F1 | GP Las Vegas 2025, FP2: Norris precede Antonelli e Leclerc (poi fermo per il cambio). Un tombino toglie 20 minuti di sessione

Autore: Alessandro Secchi
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Pubblicato il 21 Novembre 2025 - 06:15
Tempo di lettura: 2 minuti
F1 | GP Las Vegas 2025, FP2: Norris precede Antonelli e Leclerc (poi fermo per il cambio). Un tombino toglie 20 minuti di sessione
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Al primo posto il leader del mondiale. Problema (non mostrato) ad un tombino che toglie tempo ai piloti

Alla fine non è stata la pioggia a fermare le monoposto nella FP2 del GP di Las Vegas ma un tombino, ancora una volta. Dopo 38 minuti, una segnalazione di un marshall nella zona di curva 17 ha spinto la FIA a fermare tutto con bandiera rossa. Il tentativo di ripartire, a sei minuti dalla fine, è stato stoppato subito con il tombino segnalato ancora in movimento al passaggio delle monoposto. La sessione è terminata, quindi, con un 1/3 del suo tempo perso.

Ne risente quindi la classifica finale, con diversi piloti che non hanno avuto modo di completare un giro in configurazione da qualifica. Il miglior tempo è del leader del mondiale Lando Norris in 1:33.602, davanti a Kimi Antonelli con la Mercedes, ad appena 29 millesimi di ritardo. Il terzo posto è per la Ferrari di Charles Leclerc. Dopo il miglior tempo della FP1, il monegasco si è fermato per un presunto problema al cambio alla brevissima ripartenza dalla prima bandiera rossa. Il tuo tempo era di 161 millesimi lontano da quello di Norris.

Le successive tre posizioni rappresentano le classiche sorprese di giornata, con Nico Hulkenberg quarto con la Sauber (+0.277) davanti alle Racing Bulls di Isack Hadjar (+0.291) e Liam Lawson (+0.299). George Russell è settimo con la Mercedes davanti alla Williams di Albon. La top ten è completata da due piloti che non hanno potuto chiudere un giro finale con le soft, Max Verstappen con la Red Bull e Lewis Hamilton con la Ferrari. Lo stesso vale per Oscar Piastri con la seconda McLaren, solo 14° davanti alla seconda Red Bull di Yuki Tsunoda.

Segue la classifica della FP2.

 

Immagine di copertina: Media McLaren

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