Lewis Hamilton conquista la Pole del Gp del Brasile, ultima prova del 2012 che consegnerà il titolo Mondiale nelle mani del tedesco della Red Bull Vettel o dello spagnolo della Ferrari Alonso.
Lewis conclude con gioia la sua ultima qualifica con la Mclaren. Con il tempo di 1.12.458, ha staccato di 6 centesimi il compagno Button e di poco più di un decimo Mark Webber.
Al quarto posto Vettel, forse con auto più carica in previsione pioggia. Solo ottavo Alonso, dietro Felipe Massa, Maldonado e Hulkenberg. Ma anche in Ferrari può esser stato adottato un assetto un po’ più carico.
Giallo Maldonado: non si è presentato alle operazioni di peso, potrebbe essere penalizzato.
I tempi:
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.075 | 1:13.398 | 1:12.458 | 21 |
| 2 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.456 | 1:13.515 | 1:12.513 | 20 |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:16.180 | 1:13.667 | 1:12.581 | 22 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:15.644 | 1:13.209 | 1:12.760 | 19 |
| 5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.263 | 1:14.048 | 1:12.987 | 25 |
| 6 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:16.266 | 1:13.698 | 1:13.174 | 24 |
| 7 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:15.536 | 1:13.704 | 1:13.206 | 23 |
| 8 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.097 | 1:13.856 | 1:13.253 | |
| 9 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:16.432 | 1:13.698 | 1:13.298 | |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.929 | 1:13.848 | 1:13.489 | |
| 11 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:15.901 | 1:14.121 | ||
| 12 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:15.333 | 1:14.219 | ||
| 13 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:15.974 | 1:14.234 | ||
| 14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:16.005 | 1:14.334 | ||
| 15 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:16.400 | 1:14.380 | ||
| 16 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:16.744 | 1:14.574 | ||
| 17 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:16.722 | 1:14.619 | ||
| 18 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:16.967 | |||
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:17.073 | |||
| 20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:17.086 | |||
| 21 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:17.508 | |||
| 22 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:18.104 | |||
| 23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:19.576 | |||
| 24 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:19.699 | |||
| Q1 107% Time | 1:20.330 |
Fonte tempi: Formula1.com
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#6 | GP MIAMI 
Aggiungo a quanto sopra: secondo me l’unico a poter tentare la carta assetto pioggia alzando la macchina e’ Schumy; per lui vale la pena tentare il tutto per tutto, tanto cosa cambia. Ma per Vettel e Nando? Forse per Nando, anche se lo ha negato, forse per tattica
Io non sono molto convinto sul fatto di assetto pioggia; qui usano il massimo di carico, l’altezza macchina non cambia, per cui per me Vettel ha fatto un giro alla meno peggio, gestendo l’altissima pressione alla quale e’ sottoposto – ha cannato il primo giro e doveva farne l’ultimo pulito; Nando anche lui per quanto poco la tensione la sente. Altro che ” non abbiamo niente da perdere…”
Spero non piova…
io spero di si. Con i valori visti in qualifica il mondiale è già deciso…