Robertson, Lloyd, Kosterman e Bruce completano la zona punti.
Nina Gademan, ventitreenne nata a Wijster, conquista la sua seconda vittoria stagionale (e terza in carriera) nella F1 Academy al termine di una gara in cui ha saputo reggere il confronto con le due rivali alle sue spalle. Questo successo è particolarmente importante, dato che permette all’olandese di guadagnare la seconda posizione in classifica prima dell’inizio dell’ultimo round stagionale.
I risultati della gara
I risultati di Gara 3 di F1 Academy al Circuit of the Americas
La classifica generale
La classifica di F1 Academy al termine del round al Circuit of the Americas
Campos Racing (249) conquista un solo punto durante l’ultima manche a Austin. La squadra spagnola deve portare le sue tre pilote sul podio per vincere il titolo team in Gara 1 a Las Vegas senza dover tener conto dei risultati degli avversari.
I prossimi appuntamenti
Il programma del weekend a Austin si concluderà con il Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1, la cui partenza è prevista per le 21.00. La sesta (e ultima) tappa della serie al femminile si svolgerà al Las Vegas Strip Circuit dal 19 al 21 novembre. In quelle date, questo campionato farà da “contorno” alla sola F1.
Media: F1 Academy on X
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