| 257 | 1993 | Gran Premio d'Australia | 6 | Benetton | Ford | 9 | 8 | Sistema di rifornimento | 0 |
|---|
| 256 | 1993 | Gran Premio del Giappone | 6 | Benetton | Ford | 10 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 255 | 1993 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Benetton | Ford | 7 | 16 | Incidente | 0 |
|---|
| 254 | 1993 | Gran Premio d'Italia | 6 | Benetton | Ford | 10 | 5 | | 2 |
|---|
| 253 | 1993 | Gran Premio del Belgio | 6 | Benetton | Ford | 8 | 6 | | 1 |
|---|
| 252 | 1993 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Benetton | Ford | 5 | 2 | | 6 |
|---|
| 251 | 1993 | Gran Premio di Germania | 6 | Benetton | Ford | 7 | 5 | | 2 |
|---|
| 250 | 1993 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Benetton | Ford | 5 | 3 | | 4 |
|---|
| 249 | 1993 | Gran Premio di Francia | 6 | Benetton | Ford | 12 | 10 | | 0 |
|---|
| 248 | 1993 | Gran Premio del Canada | 6 | Benetton | Ford | 4 | Ret | Problema fisico | 0 |
|---|
| 247 | 1993 | Gran Premio di Monaco | 6 | Benetton | Ford | 6 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 246 | 1993 | Gran Premio di Spagna | 6 | Benetton | Ford | 5 | 4 | | 3 |
|---|
| 245 | 1993 | Gran Premio di San Marino | 6 | Benetton | Ford | 11 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 244 | 1993 | Gran Premio d'Europa | 6 | Benetton | Ford | 10 | 5 | | 2 |
|---|
| 243 | 1993 | Gran Premio del Brasile | 6 | Benetton | Ford | 6 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 242 | 1993 | Gran Premio del Sud Africa | 6 | Benetton | Ford | 7 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 241 | 1992 | Gran Premio d'Australia | 6 | Williams | Renault | 3 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 240 | 1992 | Gran Premio del Giappone | 6 | Williams | Renault | 2 | 1 | | 10 |
|---|
| 239 | 1992 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Williams | Renault | 2 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 238 | 1992 | Gran Premio d'Italia | 6 | Williams | Renault | 4 | 5 | | 2 |
|---|
| 237 | 1992 | Gran Premio del Belgio | 6 | Williams | Renault | 4 | 3 | | 4 |
|---|
| 236 | 1992 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Williams | Renault | 1 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 235 | 1992 | Gran Premio di Germania | 6 | Williams | Renault | 2 | 8 | Testacoda | 0 |
|---|
| 234 | 1992 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 233 | 1992 | Gran Premio di Francia | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 232 | 1992 | Gran Premio del Canada | 6 | Williams | Renault | 2 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 231 | 1992 | Gran Premio di Monaco | 6 | Williams | Renault | 2 | 3 | | 4 |
|---|
| 230 | 1992 | Gran Premio di San Marino | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 229 | 1992 | Gran Premio di Spagna | 6 | Williams | Renault | 4 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 228 | 1992 | Gran Premio del Brasile | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 227 | 1992 | Gran Premio del Messico | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 226 | 1992 | Gran Premio del Sud Africa | 6 | Williams | Renault | 4 | 2 | | 6 |
|---|
| 225 | 1991 | Gran Premio d'Australia | 6 | Williams | Renault | 4 | 5 | | 1 |
|---|
| 224 | 1991 | Gran Premio del Giappone | 6 | Williams | Renault | 5 | 3 | | 4 |
|---|
| 223 | 1991 | Gran Premio di Spagna | 6 | Williams | Renault | 4 | 3 | | 4 |
|---|
| 222 | 1991 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Williams | Renault | 1 | 1 | | 10 |
|---|
| 221 | 1991 | Gran Premio d'Italia | 6 | Williams | Renault | 4 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 220 | 1991 | Gran Premio del Belgio | 6 | Williams | Renault | 17 | 5 | | 2 |
|---|
| 219 | 1991 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Williams | Renault | 2 | 3 | | 4 |
|---|
