Il pilota calabrese della Porsche #91 racconta la sua gara a Monza e la stagione nel WEC, aggiungendo anche qualche parola in vista del suo programma nel 2027.
da Monza – nella mixed zone post-gara, il pilota della Manthey Porsche #91 Ayhancan Güven risponde ad alcune domande sulla corsa appena finita e sul suo futuro.
Com’è andata questa gara per te e, ovviamente, per il team?
Per noi stava andando abbastanza bene. Siamo partiti bene e eravamo intorno alla P6, P5. Poi c’è stata una situazione in cui abbiamo visto un’auto ferma e siamo rientrati ai box, perché ci aspettavamo una full course yellow: l’auto era ferma a soli 20 metri dal guardrail, quindi pensavamo che la procedura arrivasse subito. In pratica abbiamo scommesso su quella possibilità, ma invece della FCY è arrivata la Virtual Safety Car, sotto la quale sono rientrati tutti ai box. Così siamo tornati indietro: dopo quella fase eravamo P14. Da lì, lottare per rientrare nei primi cinque è stato, credo, il massimo risultato possibile oggi.
L’auto era ottima e il ritmo era buono, ma eravamo indietro e cercavamo di recuperare le auto davanti. In Monza superare non è facile, soprattutto per una Porsche. Alla fine siamo rimasti dove eravamo.
Come valuteresti la tua prima stagione nel WEC?
Gareggiare insieme a Manthey è sempre fantastico: correre a Le Mans e nel mondiale WEC in giro per il mondo. Non posso lamentarmi. Però, come pilota, io sono sempre lì per vincere; non viaggio per il mondo solo per guidare le auto. Quest’anno non abbiamo vinto nessuna gara, abbiamo ottenuto un solo podio e siamo arrivati settimi o ottavi in classifica generale. Non è quello per cui sono qui.
Guardando indietro, però, abbiamo perso tante occasioni: in molti weekend non abbiamo sfruttato al massimo il nostro pacchetto. Forse non dovevamo aspettarci molto di più. Dal mio punto di vista, penso che insieme al team abbiamo fatto un buon lavoro, migliorando gara dopo gara; sono stati solo i risultati a non aiutarci.
Hai aspettative per il prossimo anno o puoi dirci qualcosa in più?
Certo. Ora non è più un segreto: voglio correre in Formula E l’anno prossimo. Stavamo aspettando la fine della stagione e nei prossimi giorni o nelle prossime settimane ci saranno notizie dalla mia parte; allora saprò cosa farò l’anno prossimo. Al momento, il mio obiettivo numero uno è stare nella griglia di partenza della Formula E. Vedremo come andrà a finire: la prossima settimana ci sono dei test, quindi credo che sapremo qualcosa nei prossimi giorni. Non c’è molto tempo da aspettare, perché la stagione di Formula E inizia già a dicembre.
Quindi il WEC resta nella tua lista di cose da fare in futuro?
Certo. È un bel campionato, è un mondiale: vorrei sempre gareggiarci. Ma vediamo cosa ci riserva il futuro. Per me, anche l’ingresso in questo campionato aveva l’obiettivo della Formula E. Vediamo cosa succederà nel lungo periodo. Nel breve termine, però, vorrei andare in Formula E. È anche per questo che dal DTM sono passato al WEC quest’anno: per gareggiare in un campionato FIA. Penso che sapremo presto, dobbiamo solo aspettare ancora qualche giorno o qualche settimana.
Un ringraziamento ad Ayhancan Güven per il tempo dedicatoci.
Media: DPPI
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