Le qualifiche per la Sprint di Miami raccontano cose…
Ohibò, allora a Suzuka la McLaren non scherzava. Dopo un mese dal Giappone e un mese e mezzo dalla doppia non partenza cinese, Norris si prende la prima Pole di stagione (anche se vale poco essendo una Sprint) e la MCL40 sembra lontana parente di quella brutta brutta delle prime due gare. Occhio, quindi: se a Woking hanno cambiato macchina e marcia, ci sarà da ridere.

Il superclipping c’è ancora e chi sostiene il contrario ha un santino di Kim Jong-un nel portafoglio. Se non ci credete, prendetevi la telemetria del giro di Norris di oggi e di quello di Antonelli di un anno fa. Non si perdono 60 km/h come a Suzuka, ma se ne perdono 30 nel primo drittone e 20 nel secondo. Resta comunque un qualcosa di inguardabile, ma sicuramente ci sarà qualcuno che continuerà a difendere questa robaccia.
Bene Antonelli che mette una pezza ad un venerdì così così della Mercedes. Russell si prende una sveglia mica da ridere dal compagno e, invece di pensare a fare la chioccia al figlio di Toto, gli conviene iniziare a darsi da fare e non perdere terreno, che poi si fa dura.
Capitolo Ferrari: ci hanno raccontato della SF-26 rinnovata con 75 mila aggiornamenti (come se il numero di pezzi nuovi contasse) e il primo confronto sul giro secco è emblematico: 4 decimi di distacco Leclerc, sette e mezzo Hamilton. Un bello schiaffone Sprint e non si può continuare a sperare nel partire meglio degli altri o nel fantomatico “potenziale”. Che poi, non capisco una cosa: sembra che qui l’unica a portare aggiornamenti sia sempre e solo la Ferrari. Forse bisognerebbe capire che non gira proprio così.
Altri appunti sparsi: Red Bull ha portato mezza macchina nuova e sembra aver fatto un passetto avanti. Bene Alpine, in top ten con entrambi i piloti. Aston Martin, nonostante un mese di pausa, sembra messa anche peggio di prima ed è davvero inconcepibile.
Per finire, due parole sullo yacht finto nella finta marina di Miami. Niente di più coerente con quello che si vede ultimamente.
Immagine di copertina: Media McLaren
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