Al Fuji Speedway la qualifica è stata cancellata per la troppa pioggia in pista, assegnando così la pole alla Alpine #36 e alla Ford Mustang #77 tramite i tempi delle prove libere combinate.
Incredibile al Fuji Speedway! La troppa pioggia caduta nella giornata ha costretto la direzione gara a cancellare la qualifica per la 6 Ore del Fuji, dopo che François Heriau è andato a sbattere con la Ferrari 296 GT3 Evo #21 del team AF Corse in curva 2 durante la prima sessione di qualifica della classe LMGT3. Il pilota sembra aver subito l’effetto aquaplaning in uscita dalla curva 1, perdendo il controllo della vettura e finendo violentemente contro la barriera sul lato destro, ma uscendone illeso dall’incidente. Ciò vuol dire che la griglia di partenza verrà determinata in base ai tempi combinati di tutte le sessioni di prove, che per la stragrande maggioranza delle vetture ciò equivale all’ordine emerso dalla FP2 del venerdì pomeriggio.
In classe Hypercar la pole position è andata dunque alla Alpine A424 #36, portata in testa alle FP2 da Victor Martins con il tempo segnato di 1:29.304; Alpine avrà dunque una ghiotta occasione dalla pole per ripetere il successo dell’anno scorso, visto anche come la vettura francese sembra adattarsi al meglio alle caratteristiche del Fuji Speedway. In prima fila troviamo anche l’altra Alpine, la #35, a completare la doppietta del marchio francese dopo che la Aston Martin Valkyrie #007, seconda nelle FP2, è stata retrocessa in quarta posizione sulla griglia di partenza a causa di una penalità per aver causato una collisione durante le FP3 del mattino. Risultato molto buono anche per le due Genesis Magma GMR-001, con la #19 in terza posizione e la #17 che chiude la Top 5.
La migliore delle vetture di Toyota Racing partirà dall’ottava piazza, dietro alla Aston Martin #009 e alla Cadillac #38, mentre completano la Top 10 la Peugeot #93 e l’altra Cadillac, ovvero la #18. Pessima notizia invece per le Ferrari e le BMW: le vetture del marchio di Maranello partiranno al di fuori delle prime cinque file, con la #50 e la #83 di AF Corse che scatteranno solo dall’undicesima e dodicesima piazza davanti alla Toyota #7, mentre la #51 addirittura dalla sedicesima posizione; meglio non è andata sicuramente a BMW, quattordicesima e diciassettesima al termine delle FP2 che condanna la squadra tedesca alla rimonta in gara.
In classe LMGT3, invece, la pole position è andata alla Ford Mustang GT3 EVO #77 del team Proton Competition, con Ben Truck autore del miglior tempo delle FP2 in 1:39.828; questa si tratta della prima pole per il marchio americano dalla Lone Star Le Mans race at COTA del 2025. Bene anche le Mercedes di Iron Lynx e le Lexus di Akkodis ASP, con la #79 che affiancherà il poleman al via seguita dalla Lexus #78, mentre chiudono le prime cinque posizioni rispettivamente le due McLaren di Garage 56, con la #58 autrice del miglior tempo delle FP1 davanti all’altra Mercedes, la #61, mentre completa la terza fila la seconda McLaren in griglia, ovvero la #10, sesta grazie al tempo delle FP1, seguita dalla Lexus #87, settima.
Segue in ottava posizione la Corvette del Racing Team Turkey by TF, mentre completano la quinta fila la Ferrari AF Corse #21, ovvero quella finita a muro in questi pochi minuti di qualifiche, e l’altra Corvette in griglia, ovvero quella del TF Sport. Sesta fila per la seconda delle Ferrari di AF Corse, ovvero la #54, e la Ford Mustang #88, mentre male, invece, va per le Porsche e le BMW: i migliori tempi dei due marchi tedeschi sono rappresentati rispettivamente da quelli della #69, la quale partirà in tredicesima posizione domani, e della #92, soltanto sedicesima in griglia.
Conclusa in questo modo la sessione di qualifica, i motori si riaccenderanno domani per la 6 ore del Fuji dalle 4:00 italiane.
Media: DPPI
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