Trappa colpisce e passa Leonel Pernía all’ultimo giro, Tiago Pernía si infila tra i due ed eredita la vittoria dopo la penalità di 5″ della Hyundai
Un debutto da incorniciare per la pista di Concordia nel TCR South America. Il tracciato argentino ha regalato una prima gara per nulla scontata, capace di mantenere tutti con il fiato sospeso fino alla bandiera a scacchi ed oltre. Dall’eterna lotta per il successo tra Leonel Pernía e Camilo Trappa a vincere è stato Tiago Pernía.
Dopo che il campione in carica ha mantenuto la leadership della corsa dallo spegnimento dei semafori fino all’ultimo giro, un attacco a poche curve dalla fine da parte del pilota Hyundai ha portato a un contatto tra i due. Ad uscirne davanti è stato il giovane di MSA, anche se ne ha approfittato anche Tiago Pernía che da spettatore ha provato a infilarsi per il successo.
Trappa ha chiuso per primo sotto la bandiera a scacchi, ma una penalità di cinque secondi abbastanza scontata gli è stata inflitta pochi secondi dopo la fine, la quale ha ceduto a Tiago Pernía la sua terza vittoria in carriera, nonché la prima doppietta insieme al padre Leonel, giunto secondo.
Della penalità di Trappa, e anche di quella di Girolami arrivata a metà gara, ne ha gioito Raphael Reis che ha colto un terzo posto insperato dati i presupposti dopo le qualifiche di ieri.
CRONACA DELLA GARA
Allo spegnimento dei semafori, ottimo lo spunto sia da parte di Leonel Pernía che di Camilo Trappa, rimasti agevolmente in testa al gruppo. Dietro di loro, invece, non è stato altrettanto brillante Tiago Pernía, che ha dovuto difendere la terza posizione da un’arrembante Juan Ángel Rosso. Alle loro spalle buono anche lo scatto di Raphael Reis che ha subito guadagnato un paio di posizioni, recuperandone una ulteriore dopo il contatto alla chicane tra Girolami e Cafaro, che ha spinto l’uruguaiano in nona piazza.
All’inizio del secondo giro Girolami è andato di forza a prendersi la quarta posizione su Rosso, arrivando a bloccare le gomme sul cordolo e spingere il pilota di Paladini Racing. Per questa manovra, l’ex TCR World Tour è incorso in una sanzione di cinque secondi sul tempo finale di gara. Nel mentre, dopo la toccata tra i due, la Lynk & Co ha dovuto cedere il passo anche alla Cupra di Reis, già in quinta posizione dopo i primi cinque minuti.
Nelle tornate successive, Rosso ha dovuto quindi tener testa a Piquet Jr per conservare quanto meno la sesta piazza, mentre alle loro spalle un errore di Romano ha permesso a Cafaro e Moura di guadagnare una posizione ciascuno.
La fase centrale della corsa è stata più tranquilla dal punto di vista dell’azione ma decisamente più movimentata dal lato tecnico. Prima Fuca, poi Moura, quindi Romano hanno tuttti dovuto alzare bandiera bianca e ritirarsi a causa di noie meccaniche, raggiungendo così Quirno che non ha preso il via della corsa.
A dieci minuti dal termine, Gianfratti – che era in lotta nella seconda metà della classifica, si è insabbiato alla staccata della seconda curva costringendo la vettura di sicurezza a scendere in pista. La neutralizzazione si è quindi prolungata per sette minuti, con la bandiera verde che è tornata a sventolare a tre giri dalla fine.
Sia Pernía che Trappa hanno messo subito diversi metri di vantaggio su Tiago Pernía, che invece ha avuto una leggera sbavatura che lo ha costretto a difendersi da Girolami più che attaccare il duo di testa.
A centro gruppo, Casella ha provato a infilarsi all’interno del compagno di squadra Cafaro per prendersi la settima posizione, ma il pilota di Hyundai è stato bravo a infilarsi nuovamente per riprendersi quanto perso.
Davanti, intanto, Tiago Pernía ha richiuso il margine sui primi due, mentre Trappa ha provato l’assalto su Leonel Pernía planando sul cordolo e spingendo la Honda del #1 fuori traiettoria. Tiago si è quindi infilato sul padre Leonel provando a prendersi anche la prima posizione, ma l’alfiere di Hyundai ha saputo difendersi fino alla bandiera a scacchi.
Camilo Trappa ha quindi conquistato il successo in pista, ma pochi secondi dopo la fine ha ricevuto cinque secondi di penalità che hanno dunque concesso il successo a Tiago Pernía, con Leonel Pernía salito in seconda posizione e Raphael Reis promosso sul terzo gradino del podio.
La quarta posizione è andata a Juan Ángel Rosso, seguito da Nelson Piquet Jr, quindi Camilo Trappa che è sceso fino in sesta piazza davanti all’anchesso penalizzato Néstor Girolami. Joaquín Cafaro, Juan Manuel Casella e Fabrizio Pezzini hanno completato le prime dieci posizioni.
Trappa ha dovuto accontentarsi della vittoria della Copa Junior, mentre Adrián Chiriano ha colto il successo della Copa Trophy.
Tra poco più di un’ora, alle 18, si spegneranno nuovamente i semafori per la seconda e ultima corsa a Concordia, la quale vedrà Raphael Reis scattare dalla pole position.
Immagine di copertina: TCR South America
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