Doppietta per il marchio francese nella seconda sessione di prove libere a Spa, con Gounon e la #36 davanti alla sorella #35 guidata da Milesi. In LMGT3, al comando troviamo la #23 Aston Martin di Heart of Racing con Barrichello.
Il giovedì di prove libere a Spa-Francorchamps si chiude con la doppietta delle Alpine A424: a guidare il gruppo è l’Alpine #36 con il tempo di 2:01.816 fatto segnare da Jules Gounon, seguita dalla sorella #35 di Charles Milesi, separata dalla vetta di soli 274 millesimi. Terza piazza per Sheldon van der Linde con la BMW M Hybrid V8 #20 del team WRT (+0.363), al ritorno in pista nel WEC dopo aver saltato la gara inaugurale di Imola a causa della concomitanza con l’IMSA.
Bene ancora una volta la Aston Martin Valkyrie: dopo la seconda piazza delle FP1, Marco Sorensen ha portato la #009 in quarta piazza (+0.478) al termine della seconda sessione di prove libere, seguita dalla BMW #15 di Dries Vanthoor (+0.544) e dalla migliore delle Ferrari 499P, ovvero la #50 di Antonio Fuoco, sesta a 565 millesimi da Gounon e davanti a Malthe Jakobsen e alla Peugeot 9X8 #94 (+0.585). Ottava la Aston Martin Valkyrie #007 con Harry Tincknell al volante (+0.600), seguita dalla Ferrari #83 dell’AF Corse di Robert Kubica (+0.633), mentre Toyota ha completato la Top 10 grazie al tempo di Kamui Kobayashi sulla TR010 Hybrid #7 (+0.711).
Fuori dai primi 10 la Ferrari #51 (+1.140), così come la migliore delle Cadillac Jota, ovvero la #38 (+1.338). A seguire troviamo la Toyota #8 (+1.588), la Peugeot #93 (+1.713) e la prima delle due Genesis, con la #19 staccata di oltre 1.8 secondi dalla vetta. Chiudono la classifica Hypercar la Cadillac #12 (+2.323) e la Genesis #17 (+2.662), relegata in ultima posizione.
LMGT3
In classe LMGT3, la Aston Martin Vantage GT3 Evo #23 di Heart of Racing si è presa la prima piazza della sessione grazie al tempo di 2:17.769 di Eduardo Barrichello, due decimi più veloce della Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #34 del team TF Sport guidata da Peter Dempsey, secondo a 202 millesimi dalla vetta con la vettura che aveva fatto registrare il miglior tempo nelle FP1. Bene anche Mercedes con la Iron Lynx #79 guidata da Lin Hodenius, la quale ha concluso la sessione in terza posizione (+0.441).
A seguire troviamo in quarta posizione la AF Corse Ferrari 296 GT3 Evo #21 con Simon Mann al volante (+0.451), la quale si è posizionata davanti al duo di Akkodis, con la Lexus #78 quinta (+0.627) e la #87 sesta (+0.782). Settima piazza per la McLaren #58 (+0.828), davanti alla AF Corse Ferrari #21, ottava a 888 millesimi. Chiudono la Top 10 della sessione la seconda Corvette in classifica, ovvero la #33 (+0.919), e la Ford Mustang #88 di Proton Competition (+0.958).
Undicesima posizione per la McLaren #10 (+1.023), mentre per Porsche è stata una sessione al di sotto delle aspettative, con la Manthey #92 (+1.113) che precede la #91 (+1.359), rispettivamente in dodicesima e tredicesima piazza. Quattordicesima la Ford Mustang #77 (+1.430), seguita dalla Aston Martin #27 (+1.430), la quale ha fatto registrare lo stesso tempo della vettura di Proton Competition. Male invece le due BMW di WRT, con la vettura #32 in sedicesima piazza (+1.476), mentre la #69 è relegata in ultima posizione (+1.953); in mezzo alle due troviamo la Mercedes #61 di Iron Lynx (+1.693).
Due bandiere rosse hanno interrotto la sessione: la prima dovuta alla rimozione di alcuni detriti a Les Combes, e la seconda chiamata a 20 minuti dalla fine dopo che Tom Van Rompuy ha perso una ruota sulla sua Lexus RC F GT3 #78.
Terminato il giovedì a Spa-Francorchamps, il WEC riaccenderà i motori per le FP3 di domani mattina, in programma per le 10.10 italiane.
Media: FIA WEC / DPPI
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.