Il riassunto generale del weekend TCR appena trascorso e gli appuntamenti del prossimo fine settimana di gare
TCR ITALY | MONZA, ROUND 3
- Prove Libere | Ramiro Zago si impone al comando in entrambe le sessioni
- Qualifiche | Bocca conquista la prima pole in carriera e riporta BF davanti dopo cinque anni
- Gara 1 | Babuin sbaglia all’ultimo giro, ma conquista il successo all’ultima curva e torna a vincere dopo 4 anni
- Gara 2 | Seconda vittoria per Ramiro Zago che precede Matteo Poloni
DICHIARAZIONI
- Michele Imberti (Hyundai, Kombat Motorsport)
- Ramiro Zago (Honda, MM Motorsport)
- Matteo Poloni (Audi, GearWorks)
- Sandro Pelatti (Cupra, PMA Motorsport)
- Denis Babuin (Audi, Planet Motorsport)
- Paolo Rocca (Audi, Aikoa Racing)
- Francesco Cardone (Audi, Aikoa Racing)
TCR SOUTH AMERICA & TCR BRASIL | CUIABÁ, ROUND 4
- Qualifiche | Girolami conquista la prima pole nella serie davanti a Reis. Leo Pernía quinto
- Rinvio Gara 1 | Gara 1 rinviata per condizioni meteo avverse e ragioni tecniche
- Gara 1 | Girolami vince davanti ai Pernía. Leonel trionfa nella serie brasiliana
- Gara 2 | Erick Schotten perfetto. Domina e conquista il primo successo in carriera
TC FRANCE | SPA-FRANCORCHAMPS (BELGIO), ROUND 3
Per il giro di boa, il campionato turismo francese si è diretto oltre confine, sul tracciato di Spa-Francorchamps dove otto vetture hanno preso il via ai ranghi di partenza. Nella prima delle due qualifiche, il miglior tempo è andato a Pierre Bredeaux che in 2:31.678 ha firmato la pole position precedendo di mezzo secondo Sébastien Thome. Sette i decimi pagati invece da Raphäel Fournier, mentre oltre il secondo si sono classificati Passaquet, Pussier e Chauvin.
Nella seconda prova ufficiale, il più rapido è stato invece il pilota #20 del Team Clairet Sport, Thome, in 2:31.955, il quale ha inflitto un gap di quasi un secondo a Pussier e di poco superiore a Fournier.
RISULTATI COMPLETI QUALIFICHE 1 | QUALIFICHE 2
La prima gara ha visto un avvio nettamente migliore da parte di Thome, che si è subito portato davanti a Bredeaux, mentre Passaquet e Fournier si sono contesi la terza piazza, con il pilota di JSB che ha poi avuto la meglio. Dopo il primo giro, una neutralizzazione ha congelato la classifica fino a metà corsa e in ripartenza Bredeaux aveva avuto la meglio su Thome in un primo momento, salvo poi tornare alle spalle del pilota di Audi.
Il passo non eccellente dell’alfiere dei Clairet ha permesso al portacolori del team di Comte di rimanere incollato agli scarichi della RS 3 LMS. A loro si è poi aggiunto anche Fournier, con i primi tre racchiusi in mezzo secondo nelle ultime tornate.
All’ultimo giro Bredeaux ha provato l’attacco, entrando in contatto con l’avversario e danneggiando la sospensione posteriore sinistra, tanto da dover abbandonare la corsa a poche curve dal traguardo e lasciare così il terzo gradino del podio a Passaquet. Thome è invece riuscito a resistere a Fournier, andando a conquistare la prima vittoria di questa stagione.
Al secondo via, Thome ha ancora una volta avuto la meglio, questa volta mantenendo il primo posto davanti a Pussier e Fournier. Il pilota della Cupra ha però avuto un incertezza a Pouhon, che ha permesso a quello di Hyundai e a Passaquet di salire rispettivamente in seconda e terza posizione, mentre davanti il portacolori di Team Clairet Sport ha accumulato più di tre secondi di gap in un solo giro.
A fermare la fuga di Thome ci ha pensato la neutralizzazione dell’ottavo minuto, durata fino a sette minuti dalla fine. Al ritorno della bandiera verde, Thome ha subito messo ampio vantaggio dietro di sé, ma subendo un drive through per infrazione durante il regime di Safety Car, ha permesso a Fournier di ereditare la prima posizione davanti a Passaquet e Chauvin. Questi ultimi due però si sono ritrovati a stretto contatto in lotta per la seconda piazza insieme a Pussier, che al penultimo giro ha agguantato il terzo posto sul pilota del Team Clairet.