| 218 | 1991 | Gran Premio di Germania | 6 | Williams | Renault | 4 | 2 | | 6 |
|---|
| 217 | 1991 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Williams | Renault | 3 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 216 | 1991 | Gran Premio di Francia | 6 | Williams | Renault | 1 | 5 | | 2 |
|---|
| 215 | 1991 | Gran Premio del Messico | 6 | Williams | Renault | 1 | 1 | | 10 |
|---|
| 214 | 1991 | Gran Premio del Canada | 6 | Williams | Renault | 1 | 3 | | 4 |
|---|
| 213 | 1991 | Gran Premio di Monaco | 6 | Williams | Renault | 3 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 212 | 1991 | Gran Premio di San Marino | 6 | Williams | Renault | 2 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 211 | 1991 | Gran Premio del Brasile | 6 | Williams | Renault | 2 | 2 | | 6 |
|---|
| 210 | 1991 | Gran Premio degli Stati Uniti | 6 | Williams | Renault | 3 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 209 | 1990 | Gran Premio d'Australia | 6 | Williams | Renault | 6 | 6 | | 1 |
|---|
| 208 | 1990 | Gran Premio del Giappone | 6 | Williams | Renault | 7 | 4 | | 3 |
|---|
| 207 | 1990 | Gran Premio di Spagna | 6 | Williams | Renault | 6 | 5 | | 2 |
|---|
| 206 | 1990 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Williams | Renault | 5 | 7 | | 0 |
|---|
| 205 | 1990 | Gran Premio d'Italia | 6 | Williams | Renault | 7 | 5 | | 2 |
|---|
| 204 | 1990 | Gran Premio del Belgio | 6 | Williams | Renault | 7 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 203 | 1990 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Williams | Renault | 2 | 4 | | 3 |
|---|
| 202 | 1990 | Gran Premio di Germania | 6 | Williams | Renault | 5 | 5 | | 2 |
|---|
| 201 | 1990 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Williams | Renault | 7 | Ret | Telaio | 0 |
|---|
| 200 | 1990 | Gran Premio di Francia | 6 | Williams | Renault | 6 | 6 | | 1 |
|---|
| 199 | 1990 | Gran Premio del Messico | 6 | Williams | Renault | 2 | 9 | | 0 |
|---|
| 198 | 1990 | Gran Premio del Canada | 6 | Williams | Renault | 9 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 197 | 1990 | Gran Premio di Monaco | 6 | Williams | Renault | 4 | Ret | Distribuzione | 0 |
|---|
| 196 | 1990 | Gran Premio di San Marino | 6 | Williams | Renault | 3 | 1 | | 9 |
|---|
| 195 | 1990 | Gran Premio del Brasile | 6 | Williams | Renault | 4 | 13 | Pressione dell'olio | 0 |
|---|
| 194 | 1990 | Gran Premio degli Stati Uniti | 6 | Williams | Renault | 12 | 9 | | 0 |
|---|
| 193 | 1989 | Gran Premio d'Australia | 6 | Williams | Renault | 6 | 3 | | 4 |
|---|
| 192 | 1989 | Gran Premio del Giappone | 6 | Williams | Renault | 5 | 2 | | 6 |
|---|
| 191 | 1989 | Gran Premio di Spagna | 6 | Williams | Renault | 6 | 5 | | 2 |
|---|
| 190 | 1989 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Williams | Renault | 6 | Ret | Temperature troppo alte | 0 |
|---|
| 189 | 1989 | Gran Premio d'Italia | 6 | Williams | Renault | 5 | 4 | | 3 |
|---|
| 188 | 1989 | Gran Premio del Belgio | 6 | Williams | Renault | 5 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 187 | 1989 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Williams | Renault | 1 | Ret | Radiatore | 0 |
|---|
| 186 | 1989 | Gran Premio di Germania | 6 | Williams | Renault | 5 | 4 | | 3 |
|---|
| 185 | 1989 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Williams | Renault | 5 | Ret | Radiatore | 0 |
|---|
| 184 | 1989 | Gran Premio di Francia | 6 | Williams | Renault | 8 | 3 | | 4 |
|---|
| 183 | 1989 | Gran Premio del Canada | 6 | Williams | Renault | 3 | 2 | | 6 |
|---|
| 182 | 1989 | Gran Premio degli Stati Uniti | 6 | Williams | Renault | 14 | 2 | | 6 |
|---|
| 181 | 1989 | Gran Premio del Messico | 6 | Williams | Renault | 5 | 2 | | 6 |
|---|
| 180 | 1989 | Gran Premio di Monaco | 6 | Williams | Renault | 7 | 15 | | 0 |
|---|
