A “casa” di Imberti, il leader del campionato tenta la fuga ma Poloni non starà a guardare. Occhio alla mina Simonov
A quasi due mesi dall’ultima gara al Mugello, il TCR Italy torna in pista questo fine settimana per il penultimo appuntamento dell’anno che nella prima parte ha visto il dominio incontrastato di Michele Imberti, poi seguito dalla rimonta dei suoi principali avversari. Il quinto capitolo si disputerà a Misano, la pista che più di tutte esalta il pilota di Clusone, il quale si è già affermato tre volte qui.
Il round toscano è stato sede della prima battuta di arresto per il pilota-responsabile di Kombat Motorsport che ha visto ridurre il proprio vantaggio su Matteo Poloni a sole sette lunghezze. Quest’ultimo, sarà chiamato all’impresa di chiudere il distacco ed eventualmente superare il pilota Hyundai “a casa sua” se vorrà avere qualche arma in più da giocarsi nel ritorno del Mugello.
Ebbene sì, se infatti il gap tra i bergamaschi è ridotto all’osso, bisogna sempre considerare il peso degli scarti: due dei peggiori risultati della stagione saranno rimossi dopo l’ultima gara. In questo computo Imberti è avvantaggiato dato lo zero di luglio, mentre Poloni allo stato attuale si ritrova comunque con due piazzamenti in Top 10 da dover rimuovere.
A giocare da ago importante della bilancia del titolo 2026 potrebbe essere Mikhail Simonov, che ha dominato al Mugello arrivato per prendersi prima fila e doppio successo, i quali lo costringeranno a caricare 40 kg di zavorra sul tracciato romagnolo. Insieme a lui anche Denis Babuin, chiamato al riscatto dopo un round incolore sui saliscendi toscani, e soprattutto Paolo Rocca che non ha ancora avuto modo di disputare una gara vera e propria da Vallelunga (ko al via di Gara 1 a Monza per il contatto con Bocca e ko in qualifica al Mugello, ndr) e che vuole assolutamente mettere le proprie carte sul tavolo dei grandi.
Pressoché decisa (anche se non ancora matematicamente, ndr) è invece la contesa per il titolo DSG che fino ad ora ha visto il dominio – quasi totale – di Francesco Miotto, il quale ha dovuto piegarsi alla sola foratura di Gara 2 a Monza che lo ha privato della stagione perfetta. 67 punti di vantaggio sul compagno di squadra Daniele Verrocchio che, rispettando il trend visto sino ad ora, potrebbero anche diventare almeno 78 dopo la tappa misanina. Certo, anche qui ci sono gli scarti, ma solo l’allineamento degli astri potrebbe ribaltare le sorti del campionato.
LE NOVITÀ
Ventuno vetture in griglia per questo fine settimana, che rendono questa la formazione più estesa da inizio stagione (anche se ben lontana dai numeroni degli ultimi anni, ndr). Ad aggiungersi per la prima volta allo schieramento del TCR Italy sarà Yuri Brigliadori con la quarta Audi di BF Motorsport. Per il figlio più piccolo di Imerio sarà un debutto nella serie dopo aver partecipato negli scorsi anni ad alcune tappe della Coppa Italia Turismo e del TCR European Endurance.
COMPENSATION WEIGHT
- 40 kg | Mikhail Simonov (SEQ) e Francesco Miotto (DSG)
- 30 kg | Marco Pellegrini, Matteo Poloni (SEQ) e Daniele Verrocchio (DSG)
- 20 kg | Carlo Alberto Bocca (SEQ) e Temel Çamlidag (DSG)
- 10 kg | Sandro Pelatti (SEQ) e Giorgio Fantilli (DSG)
ALBO D’ORO
Michele Imberti è a caccia del record assoluto: il leader del campionato detiene infatti il maggior numero di successi sul tracciato romagnolo insieme a Valentina Albanese, che li aveva conquistati dieci anni prima. Nessun altro pilota al via di questo weekend, ad esclusione di Marco Pellegrini, può inoltre vantare una presenza sul gradino più alto del podio. In tanti saranno dunque in lotta per una prima sul tracciato dedicato a Marco Simoncelli.
- 2015 | 3x Valentina Albanese (SEAT, SEAT Motorsport Italia)
- 2016 | Roberto Colciago (Honda, AGS Motorsport) e Alberto Viberti (SEAT, BRC Racing Team)
- 2017 | Nicola Baldan (SEAT, Pit Lane Competizioni) e Eric Scalvini (Honda, MM Motorsport)
- 2018 | Luigi Ferrara (Alfa Romeo, V-Action Racing) e Jürgen Schmarl (Honda, Target Competition)
- 2019 | Marco Pellegrini (Hyundai, Target Competition) e Matteo Greco (Cupra, Scuderia del Girasole)
- 2020 | Felice Jelmini (Hyundai, PMA Motorsport) e Eric Brigliadori (Audi, BF Motorsport)
- 2021 | Franco Girolami (Honda, MM Motorsport) e Antti Buri (Hyundai, Target Competition)
- 2022 | Salvatore Tavano (Cupra, Scuderia del Girasole) e Michele Imberti (Hyundai, CRM Motorsport)
- 2023 | Niels Langeveld (Honda, MM Motorsport) e Michele Imberti (Hyundai, CRM Motorsport)
- 2024 | Alex Ley (Hyundai, Target Competition) e Junui Park (Hyundai, Indigo Racing)
- 2025 #1 | Nicolas Taylor (Audi, PMA Motorsport) e Nicola Baldan (Audi, Aikoa Racing)
- 2025 #2 | Michele Imberti (Hyundai, Kombat Motorsport) e Nicolas Taylor (Audi, PMA Motorsport)
ORARI E TV
Differentemente dai precedenti appuntamenti, il programma del weekend di Misano è stato ripartito in modo migliore, con due sessioni al venerdì, due al sabato e la gara conclusiva domenica pomeriggio.
- FP1 | Venerdì 11:00
- FP2 | Venerdì 15:00
- Qualifiche | Sabato 10:25
- Gara 1 | Sabato 16:05, LIVE su Youtube [TCR Italy (IT)] e ACI Sport TV
- Gara 2 | Domenica 15:15, LIVE su Youtube [TCR Italy (IT)] e ACI Sport TV
Immagine di copertina: TCR Italy
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