La serie di eventi che accendeva gli animi prima del via della stagione è diventata una ridicola velina solo pro sponsor
Escludendo l’evento di Londra dello scorso anno, una pacchianata in pieno stile americano, siamo ormai arrivati all’estrema unzione del rituale delle presentazioni delle nuove F1. È passato ormai del tempo da quando ogni squadra preparava un vero e proprio evento, magari con ospiti speciali, per invogliare i fan ad essere presenti e seguire quei magici dieci secondi in cui il velo sulla nuova monoposto veniva sollevato. Mostrando, effettivamente la nuova vettura, e non un manichino da vetrina.
Degli undici team del 2026 l’unica che si salva è la Ferrari. Che, contestualmente al rito dei render inviati ai media, non ha perso tempo a portare in pista la SF-26 e mostrarla ai tifosi. Lasciamo stare per un attimo il discorso aspettative e tutto quello che ne consegue: è vero, probabilmente avere anche una pista di proprietà che si affaccia su strade pubbliche aiuta ed avvantaggia un certo tipo di eventi, ma resta comunque un caso isolato in mezzo a shakedown inutilmente mascherati e sistematicamente beccati da questo o quel fan a cui è arrivata la velina in anticipo.
L’invio dei render, su cui – lasciatemelo dire – si sprecano fiumi di analisi tecniche che mi lasciano interdetto, visto che poi le macchine vere sono altra cosa, rappresenta un totale appiattimento emotivo. Dal punto di vista della comunicazione è un sistema completamente nullo, un favore che si fa più agli sponsor ma che azzera qualsiasi attesa prestagionale. Come ci si può emozionare di fronte a decine di immagini digitali di una macchina che non sarà nemmeno quella che scenderà in pista? E come si può, dopo anni, pensare di mettersi a fare freccine e cerchietti sul falso? Vogliamo arrivare a fare la classifica dei render? Fate pure, ma io ne resto bellamente fuori.
Nel frattempo, siccome la F1 non è più uno sport ma una “piattaforma di intrattenimento e lifestyle” (parole non mie, andate a cercare di chi) da tre giorni le timeline dei più importanti media pullulano di indiscrezioni sulla cena lussuosa tra Hamilton e la Kardashian. Argomento senza il quale i Signorini del motorsport non possono evidentemente vivere. Buon per loro: nel caso, era meglio la Nicole.
Detto questo, complimenti alla Ferrari. L’unica che, in un mese di falsità (non ancora terminate) ha dato ai suoi tifosi quello che si aspettavano almeno per la presentazione. Per il resto, si vedrà.
Immagine di copertina: Media Audi
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