| 179 | 1989 | Gran Premio di San Marino | 6 | Williams | Renault | 4 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 178 | 1989 | Gran Premio del Brasile | 6 | Williams | Renault | 2 | 15 | Alternatore | 0 |
|---|
| 177 | 1988 | Gran Premio d'Australia | 6 | Williams | Judd | 6 | 4 | | 3 |
|---|
| 176 | 1988 | Gran Premio del Giappone | 6 | Williams | Judd | 11 | 6 | | 1 |
|---|
| 175 | 1988 | Gran Premio di Spagna | 6 | Williams | Judd | 7 | 5 | | 2 |
|---|
| 174 | 1988 | Gran Premio del Portogallo | 6 | Williams | Judd | 11 | Ret | Radiatore | 0 |
|---|
| 173 | 1988 | Gran Premio d'Italia | 6 | Williams | Judd | 10 | 7 | | 0 |
|---|
| 172 | 1988 | Gran Premio del Belgio | 6 | Williams | Judd | 5 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 171 | 1988 | Gran Premio d'Ungheria | 6 | Williams | Judd | 6 | 6 | | 1 |
|---|
| 170 | 1988 | Gran Premio di Germania | 6 | Williams | Judd | 13 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 169 | 1988 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Williams | Judd | 15 | 8 | | 0 |
|---|
| 168 | 1988 | Gran Premio di Francia | 6 | Williams | Judd | 15 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 167 | 1988 | Gran Premio di Detroit | 6 | Williams | Judd | 10 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 166 | 1988 | Gran Premio del Canada | 6 | Williams | Judd | 11 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 165 | 1988 | Gran Premio del Messico | 6 | Williams | Judd | 17 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 164 | 1988 | Gran Premio di Monaco | 6 | Williams | Judd | 8 | 6 | | 1 |
|---|
| 163 | 1988 | Gran Premio di San Marino | 6 | Williams | Judd | 6 | 13 | | 0 |
|---|
| 162 | 1988 | Gran Premio del Brasile | 6 | Williams | Judd | 8 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 161 | 1987 | Gran Premio d'Australia | 5 | Williams | Honda | 7 | 9 | Perdita di olio | 0 |
|---|
| 160 | 1987 | Gran Premio del Giappone | 7 | Brabham | BMW | 8 | 11 | | 0 |
|---|
| 159 | 1987 | Gran Premio del Messico | 7 | Brabham | BMW | 8 | 3 | | 4 |
|---|
| 158 | 1987 | Gran Premio di Spagna | 7 | Brabham | BMW | 9 | 13 | | 0 |
|---|
| 157 | 1987 | Gran Premio del Portogallo | 7 | Brabham | BMW | 7 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 156 | 1987 | Gran Premio d'Italia | 7 | Brabham | BMW | 9 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 155 | 1987 | Gran Premio d'Austria | 7 | Brabham | BMW | 8 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 154 | 1987 | Gran Premio d'Ungheria | 7 | Brabham | BMW | 10 | 5 | | 2 |
|---|
| 153 | 1987 | Gran Premio di Germania | 7 | Brabham | BMW | 11 | Ret | Iniezione | 0 |
|---|
| 152 | 1987 | Gran Premio di Gran Bretagna | 7 | Brabham | BMW | 11 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 151 | 1987 | Gran Premio di Francia | 7 | Brabham | BMW | 12 | Ret | Differenziale | 0 |
|---|
| 150 | 1987 | Gran Premio di Detroit | 7 | Brabham | BMW | 9 | 9 | | 0 |
|---|
| 149 | 1987 | Gran Premio di Monaco | 7 | Brabham | BMW | 10 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 148 | 1987 | Gran Premio del Belgio | 7 | Brabham | BMW | 8 | Ret | Frizione | 0 |
|---|
| 147 | 1987 | Gran Premio di San Marino | 7 | Brabham | BMW | 7 | 9 | | 0 |
|---|
| 146 | 1987 | Gran Premio del Brasile | 7 | Brabham | BMW | 11 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 145 | 1986 | Gran Premio d'Australia | 7 | Brabham | BMW | 19 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 144 | 1986 | Gran Premio del Messico | 7 | Brabham | BMW | 5 | 13 | Testacoda | 0 |
|---|
| 143 | 1986 | Gran Premio del Portogallo | 7 | Brabham | BMW | 9 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 142 | 1986 | Gran Premio d'Italia | 7 | Brabham | BMW | 10 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 141 | 1986 | Gran Premio d'Austria | 7 | Brabham | BMW | 4 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 140 | 1986 | Gran Premio d'Ungheria | 7 | Brabham | BMW | 14 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 139 | 1986 | Gran Premio di Germania | 7 | Brabham | BMW | 7 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 138 | 1986 | Gran Premio di Gran Bretagna | 7 | Brabham | BMW | 15 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 137 | 1986 | Gran Premio di Francia | 7 | Brabham | BMW | 16 | 7 | | 0 |
