Jolyon Palmer e Felipe Nasr hanno conquistato l’intera prima fila per Gara-1 del penultimo appuntamento della GP2 2013 che si svolgerà domani sul circuito di Singapore. Palmer, che aveva conquistato la prima posizione anche nelle prove libere, ha segnato il tempo di 1:53.600, staccando il suo compagno di squadra Nasr di 252 millesimi; il brasiliano a sua volta si è piazzato davanti a Fabio Leimer, leader del campionato, per soli 18 millesimi. Questi tre piloti sono gli unici piloti ad essere scesi sotto l’1:54; tutti gli altri hanno subìto distacchi molto pesanti dal poleman, con Alexander Rossi in quarta posizione a quasi 7 decimi, Richelmi quinto a 8 decimi e Dillmann sesto a oltre un secondo.
Detto di Nasr e Leimer, a Singapore hanno un pò deluso le aspettative gli altri due contendenti alla corona iridata: Sam Bird, secondo in classifica a soli 6 punti dallo svizzero della Racing Engineering, ha chiuso le qualifiche in decima posizione a oltre un secondo e mezzo da Palmer, dopo essere stato ostacolato da Johnny Cecotto, mentre Stefano Coletti si è piazzato undicesimo, 88 millesimi dietro all’inglese della Russian Time. Si conferma quindi il trend negativo per il pilota della Rapax che, dopo aver conquistato 6 podi nelle prime 8 gare del campionato, nelle ultime 10 gare è arrivato per una sola volta a punti, perdendo a Monza la leadership del campionato. Vittorio Ghirelli, unico pilota italiano impegnato nella trasferta in estremo oriente, ha chiuso le qualifiche in ventunesima posizione a 2.7 secondi da Palmer.
La sessione è stata condizionata da due incidenti che hanno visto coinvolti Mitch Evans e Gianmarco Raimondo, pilota canadese al debutto nella categoria sulla difficile pista di Marina Bay: il neozelandese della Arden è andato a sbattere alla curva 10, mentre il pilota della Trident ha colpito le barriere alla curva 18, causando inoltre l’interruzione delle prove a 14 minuti dalla fine. A causa del suo incidente, Evans ha fatto segnare un solo tempo cronometrato valido, per giunta molto alto, ben superiore al limite del 107%; ciononostante i commissari di gara dovrebbero concedere tranquillamente una deroga al pilota della Arden, che sarà però costretto a partire dall’ultima posizione.
Al termine delle qualifiche i commissari hanno comminato due penalità di tre posizioni sulla griglia di partenza a Johnny Cecotto e Julian Leal: Cecotto ha ostacolato Sam Bird alla curva 16, mentre Leal ha ostacolato lo stesso Cecotto alla curva 6.
L’appuntamento con Gara-1 è per domani alle 10.
| Jolyon Palmer | Carlin | 1:53.600 | Felipe Nasr | Carlin | 1:53.852 |
| Fabio Leimer | R.Engineering | 1:53.870 | Alexander Rossi | Caterham | 1:54.285 |
| Stephane Richelmi | DAMS | 1:54.403 | Tom Dillmann | Russian Time | 1:54.695 |
| Sergio Canamasas | Caterham | 1:54.812 | James Calado | ART | 1:54.822 |
| Marcus Ericsson | DAMS | 1:54.987 | Sam Bird | Russian Time | 1:55.163 |
| Stefano Coletti | Rapax | 1:55.251 | Nathanaël Berthon | Trident | 1:55.567 |
| Dani Clos | MP Motorsport | 1:55.784 | René Binder | Lazarus | 1:55.880 |
| Julian Leal | R.Engineering | 1:55.268 | Daniel Abt | ART | 1:56.048 |
| Johnny Cecotto | Arden | 1:55.683 | Adrian Quaife-Hobbs | Hilmer | 1:56.057 |
| Jake Rosenzweig | Barwa Addax | 1:56.114 | Jon Lancaster | Hilmer | 1:56.210 |
| Vittorio Ghirelli | Lazarus | 1:56.333 | Rio Haryanto | Barwa Addax | 1:56.753 |
| Simon Trummer | Rapax | 1:57.153 | Daniel de Jong | MP Motorsport | 1:57.560 |
| Gianmarco Raimondo | Trident | 1:57.837 | Mitch Evans | Arden | 2:29.069 |
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