Doppio podio per l’italiano che riguadagna due punti su Taylor nella lotta per il titolo. Halder ne perde altri due, ma resta terzo in classifica
Anche oggi i commissari del TCR Europe hanno dovuto spendere diverse ore negli “stanzini” dietro le quinte prima di diramare la classifica definitiva della seconda gara di Le Castellet che, come ieri, ha visto un cambio su almeno uno dei gradini del podio e, in generale, una modifica alla classifica piloti.
Inizialmente Nicolas Baldan era stato infatti penalizzato di cinque secondi, durante la gara stessa, per aver tagliato la prima curva al via e aver guadagnato vantaggio sui propri avversari. Una volta che i commissari hanno ascoltato PMA Motorsport e il pilota veneto, gli stessi hanno rimosso la sanzione all’italiano in quanto sono emerse altre evidenze – non disponibili al momento della penalizzazione – che hanno scagionato di fatto il #8.
Nello specifico, il campione 2017 del TCR Italy non ha tagliato volontariamente la curva, ma si è ritrovato obbligato ad uscire di pista in quanto la presenza di Tiago Pernía gli ha impedito di mantenere la traiettoria. L’argentino stesso si era ritrovato con un’altra vettura alla sua sinistra, che a sua volta non ha concesso al sudamericano di lasciare abbastanza spazio.
Baldan torna quindi in possesso della terza piazza, completando il weekend con un doppio podio che gli mancava da Monza 2023; Junui Park è dunque costretto a rimandare l’appuntamento con la prima Top3 stagionale nel TCR Europe.
A centro gruppo è stato penalizzato anche Alex Ley, il quale ha tentato un sorpasso sia su Felipe Fernández che su Max Hart in curva 8, entrando in contatto con il pilota spagnolo, che a sua volta ha creato un incidente con l’irlandese. Per questo motivo il britannico di Hyundai ha subito un arretramento di cinque secondi, che lo spinge dall’11esimo al 12esimo posto.
L’ultimo a essere sanzionato è stato l’ex leader del campionato Mike Halder. Colpito da una foratura all’ultimo giro, il tedesco ha proceduto lentamente verso la bandiera a scacchi, rimanendo però in traiettoria e creando il contatto con Concepción che lo ha tamponato, distruggendo l’anteriore della propria Audi.
Essendo che lo spagnolo si trovava in lotta con Markussen per la posizione, il pilota di Aikoa non è riuscito ad evitare la Honda di ALM, colpendola in pieno. Di conseguenza i commissari hanno inflitto un drive-through penalty, trasformato in 30 secondi aggiunti sul tempo di gara, che però gli fanno perdere solo una posizione, scendendo da 13esimo a 14esimo.
Sia con il cambio di posizione di Baldan che con quello di Halder, si modifica leggermente anche la classifica della Top3, con l’italiano che recupera due punti su Taylor e Halder che invece ne perde altri due.
- Nicolas Taylor – 135 pts
- Nicola Baldan – 117 pts
- Mike Halder – 102 pts
Piccolo cambiamento anche nella classifica a squadre, in quanto PMA va di conseguenza a guadagnare quattro lunghezze su ALM, portando il vantaggio a 71 punti.
- PMA Motorsport – 260 pts
- ALM Motorsport – 189 pts
- Monlau Motorsport – 175 pts
Immagine di copertina: TCR Europe
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