Sono ben 35 le vetture che prenderanno parte alla 8 Ore di Spa-Francorchamps, terza gara del World Endurance Lan 2026
Il terzo appuntamento stagionale del World Endurance Lan è alle porte. La 8 Ore di Spa-Francorchamps, che vedrà al via ben 35 vetture provenienti da 11 centri di simulazione situati in tutta Italia, si svolgerà sabato 16 maggio sulla “versione virtuale” dell’amatissimo Circuit de Spa-Francorchamps.
Il circuito
Il Circuit de Spa-Francorchamps è uno dei tracciati più famosi e apprezzati al mondo. La pista delle Ardenne, nata nel 1921 come tracciato cittadino dalla lunghezza di quasi 15 km, si è evoluta notevolmente negli anni, principalmente per motivi di sicurezza. La versione attuale del circuito belga è stata concepita nel 1979 e, da allora, ha subito solo piccole modifiche.
Il layout odierno del Circuit de Spa-Francorchamps, immutato dal 2007, è composto da 20 curve, 11 a destra e 9 a sinistra, che si snodano fra le Ardenne per 7,004 km. Il tracciato belga è, esattamente come un secolo fa, un concentrato puro di velocità e tecnica. La presenza di numerosi cambi altimetrici (anche improvvisi) e virate che richiedono notevole precisione per essere affrontate correttamente rendono la pista una delle più difficili al mondo.
Il Circuit de Spa-Francorchamps, inoltre, può indurre all’errore anche i più esperti. Ecco perché sarà fondamentale raggiungere il traguardo senza danni per puntare a un buon piazzamento. Il meteo instabile tipico del Belgio rappresenterà l’incognita più importante per i piloti al via di questa 8 Ore.
Le classifiche del campionato
La seconda posizione ottenuta al termine della 6 Ore di Imola non influisce sulla leadership in campionato di Deko Motorsport HY, che mantiene la testa della classifica con 43 punti. La Porsche #1 è seguita in classifica dalle rivali del centro di simulazione D2D Simulation di Castrezzato (BS), la 963 #73 di Skill Issue Racing HY (34) e la Ferrari #314 di 314 Software Solutions Reparto Corse (31), che, assieme a DSC Sassuolo HY (30), dovranno battere i campioni in carica per rilanciare le proprie ambizioni in ottica titolo.
La doppia vittoria di inizio stagione permette al Box33 Racing Team di arrivare a Spa-Francorchamps in testa alla classifica della classe LMP2. La Ligier #33 del Box33 Driving Simulation di Rogeno (LC), ora a quota 50 punti, è seguita in classifica dalla Dallara #10 di eSport oN3 LMP2 (33) e dalla Oreca #69 del Tecnoservice Racing Team (30).
Skill Issue Racing GT3 sarà l’auto che tutte le rivali vorranno battere a Spa. La BMW #52 del D2D Simulation (50) ha vinto a sorprese le prime due endurance stagionali, e, per questo motivo, si trova con un bel distacco in classifica dalle dirette inseguitrici, le M4 #27 di WRT Racing (31) e #21 di SDA GT3 (30).
Entry list
Sono ben 35 le vetture al via della 8 Ore di Spa-Francorchamps, simbolo di un World Endurance Lan sempre più attrattivo per i piloti e per i centri di simulazione. L’assenza di eSport oN3 GT3 e Zalonius II (entrambe schierate da eSport oN3) viene compensata dall’aggiunta di ben 5 vetture di classe GT3.
NRG DSC Piacenza fa il suo debutto stagionale nel WEL portando in pista due auto insolite, una Ferrari 296 GT3 (NRG Sim Racing Blue #9), con al volante Emanuele Nechita, Davide Nechita, Karim Chouiref e Luca Achilli, e una Nissan GT-R GT3 (NRG Sim Racing Yellow #17), che viene affidata a Michele Cigni, Vittorio Nicolodi e Francesco Vitale, oltre che al team manager Lorenzo Boriani.
FPS Italia si unisce al WEL portando in pista una BMW M4 GT3. La vettura bavarese verrà guidata nell’evento in questione, oltre che da Salvatore Palella, team manager della struttura di Lanciano (CH), da Roberto Palella e Raffaele Di Nardo, piloti che si sono fatti notare nei test pre-Spa.
Skill Issue Racing, squadra legata al D2D Simulation, espande la propria lineup schierando una quarta vettura, una Porsche 911 992 GT3 R. L’auto in questione, denominata D4RK by Skill Issue Racing #777, sarà guidata da Gino Rocchio e Leonardo Rivadossi, due giovanissimi piloti attivi anche nelle competizioni reali.
Box33 Driving Simulation presenta il suo quarto equipaggio. Si tratta dell’A2M Racing Team, squadra esterna legata al centro di simulazione di Rogeno formata da Matteo Buzzoni, Andrea Gobbato e Mattia Iannello. I tre parteciperanno al campionato con una BMW M4 GT3 e utilizzeranno il numero #90.
