TCR South America | Posadas 2026, Gara 1: Girolami vince precedendo Pernía e Reis

Di: Marco Colletta
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Pubblicato il 4 Ottobre 2026 - 16:25
Tempo di lettura: 4 minuti
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TCR South America | Posadas 2026, Gara 1: Girolami vince precedendo Pernía e Reis
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Una sola sbavatura al via, ma tornando in testa alla seconda curva, Girolami è andato a vincere la prima storica gara a Posadas

Se il meteo decisamente poco clemente ieri non aveva lasciato spazio all’azione, oggi la pioggia si è fatta da parte per permettere ai piloti del TCR South America di correre la prima storica gara a Posadas. Una corsa che si è svolta quasi con linearità e soprattutto con tanta azione, ma che alla fine dei giochi ha portato Néstori Girolami a salire sul gradino più alto del podio.

L’argentino di Hyundai MSA si è concesso una sbavatura solo allo spegnimento dei semafori, riuscendo dopo pochi secondi a sopperire all’errore per tornare al comando che era stato provvisoriamente preso da Raphael Reis.

Anche Leonel Pernía non è stato un mastino in partenza, in quanto sfilato da Juan Manuel Casella, ma a sua volta il leader del campionato ha saputo riprendersi, mettendosi al terzo posto fino al momento della Safety Car. Dopo la ripartenza il #1 ha saputo trarre il vantaggio del momento per seccare Raphael Reis, andando a guadagnare altri cinque punti in classifica sul pilota brasiliano.

I tre contendenti al titolo si sono divisi le tre posizioni sul podio, mentre Gabryel Romano ha portato a casa la vittoria in Copa Junior e Adrián Chiriano, giunto decimo, quella in Copa Trophy.

CRONACA DELLA GARA

Al via della prima corsa, Reis ha avuto uno spunto migliore mettendosi davanti a Girolami, che però in curva due ha ripreso quanto perso tornando al comando. Anche Leo Pernía non era riuscito ad avere un buon avvio, che aveva permesso a Casella di sorpassarlo, anche se il leader del campionato non ha tardato per passare a sua volta la Cupra, che è stato superato anche dal compagno di squadra Cafaro.

A centro gruppo Tiago Pernía si è fatto spazio per salire in settima posizione, mentre dietro di lui Rosso è finito in testacoda a causa del tamponamento da parte di Moura. Il secondo giro è stato già fatale per Cafaro che ha rallentato per un problema al motore, il quale lo ha obbligato al ritiro.

Casella aveva colto la quarta piazza, poi presa da Gianfratti, con l’uruguaiano che è stato sfilato pure da Pernía, trovandosi quindi in difesa dall’arrivo di Pezzini e Yannantuoni.

Dopo i primi cinque minuti, Trappa si è trovato già in nona piazza, mentre il compagno di squadra Romano è risalito fino all’undicesima posizione, dopo che entrambi hanno dovuto scontare una penalità in griglia per la sostituzione del motore..

Trappa è quindi salito in settima posizione, dopo essersi velocemente sbarazzato anche delle due Lynk & Co durante il quarto giro. Proprio Yannantuoni è stato poco dopo penalizzato con un drive through che lo ha spinto fuori dalla zona punti.

Il neo-rinnovato di casa Hyundai MSA ha rotto gli indugi su Casella all’ottavo giro, ma il pilota della Cupra è stato bravo a difendere la sesta posizione. La lotta tra i due ha permesso a Tiago Pernía di accumulare in poche curve un secondo di vantaggio e a Pezzini di riportarsi dietro al pilota dell’Elantra N.

Solo al nono passaggio Trappa era riuscito a passare Casella, ma l’alfiere di URT era riuscito a sua volta tornare davanti a quello di MSA. I due rivali sono dunque entrati in contatto, con il vice-campione 2024 che è finito fuori pista finendo la propria corsa contro la collinetta, dopo essere stato spinto di traverso dal #27. L’incidente causato dal pilota dell’Elantra N ha comportato una penalità di 20 secondi sul tempo finale inflitta proprio all’argentino

Per rimuovere la Cupra #60, la direzione gara ha mandato in pista la Safety Car alla fine del decimo giro, a otto minuti dalla fine della gara. La bandiera verde è tornata al’inizio del tredicesimo passagio e in questo caso le posizioni sono rimaste blindate almeno nelle prime curve. Girolami ha immediamente messo diversi metri di vantaggio su Reis, che invece ha dovuto difendersi da Leonel Pernía e Gianfratti.

Tiago Pernía è stato invece infilato da Trappa che ha colto la quinta posizione. Poco dopo invece il #1 ha strappato la seconda a Reis.

Néstor Girolami si impone davanti al connazionale Leonel Pernía cercando di ridurre quanto più possibile quello che, allo stato attuale, è un ritardo insormontabile in classifica. Con loro due, sul podio, anche il terzo incomodo Raphael Reis, seguito a soli tre decimi di distanza da un ottimo Enzo Gianfratti.

Camilo Trappa chiude con la quinta posizione, salvo poi subire i venti secondi di penalità che lo spingono fino alla sedicesima posizione. Ad essere promosso tra i primi cinque è quindi Tiago Pernía, seguito da Fabricio Pezzini con la prima delle Lynk & Co. La rimonta dal fondo di Gabryel Romano lo premia con un settimo posto davanti a Bruno Massa e Nicolás Fuca. Adrián Chiriano chiude le prime dieci posizioni al traguardo.

Alle 18:10 le vetture torneranno a schierarsi in pista per un momento storico, siccome la seconda corsa di Posadas marcherà anche il traguardo delle cento gare disputate dal TCR South America.

Immagine di copertina: TCR South America

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