Antonelli prosegue con la Cupra DSG dopo l’esperienza del 2025, Rosini farà il suo debutto con la Volkswagen DSG
A quasi sei mesi di distanza dall’annuncio di quello che era stato fino ad ora l’unico iscritto della classe DSG nel TCR Italy – Giorgio Fantilli – arrivano altri due nomi che vanno a creare un po’ di numero, anche se ancora molto esiguo, per la parte di schieramento che da quest’anno torna ad unirsi a quella sequenziale. Ad entrare sulla griglia 2026, questa volta, sono il confermato Federico Antonelli e l’esordiente Davide Rosini.
Entrambi guideranno col team ASD Cipierre gestito da Mirco Paletta, ma non al volante dello stesso modello: Antonelli è stato infatti riconfermato sulla Cupra León DSG che aveva già avuto modo di provare nel corso della passata stagione, al termine della quale ha chiuso nono in classifica, mentre Rosini sarà al via con la Volkswagen Golf DSG.
Quest’ultimo, come detto, affronterà la sua prima esperienza con le vetture TCR il prossimo 24-26 aprile sul tracciato di Imola, dove inizierà la stagione 2026 del TCR Italy. Per il pilota aretino classe 1996 il mondo delle vetture turismo non sarà però una novità, in quanto ha già avuto modo di correre nel monomarca Mini Challenge un paio di anni fa.
“Non vedo l’ora di ritornare sulla griglia del TCR Italy, l’anno scorso mi sono davvero divertito – ha commentato Federico Antonelli -. Non conoscendo gli avversari di quest’anno non posso dire quale sarà la mia posizione, ma sicuramente cercherò di concentrarmi e di cercare di prendere più punti possibili ad ogni week end. Purtroppo so già che non riuscirò a partecipare all’appuntamento di Monza per ragioni legate al mia lavoro. Sono, infine, contento di avere come compagno di squadra Davide Rosini, perché questo mi permetterà di confrontarmi con un ottimo pilota. Non vedo l’ora di essere in pista a Imola!”.
“Il primo obiettivo è riuscire a correre 5 tappe, che sarebbero sufficienti per poter essere considerato nella classifica ufficiale – ha affermato Davide Rosini -. Non so ancora quanti concorrenti ci saranno nel DSG e il loro livello di competitività, per cui mi è difficile stabilire ora un target stagionale. Io, dove ho corso sinora, ho fatto bene e spero dunque di ripetermi”.
Immagine di copertina: TCR Italy
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