Di seguito l’entry list, divisa per categorie (con tra parentesi il centro di simulazione di riferimento):
Hypercar:
#1: DEKO Motorsport HY (D2D Simulation) – Porsche 963 | Stefano Zeni, Alessio Trisciani;
#16: SDA Hyper (SimDriverAcademy) – BMW M Hybrid V8 | Renzo Bologna, Armando De Rosa;
#30: DSC Sassuolo HY (DSC Sassuolo) – BMW M Hybrid V8 | Daniele Musso, Maichol Amato, Antonio Campo;
#48: Tecnosoluzioni DSC (DSC Lecce) – BMW M Hybrid V8 | Lorenzo Mangione, Luca Vernole;
#72: GlutenOut Racing oN3 (eSport oN3) – Peugeot 9X8 | Giammarco Iannelli, Giuseppe Mazzei;
#73: Skill Issue Racing HY (D2D Simulation) – Porsche 963 | Lorenzo Azzolari, Simone Bianco;
#95: Versilia HY (Versilia Motorsport) – Porsche 963 | Gabriele Pucci, Andrea Fascioli;
#314: 314 Software Solutions Reparto Corse (D2D Simulation) – Ferrari 499P | Gabriele Saba, Raffaele Giaccari;
#939: Race Simulation (Race Simulation) – BMW M Hybrid V8 | Roberta Lesca, Tommaso Maffei.
LMP2:
#10: eSport oN3 LMP2 (eSport oN3) – Dallara P217 | Alessandro Lupia, Francesco Bianchi;
#19: D2D Racing Team (D2D Simulation) – Oreca 07 | Matteo Infantino, Roberto Rocchetti;
#23: Versilia Two (Versilia Motorsport) – Oreca 07 | Leonardo Becagli, Emanuele Del Carlo;
#24: Sinergy Drive 24 (Motorsport Experience Center) – Oreca 07 | Matteo Reginato, Davide Cardin, Nicolò Galiazzo;
#33: Box33 Racing Team (Box33 Driving Simulation) – Ligier JS P217 | Massimo Carzaniga, Luca Pellegatta;
#67: Skill Issue Racing LMP2 (D2D Simulation) – Oreca 07 | Daniele Alberti, Marco Tondelli;
#69: Tecnoservice Racing Team (Box33 Driving Simulation) – Oreca 07 | Mauro Previtali, Cristian Vergura, Luca Carrubba;
#171: Versilia One (Versilia Motorsport) – Oreca 07 | Ivan Farabullini, Filippo Ricci;
#175: Team Rust (Race Simulation) – Dallara P217 | Massimiliano Di Stadio, Giacomo Varalda.
GT3:
#9: NRG Sim Racing Blue (NRG DSC Piacenza) – Ferrari 296 GT3 | Emanuele Nechita, Davide Nechita, Karim Chouiref, Luca Achilli;
#17: NRG Sim Racing Yellow (NRG DSC Piacenza) – Nissan GT-R GT3 | Lorenzo Boriani, Michele Cigni, Vittorio Nicolodi, Francesco Vitale;
#18: FPS Italia (FPS Italia) – BMW M4 GT3 | Salvatore Palella, Roberto Palella, Raffaele Di Nardo;
#21: SDA GT3 (SimDriverAcademy) – BMW M4 GT3 | Fabio Giunta, Dante Badioli;
#22: Versilia GT3 Two (Versilia Motorsport) – McLaren 720S GT3 Evo | Fabrizio Zagone, Tommaso Civili;
#27: WRT Racing (Box33 Driving Simulation) – BMW M4 GT3 | Alberto Latini, Christian Bonanomi, Massimo Zacco;
#52: Skill Issue Racing GT3 (D2D Simulation) – BMW M4 GT3 | Marco Albertini, Claudio Alemanno, Antonio Cocchianella;
#56: Versilia GT3 One (Versilia Motorsport) – BMW M4 GT3 | Nicolò Simonelli, Edoardo Giannotti;
#75: Uni Srt DSC Lecce (DSC Lecce) – BMW M4 GT3 | Samuele Buccolieri, Simone Russo, Matteo Martina;
#77: Kube DSC Lecce (DSC Lecce) – BMW M4 GT3 | Alessandro Falco, Marco Manera, Pierluigi Spedicato;
#90: A2M Racing Team (Box33 Driving Simulation) – BMW M4 GT3 | Matteo Buzzoni, Andrea Gobbato e Mattia Iannello;
#222: D2D Junior Team (D2D Simulation) – BMW M4 GT3 | Kristian Algeri, Pino Stagno, Pietro Iorio;
#301: DSC Sassuolo 1 (DSC Sassuolo) – BMW M4 GT3 | Christian Signoretta, Giacomo Chessa, Edoardo Forghieri;
#302: DSC Sassuolo 2 (DSC Sassuolo) – BMW M4 GT3 | Paolo Langella, Riccardo Moscattini, Davide Gualandri;
#777: D4RK by Skill Issue Racing (D2D Simulation) – Porsche 911 992 GT3 R | Gino Rocchio, Leonardo Rivadossi;
#870: 87-Zero FPS Italia (eSport oN3) – Ford Mustang GT3 | Vittorio Bastone, Alex Dodaro, Benedetto Perrone;
#981: Team Atom (Race Simulation) – McLaren 720S GT3 Evo | Chiara Camoriano, Davide Conte.
Il palmares
2018:
Box33 Racing Team
2019:
LMP2: D2D Racing Team
GTE: Jean Alesi eSports Academy
2021:
Deko Motorsport
2023:
LMP1: Racing oN3
GTE: 3DRap Squadra Corse
2024:
LMP2: Deko Motorsport
GTE: Racing oN3
2025:
Hypercar: Racing oN3
GT3: Deko Motorsport
Come seguire il WEL
Il terzo round del World Endurance Lan sarà trasmesso sul canale YouTube del campionato a partire dalle ore 14.00 di sabato 16 maggio.
Media: Lega Italiana Centri di Simulazione
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