In solitaria Fournier è andato a conquistare un’altra vittoria nel campionato francese, precedendo Passaquet e Pussier.
La prima gara domenicale ha visto questa volta una partenza combattuta tra Thome e Bredeaux, con il pilota di Audi che ha ancora una volta avuto la meglio su quello di Cupra, anche se tagliando il Raidillon. Alle spalle del poleman, rimasto secondo, Fournier ha invece conservato il terzo posto su Passaquet. Anche in questo caso Thome ha subito messo ampio vantaggio sul resto del gruppo, mentre Bredeaux e Fournier hanno lottato per la seconda piazza, prima che il pilota di Cupra prendesse un breve vantaggio.
Ancora una volta la gara di Thome è stata segnata da una penalità, questa volta applicata sul tempo finale, per il taglio della curva in fase di partenza, da cui aveva tratto vantaggio.
Al principio della seconda metà di gara, la Safety Car è scesa in pista annullando gli oltre due secondi di vantaggio di Thome su Bredeaux. La neutralizzazione è quindi terminata al penultimo giro e anche in questo caso Thome ha subito preso un discreto vantaggio sugli avversari, mentre nel giro di rilancio, Passaquet ha passato Fournier e Pussier, per salire terzo. All’ultimo giro proprio il pilota di JSB ha dovuto arduamente difendersi dall’arrivo del rivale SP, che ha provato a insidiare la Hyundai per il terzo posto virtuale.
Thome è transitato per primo sul traguardo, ma ha dovuto cedere la vittoria a Bredeaux, con Passaquet a chiudere secondo davanti a Fournier che ha resistito al terzo, relegando Pussier al quarto.
Al via dell’ultima gara del weekend, subito problema per Thome che si è fermato al termine del giro di formazione, costringendo la direzione gara a chiamarne un secondo. Il pilota di Team Clairet Sport è riuscito però a ripartire dopo alcuni secondi, recuperando la propria prima piazza sulla griglia.
La gara è scattata quindi con solo diciannove minuti rimasti e con Thome che ha avuto la meglio su Pussier, il quale in primis ha perso la seconda piazza su Fournier, salvo poi riconquistarla tagliando il Raidillon, mentre al terzo posto è salito Chauvin; il pilota di JSB è stato invece sfilato anche da Passaquet, scivolando quinto. A differenza di Thome, Pussier questa volta ha ceduto le posizioni guadagnate, scalando al quarto posto dietro a Chauvin e Passaquet.
Il pilota di SP è riuscito a riguadagnare la terza piazza dopo un testacoda di Chauvin che ha permesso anche a Passaquet di salire al secondo posto. Intanto dopo cinque minuti Thome si è ritrovato con un vantaggio di sette secondi sul secondo e Fournier è stato costretto al ritiro dopo un problema tecnico sulla sua Elantra N.
A dodici minuti dalla fine anche Thome ha rallentato, lasciando così la prima posizione a Passaquet, la seconda a Pussier e la terza a Chauvin.
Quando sembrava praticamente certa, nonostante le difficoltà, la vittoria di Passaquet, all’ultima curva il pilota del Comte Racing Team ha ricevuto una penalità per un’infrazione delle procedure di partenza, che di conseguenza hanno regalato la vittoria a Pussier, che ha chiuso davanti a Chauvin e a Passaquet, giunto terzo di classe TCR ma quarto della classifica generale.
CLASSIFICA E PROSSIMO APPUNTAMENTO
Bredeaux si conferma al comando della classifica e raddoppia il proprio vantaggio portandolo da otto punti a diciassette nei confronti di Thome, che tra problemi ed errori non ha colto in pieno ancora una volta il proprio potenziale per attaccare il rivale in campionato.
- Pierre Bredeaux – 107 pts
- Sébastien Thome – 90 pts
- Maxence Passaquet – 76.5 pts
Il TC France tornerà in pista dopo una lunga pausa estiva che porterà i piloti a riaccendere i motori dal 31 luglio al 2 agosto sul tracciato di Magny Cours, dove si disputerà il penultimo appuntamento stagionale.
GLI EVENTI DEL WEEKEND DEL 25-27 GIUGNO 2026
- IMSA Michelin Pilot Challenge | Watkins Glen, Round 5
Immagine di copertina: TCR South America
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.