Jack Aitken, pilota della Cadillac #31, ha conquistato la pole position della 12 Ore di Sebring 2026
La Cadillac Whelen #31 conquista la pole position alla 12 Ore di Sebring grazie all’ottima performance di Jack Aitken. Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen (Goikhberg), Vasser Sullivan Racing (Hawksworth) e Heart of Racing (Barrichello) ottengono il primo tempo, rispettivamente, nelle classi LMP2, GTD Pro e GTD.
Il secondo round dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship è, come di consueto, la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, gara storica che si tiene al Sebring International Raceway. Il tracciato situato in Florida è uno dei più complessi al mondo, sia per il layout unico, sia per la presenza di numerosi dossi sul tracciato.
Le Qualifiche – GTP
Jack Aitken, pilota della Cadillac Whelen, conquista la pole position grazie a un ottimo 1.46.153″. Il trentenne londinese di origini koreane anticipa di un decimo Blomqvist, alfiere della Acura #60, e il compagno di marca Albuquerque, alla guida della #10.
Estre, sulla Porsche #6, conclude la sessione in quarta posizione, a 2 decimi e mezzo dal tempo della pole. Più indietro le BMW e l’Aston Martin: la #24 di van der Linde, migliore tra le vetture del marchio di Monaco di Baviera, è solo ottava sul traguardo, mentre Gunn non è riuscito a spingere la sua Valkyrie oltre la P10, a oltre un secondo da Aitken.
Le Qualifiche – LMP2
Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen conquista la pole position grazie all’ottimo 1.51.182″ siglato da Misha Goikhberg. Il canadese è seguito a ruota dalla #22 di United Autosports USA (Goldburg) e dalla #43 di Inter Europol Competition (Clarke), entrambe distanti meno di un decimo dalla vettura più veloce del venerdì pomeriggio.
Le Qualifiche – GTD Pro
L’unica Lexus in pista, guidata da Jack Hawksworth, conquista la pole position grazie ad uno straordinario 1.58.480″, tempo migliore, rispettivamente, di 3 e 4 decimi rispetto a quello siglato da Stolz, su Mercedes-AMG, e Verhagen, su BMW.
La Porsche di Manthey Racing (Feller), la McLaren (MacDonald), la Corvette #3 (Garcia) e la Ferrari di Risi Competizione (Rigon) seguono la top 3 in classifica. Le Ford (la #65 di Mies è davanti alla gemella) si trovano entrambe fuori dai primi 10. Il debutto della Temerario GT3, nuovo modello di Lamborghini, non è andato a gonfie vele, visto che Caldarelli ha concluso il turno in tredicesima posizione, a oltre un secondo e mezzo da Hawksworth.
Le Qualifiche – GTD
Eduardo Barrichello permette alla Aston Martin di Heart of Racing di conquistare la pole position grazie a un ottimo 1.58.856″, tempo più rapido di un decimo rispetto a quello della Mercedes-AMG di Winward Racing, guidata da Ellis. Terza la BMW di Foley.
Gli altri marchi seguono in classifica. La Ferrari di AF Corse (Fuoco), quinta, anticipa in classifica la Lexus (Pedersen) e la Porsche di Wright Motorsports (Sargent). Più indietro le Corvette (la prima, quella di DXDT Racing, guidata da Yoluc, è decima a oltre 2 secondi da Barrichello), la Lamborghini (Hindman in P12) e le Ford (quella di Gradient Racing, con al volante Hand, è la migliore delle Mustang nonostante la P13).
Media: IMSA Photo
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