Il romano toglie altri quattro punti al leader della classifica, che risponde con la vittoria di gara-2
Nel Gran Premio di Svizzera della classe EMX250 Valerio Lata ha mosso un altro passo nell’inseguimento alla tabella rossa di Mathis Valin, incassando il quarto successo di questa stagione nonché il nono in carriera nei campionati europei, a pari merito con Andrea Bonacorsi in cima alla classifica degli italiani più vittoriosi di sempre in questo contesto. Il romano del team Gas Gas factory juniors, gestito da Beddini Racing, si è imposto con un primo e un secondo posto recuperando altri quattro punti al futuro pilota ufficiale Kawasaki, che ha comunque risposto per le rime in gara-2.
In entrambe le manche, sotto il sole di sabato e nel fango di domenica, Lata ha trovato la miglior partenza possibile. Dettare il passo in gara-1 è stato facile e la vittoria è arrivata con un margine di assoluta sicurezza, ma nella seconda corsa Valin ha recuperato in fretta e furia il gap creatosi nel primo giro e forte di una maggiore abilità tra i tanti doppiati in affanno sul terreno pesante è riuscito a scavalcare il proprio avversario e a staccarlo.
A segnare il fine settimana di Valin a Frauenfeld è stata la caduta alla prima curva di gara-1. Il francese si è rialzato in fondo alla classifica e ha dato vita ad una formidabile rimonta, in tandem con Ivano van Erp rimasto a sua volta attardato nelle fasi iniziali. Il leader della classifica generale non ha avuto la meglio sull’olandese e ha portato a casa il quarto posto, un piazzamento che comunque gli ha garantito un buon bottino di punti a fronte di una situazione che si era alquanto complicata.

Podio che nasconde delusione per Cas Valk, secondo in gara-1 ma solamente sesto in gara-2. Per l’olandese del team KTM Gabriel SS24 una partenza difficile nella seconda frazione, esattamente come ad Arnhem, e risultato condizionato dal tempo perduto in un momento che in presenza di pioggia diventa ancora più delicato e importante. Peggio è andata a van Erp, affondato nel fango della domenica mattina e costretto al ritiro a pochi giri dal termine.
Un posto al sole per il pilota di casa Nico Greutmann, che con un settimo e un quarto posto ha sfiorato addirittura la top 3 in sella alla Husqvarna del team Bauerschmidt. Alle sue spalle l’altra Kawasaki del team Bud Racing guidata da Benjamín Garib (6-5), poi Elías Escandell (8-8) sulla Gas Gas gestita dalla RFME Academy. Da rimarcare il terzo posto in gara-2 del sempre ottimo partente Maximilian Werner, questa volta capace anche di concretizzare quanto di buono fatto nei primi giri.
In casa Italia è più che positivo il ritorno sullo scenario europeo di Alfio Pulvirenti, 12° assoluto con un nono e un 18° posto, così come quello di Matteo Luigi Russi che in gara-1 si è piazzato 11°. Otto punti sono andati anche nelle casse di Maurizio Scollo, 13° sempre nella frazione inaugurale.
In classifica generale si è ridotta a 11 lunghezze la differenza tra Valin e Lata, 370 punti a 359, mentre Valk ha perso leggermente contatto portandosi a 351. La corsa per la principale corona continentale resta a tre, con quattro manche ancora da correre, e il pronostico è aperto ad ogni possibilità.
La EMX250 tornerà in pista tra due fine settimana con il Gran Premio di Turchia sul tracciato di Afyonkarahisar.
Classifica:

Campionato piloti:

Immagini: Gas Gas Media Center, Kawasaki Media Center
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