|---|
| 136 | 1986 | Gran Premio di Detroit | 7 | Brabham | BMW | 8 | 6 | | 1 |
|---|
| 135 | 1986 | Gran Premio del Canada | 7 | Brabham | BMW | 9 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 134 | 1986 | Gran Premio del Belgio | 7 | Brabham | BMW | 15 | 8 | | 0 |
|---|
| 133 | 1986 | Gran Premio di Monaco | 7 | Brabham | BMW | 6 | Ret | Pompa della benzina | 0 |
|---|
| 132 | 1986 | Gran Premio di San Marino | 7 | Brabham | BMW | 16 | 6 | Benzina finita | 1 |
|---|
| 131 | 1986 | Gran Premio di Spagna | 7 | Brabham | BMW | 14 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 130 | 1986 | Gran Premio del Brasile | 7 | Brabham | BMW | 10 | Ret | Perdita d'acqua | 0 |
|---|
| 129 | 1985 | Gran Premio d'Australia | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | Ret | Scarico | 0 |
|---|
| 128 | 1985 | Gran Premio del Sud Africa | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 12 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 127 | 1985 | Gran Premio d'Europa | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 11 | 9 | | 0 |
|---|
| 126 | 1985 | Gran Premio del Belgio | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 15 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 125 | 1985 | Gran Premio d'Italia | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 13 | Ret | Scarico | 0 |
|---|
| 124 | 1985 | Gran Premio d'Olanda | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 19 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 123 | 1985 | Gran Premio d'Austria | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 10 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 122 | 1985 | Gran Premio di Germania | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 9 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 121 | 1985 | Gran Premio di Gran Bretagna | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | 9 | | 0 |
|---|
| 120 | 1985 | Gran Premio di Francia | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 17 | 11 | | 0 |
|---|
| 119 | 1985 | Gran Premio di Detroit | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 118 | 1985 | Gran Premio del Canada | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 13 | 10 | | 0 |
|---|
| 117 | 1985 | Gran Premio di Monaco | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 12 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 116 | 1985 | Gran Premio di San Marino | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 18 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 115 | 1985 | Gran Premio del Portogallo | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 13 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 114 | 1985 | Gran Premio del Brasile | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | Ret | Foratura | 0 |
|---|
| 113 | 1984 | Gran Premio del Portogallo | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 12 | 8 | | 0 |
|---|
| 112 | 1984 | Gran Premio d'Europa | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 9 | 6 | | 1 |
|---|
| 111 | 1984 | Gran Premio d'Italia | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 9 | 3 | | 4 |
|---|
| 110 | 1984 | Gran Premio d'Olanda | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 11 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 109 | 1984 | Gran Premio d'Austria | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 13 | 10 | Benzina finita | 0 |
|---|
| 108 | 1984 | Gran Premio di Germania | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 20 | Ret | Sistema di rifornimento | 0 |
