Le dichiarazioni di Kean Nakamura-Berta, Emanuele Olivieri e Salim Hanna al termine di Gara 1
da Monza – La conferenza stampa dedicata al podio di Gara 1 del quarto round della FREC ha regalato spunti interessanti, che riportiamo qua sotto.
Kean Nakamura-Berta
Intervistatore: Desta l’impressione che tu abbia avuto il controllo della situazione in alcuni momenti, ma non c’è dubbio che ci sia stata pressione da dietro, con la temporanea perdita della leadership. Raccontaci un po’ com’è andata.
“Sì, è iniziata con una safety car nei primi giri, come abbiamo visto, che è stata tolta molto, molto rapidamente. Quindi, un ottimo lavoro da parte dei commissari. Dopodiché, sì, sono riuscito a prendere un po’ di margine alla ripartenza. Ho cercato di gestire la gara, spingendo la vettura in modo sicuro.
Verso la fine, dato che sapevamo che probabilmente non sarebbe stata una passeggiata per tutta la gara, Emanuele si è riavvicinato molto rapidamente e a un certo punto mi ha sorpassato. Ma sì, ho solo controllato la gara, l’ho gestita davvero bene. Ho mantenuto la calma. Sapevo fin dall’inizio che ci sarebbero state delle opportunità durante la corsa. Quindi, sì, penso che sia stata una gara eseguita davvero, davvero bene. Adesso devo solo… non posso replicarla identica perché non è una cosa che si fa a comando, ma sapete, devo mantenere lo stesso approccio mentale anche per la prossima gara.”
Emanuele Olivieri
Intervitstatore: Emanuele, gara di casa per te. Vittoria tra i rookie e secondo posto complessivo. Dimmi che sensazione si prova.
“È bello fare una bella prestazione nella mia gara di casa. Voglio dire, la corsa è andata piuttosto bene per me. Finalmente sto avendo un weekend solido. Partendo dalla prima fila sapevamo che era un’ottima opportunità, considerando tutto quello che può succedere in pista. Siamo partiti abbastanza bene con la safety car. Successivamente ho cercato di mettere un po’ di pressione su Kim. La macchina andava bene. Sapevamo fin dalle prove libere (FP) che con le gomme fresche eravamo piuttosto veloci. Ho cercato di risparmiare un po’ di push-to-pass per mettere pressione a Kim. Ne ho usato parecchio per sorpassarlo. Onestamente, abbiamo avuto una bella lotta. Kim ha fatto un buon lavoro. Dopodiché ho provato a spingere ancora, ma ho dovuto usare il push-to-pass da dietro per difendermi. Alla fine credo che io e Kim avessimo la stessa quantità di push-to-pass e ho solo cercato di portare a casa dei punti solidi.”
Salim Hanna
Intervistatore: Gara molto dura verso la fine, ti abbiamo visto fare i conti con due vetture della MP Motorsport. Raccontaci la tua gara nel complesso.
“Sì, prima di tutto voglio ringraziare il team. Penso che la partenza sia stata davvero ottima, uno scatto molto forte. Però, sì, ho avuto la safety car sulla mia traiettoria e le cose non sono andate al meglio. Questo è un aspetto che dobbiamo migliorare. Ma sì, poi sono stato sorpassato da Emanuele. Dopodiché ho solo… ho cercato di sfruttare il push-to-pass per il resto della gara.
Avevo un bel po’ di pressione da dietro con le MP, quindi non potevo rischiare troppo. Però, sì, nel complesso penso che abbiamo ancora molto margine in termini di gestione del push-to-pass. Per quanto mi riguarda, sia sul bilanciamento della vettura che su tutto il resto c’è ancora molto margine di miglioramento. Comunque dai, non siamo andati male. Abbiamo fatto un buon avvio rispetto a Spa, perché a Spa non abbiamo avuto per niente fortuna. È stato un lavoro di squadra, credo. Ma sì, va bene così.”
Media: FIA FREC
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