|---|
| 107 | 1984 | Gran Premio di Gran Bretagna | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 17 | 12 | | 0 |
|---|
| 106 | 1984 | Gran Premio di Dallas | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 21 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 105 | 1984 | Gran Premio di Detroit | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 25 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 104 | 1984 | Gran Premio del Canada | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 103 | 1984 | Gran Premio di Monaco | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 14 | Ret | Sterzo | 0 |
|---|
| 102 | 1984 | Gran Premio di Francia | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 15 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 101 | 1984 | Gran Premio di San Marino | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 10 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 100 | 1984 | Gran Premio del Belgio | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 7 | Ret | Iniezione | 0 |
|---|
| 99 | 1984 | Gran Premio del Sud Africa | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 18 | 4 | | 3 |
|---|
| 98 | 1984 | Gran Premio del Brasile | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 11 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 97 | 1983 | Gran Premio del Sud Africa | 6 | Brabham | BMW | 3 | 1 | | 9 |
|---|
| 96 | 1983 | Gran Premio d'Europa | 6 | Brabham | BMW | 2 | 7 | | 0 |
|---|
| 95 | 1983 | Gran Premio d'Italia | 6 | Brabham | BMW | 1 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 94 | 1983 | Gran Premio d'Olanda | 6 | Brabham | BMW | 6 | 9 | | 0 |
|---|
| 93 | 1983 | Gran Premio d'Austria | 6 | Brabham | BMW | 6 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 92 | 1983 | Gran Premio di Germania | 6 | Brabham | BMW | 8 | 3 | | 4 |
|---|
| 91 | 1983 | Gran Premio di Gran Bretagna | 6 | Brabham | BMW | 5 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 90 | 1983 | Gran Premio del Canada | 6 | Brabham | BMW | 5 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 89 | 1983 | Gran Premio di Detroit | 6 | Brabham | BMW | 15 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 88 | 1983 | Gran Premio del Belgio | 6 | Brabham | BMW | 6 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 87 | 1983 | Gran Premio di Monaco | 6 | Brabham | BMW | 17 | Ret | Problema elettrico | 0 |
|---|
| 86 | 1983 | Gran Premio di San Marino | 6 | Brabham | BMW | 5 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 85 | 1983 | Gran Premio di Francia | 6 | Brabham | BMW | 3 | Ret | Perdita d'acqua | 0 |
|---|
| 84 | 1983 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 6 | Brabham | BMW | 11 | 10 | Distribuzione | 0 |
|---|
| 83 | 1983 | Gran Premio del Brasile | 6 | Brabham | BMW | 7 | Ret | Scarico | 0 |
|---|
| 82 | 1982 | Gran Premio del Caesars Palace | 2 | Brabham | BMW | 5 | Ret | Frizione | 0 |
|---|
| 81 | 1982 | Gran Premio d'Italia | 2 | Brabham | BMW | 4 | Ret | Frizione | 0 |
|---|
| 80 | 1982 | Gran Premio di Svizzera | 2 | Brabham | BMW | 3 | 5 | | 2 |
|---|
| 79 | 1982 | Gran Premio d'Austria | 2 | Brabham | BMW | 2 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 78 | 1982 | Gran Premio di Germania | 2 | Brabham | BMW | 6 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 77 | 1982 | Gran Premio di Francia | 2 | Brabham | BMW | 4 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 76 | 1982 | Gran Premio di Gran Bretagna | 2 | Brabham | BMW | 2 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 75 | 1982 | Gran Premio d'Olanda | 2 | Brabham | BMW | 10 | 15 | | 0 |
|---|
| 74 | 1982 | Gran Premio del Canada | 2 | Brabham | Ford | 8 | 2 | | 6 |
|---|
| 73 | 1982 | Gran Premio di Detroit | 2 | Brabham | Ford | 14 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 72 | 1982 | Gran Premio di Monaco | 2 | Brabham | Ford | 2 | 1 | | 9 |
|---|
| 71 | 1982 | Gran Premio del Belgio | 2 | Brabham | BMW | 9 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 70 | 1982 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 2 | Brabham | Ford | 18 | 3 | | 4 |
|---|
| 69 | 1982 | Gran Premio del Brasile | 2 | Brabham | Ford | 9 | Ret | Problema fisico | 0 |
|---|
| 68 | 1982 | Gran Premio del Sud Africa | 2 | Brabham | BMW | 4 | Ret | Problema al turbo | 0 |
|---|
| 67 | 1981 | Gran Premio del Caesars Palace | 29 | Arrows | Ford | 11 | 11 | | 0 |
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| 66 | 1981 | Gran Premio del Canada | 29 | Arrows | Ford | 18 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 65 | 1981 | Gran Premio d'Italia | 29 | Arrows | Ford | 20 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 64 | 1981 | Gran Premio d'Olanda | 29 | Arrows | Ford | 10 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 63 | 1981 | Gran Premio d'Austria | 29 | Arrows | Ford | 10 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 62 | 1981 | Gran Premio di Germania | 29 | Arrows | Ford | 13 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 61 | 1981 | Gran Premio di Gran Bretagna | 29 | Arrows | Ford | 10 | 10 | Motore | 0 |
|---|
| 60 | 1981 | Gran Premio di Francia | 29 | Arrows | Ford | 18 | 14 | | 0 |
|---|
| 59 | 1981 | Gran Premio di Spagna | 29 | Arrows | Ford | 12 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 58 | 1981 | Gran Premio di Monaco | 29 | Arrows | Ford | 5 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 57 | 1981 | Gran Premio del Belgio | 29 | Arrows | Ford | 4 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 56 | 1981 | Gran Premio di San Marino | 29 | Arrows | Ford | 9 | 2 | | 6 |
|---|
| 55 | 1981 | Gran Premio d'Argentina | 29 | Arrows | Ford | 9 | 7 | | 0 |
|---|
| 54 | 1981 | Gran Premio del Brasile | 29 | Arrows | Ford | 4 | 3 | | 4 |
|---|
| 53 | 1981 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 29 | Arrows | Ford | 1 | Ret | Sistema di rifornimento | 0 |
|---|
| 52 | 1980 | Gran Premio degli Stati Uniti | 29 | Arrows | Ford | 20 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 51 | 1980 | Gran Premio del Canada | 29 | Arrows | Ford | 11 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 50 | 1980 | Gran Premio d'Italia | 29 | Arrows | Ford | 7 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 49 | 1980 | Gran Premio d'Olanda | 29 | Arrows | Ford | 14 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 48 | 1980 | Gran Premio d'Austria | 29 | Arrows | Ford | 18 | 14 | | 0 |
|---|
| 47 | 1980 | Gran Premio di Germania | 29 | Arrows | Ford | 10 | 9 | | 0 |
|---|
| 46 | 1980 | Gran Premio di Gran Bretagna | 29 | Arrows | Ford | 21 | 9 | | 0 |
|---|
| 45 | 1980 | Gran Premio di Francia | 29 | Arrows | Ford | 18 | 9 | | 0 |
|---|
| 44 | 1980 | Gran Premio di Monaco | 29 | Arrows | Ford | 11 | 8 | | 0 |
|---|
| 43 | 1980 | Gran Premio del Belgio | 29 | Arrows | Ford | 16 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 42 | 1980 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 29 | Arrows | Ford | 8 | 2 | | 6 |
|---|
| 41 | 1980 | Gran Premio del Sud Africa | 29 | Arrows | Ford | 11 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 40 | 1980 | Gran Premio del Brasile | 29 | Arrows | Ford | 14 | 6 | | 1 |
|---|
| 39 | 1980 | Gran Premio d'Argentina | 29 | Arrows | Ford | 7 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 38 | 1979 | Gran Premio degli Stati Uniti | 29 | Arrows | Ford | 19 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 37 | 1979 | Gran Premio del Canada | 29 | Arrows | Ford | 14 | Ret | Testacoda | 0 |
|---|
| 36 | 1979 | Gran Premio d'Italia | 29 | Arrows | Ford | 17 | 13 | | 0 |
|---|
| 35 | 1979 | Gran Premio d'Olanda | 29 | Arrows | Ford | 19 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 34 | 1979 | Gran Premio d'Austria | 29 | Arrows | Ford | 13 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 33 | 1979 | Gran Premio di Germania | 29 | Arrows | Ford | 19 | Ret | Gomma | 0 |
|---|
| 32 | 1979 | Gran Premio di Gran Bretagna | 29 | Arrows | Ford | 19 | Ret | Cambio | 0 |
|---|
| 31 | 1979 | Gran Premio di Francia | 29 | Arrows | Ford | 19 | 14 | | 0 |
|---|
| 30 | 1979 | Gran Premio di Monaco | 29 | Arrows | Ford | 15 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 29 | 1979 | Gran Premio del Belgio | 29 | Arrows | Ford | 16 | 5 | | 2 |
|---|
| 28 | 1979 | Gran Premio di Spagna | 29 | Arrows | Ford | 16 | 10 | | 0 |
|---|
| 27 | 1979 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 29 | Arrows | Ford | 9 | Ret | Freni | 0 |
|---|
| 26 | 1979 | Gran Premio del Sud Africa | 29 | Arrows | Ford | 16 | 11 | | 0 |
|---|
| 25 | 1979 | Gran Premio del Brasile | 29 | Arrows | Ford | 16 | 9 | | 0 |
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| 24 | 1979 | Gran Premio d'Argentina | 29 | Arrows | Ford | 13 | DNS | Incidente | 0 |
|---|
| 23 | 1978 | Gran Premio del Canada | 35 | Arrows | Ford | 12 | 4 | | 3 |
|---|
| 22 | 1978 | Gran Premio d'Italia | 35 | Arrows | Ford | 12 | Ret | Motore | 0 |
|---|
| 21 | 1978 | Gran Premio d'Olanda | 35 | Arrows | Ford | 13 | Ret | Incidente | 0 |
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| 20 | 1978 | Gran Premio d'Austria | 35 | Arrows | Ford | 16 | Ret | Incidente | 0 |
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| 19 | 1978 | Gran Premio di Germania | 35 | Arrows | Ford | 14 | 9 | | 0 |
|---|
| 18 | 1978 | Gran Premio di Gran Bretagna | 35 | Arrows | Ford | 5 | Ret | Sospensione | 0 |
|---|
| 17 | 1978 | Gran Premio di Francia | 35 | Arrows | Ford | 12 | 8 | | 0 |
|---|
| 16 | 1978 | Gran Premio di Svezia | 35 | Arrows | Ford | 5 | 2 | | 6 |
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| 15 | 1978 | Gran Premio di Spagna | 35 | Arrows | Ford | 8 | Ret | Motore | 0 |
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| 14 | 1978 | Gran Premio del Belgio | 35 | Arrows | Ford | 8 | Ret | Sospensione | 0 |
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| 13 | 1978 | Gran Premio di Monaco | 35 | Arrows | Ford | 14 | 6 | | 1 |
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| 12 | 1978 | Gran Premio degli Stati Uniti Ovest | 35 | Arrows | Ford | 9 | 6 | | 1 |
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| 11 | 1978 | Gran Premio del Sud Africa | 35 | Arrows | Ford | 7 | Ret | Motore | 0 |
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| 10 | 1978 | Gran Premio del Brasile | 36 | Arrows | Ford | 18 | 10 | | 0 |
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| 9 | 1977 | Gran Premio del Giappone | 16 | Shadow | Ford | 13 | 6 | | 1 |
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| 8 | 1977 | Gran Premio del Canada | 16 | Shadow | Ford | 8 | 10 | Testacoda | 0 |
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| 7 | 1977 | Gran Premio d'Italia | 16 | Shadow | Ford | 6 | Ret | Testacoda | 0 |
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| 6 | 1977 | Gran Premio d'Olanda | 16 | Shadow | Ford | 16 | 13 | Motore | 0 |
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| 5 | 1977 | Gran Premio di Germania | 16 | Shadow | Ford | 16 | 10 | Ruota | 0 |
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| 4 | 1977 | Gran Premio di Gran Bretagna | 16 | Shadow | Ford | 25 | Ret | Pressione della benzina | 0 |
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| 3 | 1977 | Gran Premio di Francia | 16 | Shadow | Ford | 15 | Ret | Motore | 0 |
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| 2 | 1977 | Gran Premio del Belgio | 16 | Shadow | Ford | 15 | Ret | Incidente | 0 |
|---|
| 1 | 1977 | Gran Premio di Monaco | 16 | Shadow | Ford | 15 | 9 | | 0 |
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